Mallivalikoima CITROËN varaosat
136 CITROËN-mallia on valittavissa, täydennä tietojasi löytääksesi sopivat osat
Varaosien varten CITROËN parhaaseen hintaan
Päävoimansiirto / kytkin 
- C3 I Hatchback (FC, FN), (vuodesta 2002, 68 HV)
- C1 I, (vuodesta 2005, 68 HV)
- Xsara Picasso (N68), (vuodesta 1999, 90 HV)
- C3 I Hatchback (FC, FN), (vuodesta 2002, 73 HV)
- C4 I Picasso (UD), (vuodesta 2007, 109 HV)
- Saxo Hatchback, (vuodesta 1996, 60 HV)
- C4 I Grand Picasso, (vuodesta 2006, 109 HV)
- C4 I Hatchback, (vuodesta 2004, 109 HV)
- Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK), (vuodesta 1999, 90 HV)
- C3 II (SC), (vuodesta 2009, 68 HV)
- 1999
- 2002
- 1996
- 2004
- 1997
- 2006
Citroën on tunnettu ranskalainen merkki, jolla on vuosien historia. Tämän merkin alla valmistetaan maailmanlaajuisesti tunnettuja autoja.
Viisi mielenkiintoista faktaa Citroënista
- Yritys tuli tunnetuksi jo ensimmäisenä vuotenaan: vuosina 1919–1920 myytiin 10 000 Citroën-autoa.
- Vuonna 1923 André Citroën, yrityksen perustaja, alkoi valmistamaan leluautoja – täydellisiä kopioita oikeista malleista. Ensimmäisen kymmenen vuoden aikana niitä myytiin yli 30 000 kappaletta.
- Vuosina 1925–1934 André Citroën vuokrasi mainostilaa Eiffel-tornista. Sana “Citroën” muodostettiin 125 000 lampusta. Sen ympärillä oli koristeita – komeettoja, tähtiä ja horoskooppimerkkejä.
- Yksi yrityksen ikonisista autoista – Citroën 2CV – oli niin suosittu, että sen varausjono ylettyi viiden vuoden päähän. Tästä syystä auto oli kalliimpi käytettynä: sitä ei tarvinnut jonottaa. Citroën 2CV:tä, joka esiteltiin Paris Motor Show’ssa vuonna 1948, valmistettiin vuoteen 1990 saakka. Se on yksi parhaiten myyvistä autoista koskaan: näiden vuosien aikana autoa myytiin 5 114 940 kappaletta.
- Kuuluisa kuvanveistäjä ja autosuunnittelija, Flaminio Bertoni, oli myös yrityksen toisen ikonisen auton suunnittelija – Citroën DS:n, joka esiteltiin vuonna 1955. Hän sai kuulemma inspiraation auton ulkoasuun vaimoltaan, joka oli balettitanssija. Tämän tuloksena auton ulkoasussa yhdistyvät täydellisesti eleganttius, yksinkertaisuus ja ainutlaatuisuus. Jopa tuohon aikaan autossa saattoi olla hydropneumaattinen jousitus, levyjarrut, hydraulitoiminen ohjaustehostin ja semiautomaattinen vaihdelaatikko. Vuonna 1962 Ranskan presidentti, Charles de Gaulle, joutui ampumisen kohteeksi Citroën DS -autossa. Kuljettaja ymmärsi tilanteen nopeasti ja päätti hyödyntää hydraulista jousitusta. Korotetun maavaran ja nopeuden ansiosta hän onnistui kahdesta tyhjentyneestä renkaasta ja auton sisään päässeestä 14 luodista huolimatta viemään presidentin ja Ranskan Ensimmäisen naisen turvaan ammuskelun keskeltä.
Citroën-autojen ominaisuudet
Autojen erottava piirre on niiden tyylikäs ja moderni design. Suunnittelijat ovat huolehtineet auton ulkoasusta, mutta myös ulkoisesta toimivuudesta. Heidän työnsä ansiosta Citroën-autoissa yhdistyy klassiset tunnistettavat linjat ja rohkeat innovatiiviset ratkaisut. Asiantuntijat arvostavat tätä todella: vuonna 2015 silmiinpistävä Citroën C4 Cactus voitti World Car of the Year (vuoden maailman paras auto) -kilpailun Air Bump -paneeleillaan ja tilavalla ja mukavalla matkustamollaan.
Lisäksi yrityksen insinöörit kiinnittävät erityistä huomiota polttoaineen kulutuksen vähentämiseen. Citroën C3 e-HDI 90, joka lanseerattiin vuonna 2011 ja on varusteltu Start-Stop-järjestelmällä, pystyy kulkemaan 100 km 3,6 litran polttoaineen kulutuksella.
Voit aina ostaa Citroën-varaosia verkkokaupastamme. Edulliset hinnat ja lukuisat alennukset auttavat sinua säästämään rahaa.
Ostetuimmat auton lisävarusteet:
