{"id":1154,"date":"2021-04-05T07:52:35","date_gmt":"2021-04-05T07:52:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/?p=1154"},"modified":"2021-04-05T07:54:17","modified_gmt":"2021-04-05T07:54:17","slug":"vaihda-sytytystulpat-itse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/vaihda-sytytystulpat-itse-1154","title":{"rendered":"Vaihda sytytystulpat itse \u2013 Ohjeet, vinkit ja niksit"},"content":{"rendered":"\n

Kun moottori ei en\u00e4\u00e4 k\u00e4y kunnolla ja p\u00e4tkii usein, pit\u00e4isi katseen suuntautua ensimm\u00e4iseksi sytytystulppiin. T\u00e4m\u00e4 helposti moottoritilasta havaittava kulutusosa aiheuttaa usein t\u00e4llaisia oireita, kun sen k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 on lopussa. Vaihto ei kuitenkaan ole aina tarpeen. Joskus riitt\u00e4\u00e4 jo pelkk\u00e4 puhdistus. Miten se tehd\u00e4\u00e4n, mist\u00e4 palaneet sytytystulpat tunnistaa ja miten vaihto tapahtuu? N\u00e4m\u00e4 kerromme sinulle t\u00e4ss\u00e4 ohjeessa. <\/strong><\/h4>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1. Sytytystulppien teht\u00e4v\u00e4 ajoneuvossa<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
2. Sytytystulppien puhdistus ja uudelleens\u00e4\u00e4t\u00f6<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
3. Mik\u00e4 on oikea sytytystulppa<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
4. Sytytystulppien vaihto vaihe vaiheelta<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
5. Yleisi\u00e4 virheit\u00e4 ja ratkaisuja<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n

Sytytystulppien teht\u00e4v\u00e4 ajoneuvossa<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n
\"Sytytystulppien<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Toisin kuin dieselmoottoreissa, ottomoottoreissa l\u00e4mp\u00f6tila ei yleens\u00e4 riit\u00e4 ilma-polttoaineseoksen sytytt\u00e4miseen. T\u00e4h\u00e4n viitataan my\u00f6s kipin\u00e4sytytyksen\u00e4. Kipin\u00e4sytytykseen tarvitaan sytytystulppa. Moottoritilassa on yleens\u00e4 yksi sytytystulppa sylinteri\u00e4 kohden, harvemmin my\u00f6s kaksi. Ne tuottavat oikealla hetkell\u00e4 pienen kipin\u00e4n, joka aiheuttaa r\u00e4j\u00e4hdyksen, joka lopulta pit\u00e4\u00e4 moottorin k\u00e4ynniss\u00e4. Nykyaikaisten sytytystulppien pit\u00e4\u00e4 tuottaa useita tuhansia kipin\u00f6it\u00e4 minuutissa. <\/p>\n\n\n\n

\"Suurin<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n
\"sytytystulppa<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Jos sytytystulppa on kulunut, ovat yleisi\u00e4 oireita sek\u00e4 nakutus, joka aiheuttaa todella ep\u00e4tasaista k\u00e4ynti\u00e4, ett\u00e4 sylinterin t\u00e4ydellinen menetys, joka aiheuttaa voimakasta nykimist\u00e4. Valmistajat ilmoittavat sytytystulpilleen suositellun kilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4n, mutta ennalta m\u00e4\u00e4r\u00e4tty\u00e4 vaihtov\u00e4li\u00e4 ei kuitenkaan ole. Ne pit\u00e4\u00e4 poistaa, jotta voidaan selvitt\u00e4\u00e4, onko niiden k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 loppunut. <\/p>\n\n\n\n

Jos l\u00f6yd\u00e4t elektrodilta mustia j\u00e4\u00e4mi\u00e4 tai elektrodien v\u00e4linen rako on liian kapea, ne pit\u00e4\u00e4 vaihtaa. On olemassa sytytystulppien k\u00e4rkiv\u00e4lien mittausty\u00f6kaluja, joiden avulla et\u00e4isyys voidaan m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 millimetrin kymmenesosan tarkkuudella. Vaihto ei ole tarpeen, jos v\u00e4rj\u00e4ytymien v\u00e4riskaala on kellert\u00e4v\u00e4nruskeasta tummanruskeaan. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa sytytystulppa voidaan puhdistaa ja s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 uudelleen.<\/p>\n\n\n\n

\"Sytytystulppien<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Sytytystulppien puhdistus ja uudelleens\u00e4\u00e4t\u00f6<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n
\"Sytytystulppien<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Hieman nokiset, ruskeat j\u00e4\u00e4m\u00e4t ja elektrodien v\u00e4linen liian suuri et\u00e4isyys voivat nopeasti aiheuttaa oireita, jotka viittaavat sytytystulppien vikaan.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4llaisessa tapauksessa ei kuitenkaan tarvita vaihtoa. Sen sijaan sytytystulpat tulisi t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa puhdistaa kunnolla ja s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 uudelleen. Toimi seuraavasti:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
Vaihe 1:<\/span> <\/strong>Irrota kaikki sytytystulpat ja merkitse mihin sylinteriin ne kuuluvat. <\/td><\/tr>
Vaihe 2:<\/span><\/strong> K\u00e4yt\u00e4 messinkist\u00e4 ter\u00e4sharjaa irrottaaksesi niist\u00e4 pinttyneen noen ja lian. Voit tarvittaessa poistaa likaj\u00e4\u00e4m\u00e4t kostutetulla liinalla.<\/td><\/tr>
Vaihe 3:<\/span> <\/strong>Sytytystulpan k\u00e4rkiv\u00e4lin mittausty\u00f6kalulla voit tarkistaa elektrodien v\u00e4lisen et\u00e4isyyden asettamalla tulppien v\u00e4liin mittausty\u00f6kalun litte\u00e4n reunan. Jos t\u00e4m\u00e4 on yli tavanomaisen 0,6 mm<\/em> (noudata valmistajan ilmoittamia lukuja!), sinun tulee uudelleens\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 metallista keskielektrodia naputtamalla kevyesti sytytystulppaa sylinterilohkossa. Kun se on j\u00e4lleen kunnossa, sinun tulisi puhdistaa reik\u00e4 ter\u00e4sharjalla ja asentaa tulppa takaisin. Ohjeen t\u00e4h\u00e4n l\u00f6yd\u00e4t alempaa. <\/td><\/tr>
Vaihe 4:<\/span> <\/strong>Sytytystulppa voi yli 400\u00b0C<\/em> l\u00e4mp\u00f6tilassa polttaa j\u00e4\u00e4m\u00e4t itse pois. T\u00e4t\u00e4 l\u00e4mp\u00f6tilaa ei koskaan saavuteta lyhyill\u00e4 matkoilla, mink\u00e4 takia on j\u00e4rkev\u00e4\u00e4 ajaa moottoritiell\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 30 minuutin<\/em> ajan puhdistuksen ja uudelleens\u00e4\u00e4d\u00f6n j\u00e4lkeen. N\u00e4in voit my\u00f6s havaita mahdolliset asennusvirheet.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n\n\n\n

Mik\u00e4 on oikea sytytystulppa?<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n
\"Mik\u00e4<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Kaikkien sytytystulppien tekij\u00f6iden tulee sopia yhteen, jotta se voi toimia autossa oikein. N\u00e4ihin kuuluvat k\u00e4ytetyt materiaalit, kierteen nousukulma, pituus, leveys sek\u00e4 sen ominaisuudet, kuten l\u00e4mm\u00f6nkest\u00e4vyys ja syttymisnopeus. Ajoneuvon k\u00e4sikirjasta l\u00f6ytyy usein lista suositelluista sytytystulpista. My\u00f6s j\u00e4lleenmyyjill\u00e4 on sytytystulppataulukoita. Oikeat tuotteet voi selvitt\u00e4\u00e4 my\u00f6s internetist\u00e4 ajoneuvon tai mallinumeron perusteella.
<\/p>\n\n\n\n

Yleens\u00e4 p\u00e4tev\u00e4t seuraavat:<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
\u2013 Rauta-nikkeli-kromiseokset<\/strong> ovat edullisimpia, mutta niill\u00e4 on v\u00e4h\u00e4isin kest\u00e4vyys. Jos etsit pitk\u00e4ik\u00e4isi\u00e4 sytytystulppia, valitse hopeiset, platinaiset tai iridiumista valmistetut. Hinnan osalta t\u00e4m\u00e4 on kannattavaa varsinkin paljon ajaville. <\/td><\/tr>
\u2013 Useilla keskielektrodeilla varustetut sytytystulpat<\/strong> ovat hyvi\u00e4, sill\u00e4 niiss\u00e4 on virralle poistumistie, mik\u00e4li yksi elektrodeista tukkeutuu j\u00e4\u00e4mien vuoksi. Sytytystulppa ei hajoa yht\u00e4 nopeasti ja kest\u00e4\u00e4 huomattavasti kauemmin. T\u00e4m\u00e4 n\u00e4kyy luonnollisesti my\u00f6s hinnassa.<\/td><\/tr>
\u2013 Jos moottorisi k\u00e4y kaasulla (nestekaasu, paineistettu maakaasu)<\/strong>, tarvitset my\u00f6s vastaavat sytytystulpat. Noudata valmistajan tietoja tai selvit\u00e4 tiedot internetist\u00e4. <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\"NGK<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Sytytystulppien vaihto vaihe vaiheelta<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

Tarvitset vaihtoon seuraavia tarvikkeita: <\/p>\n\n\n\n

\u2013 ajoneuvon k\u00e4sikirjan
\u2013 joko sopivan lenkkiavaimen
\u2013 tai sytytystulppa-avaimen
\u2013 tai momenttiavaimen sytytystulppap\u00e4\u00e4ll\u00e4
\u2013 mahdollisesti ruuvimeisselin
\u2013 liinan<\/em><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\"Sytytystulpat<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Huomio:<\/span><\/strong> Sytytystulpat tulisi vaihtaa tai tarkistaa vain t\u00e4ysin j\u00e4\u00e4htyneest\u00e4 moottorista. Muuten on vaarana saada palovammoja.<\/span><\/p>\n\n\n\n
\"kierr\u00e4Vaihe 0:<\/span> <\/strong>Avaa konepelti ja paikanna sytytystulpat moottoritilassa. Asento on merkitty k\u00e4sikirjaan. Jos ne on suojattu suojuksella tai kannella, poista se ja laita se sivuun. Poista my\u00f6s sytytystulppien liittimet ja merkitse, mihin sylinteriin ne kuuluvat. <\/td><\/tr>
\"sytytystulpatVaihe 1:<\/span> <\/strong>Sytytystulppap\u00e4\u00e4ll\u00e4, sytytystulppa-avaimella tai lenkkiavaimella \u2013 yleens\u00e4 20,8 avainv\u00e4lill\u00e4 \u2013 voit l\u00f6ys\u00e4t\u00e4 ensin vanhat sytytystulpat ja sitten kiert\u00e4\u00e4 ne irti k\u00e4sin. Vanhat tulpat eiv\u00e4t kuulu kotitalousj\u00e4tteeseen, vaan ne tulisi vied\u00e4 autoromuttamolle tai paikalliseen kierr\u00e4tyskeskukseen. Poista liinalla pinttyneet liat sytytystulppien kierrerei\u2019ist\u00e4. <\/td><\/tr>
\"sytytystulppienVaihe 2:<\/span> <\/strong>Kierr\u00e4 ensimm\u00e4iseksi jokainen sytytystulppa omaan kierrereik\u00e4\u00e4ns\u00e4 k\u00e4sin. Kierr\u00e4 vain kevyesti. <\/td><\/tr>
\"autonosiaVaihe 3:<\/span><\/strong> K\u00e4yt\u00e4 joko sytytystulppap\u00e4\u00e4ll\u00e4 varustettua momenttiavainta kiert\u00e4\u00e4ksesi mutteria valmistajan m\u00e4\u00e4rittelem\u00e4ll\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla niin kauan, ett\u00e4 se \u201dpainuu l\u00e4pi\u201d, tai jatka seuraavan nyrkkis\u00e4\u00e4nn\u00f6n mukaisesti:<\/strong>
\u2013 Jos kyseess\u00e4 on tiivisterenkaalla varustettu sytytystulppa, k\u00e4\u00e4nn\u00e4 mutteria k\u00e4sin tehdyn kirist\u00e4misen j\u00e4lkeen viel\u00e4 noin 90\u00b0.
\u2013 Jos kyseess\u00e4 kartiomainen sytytystulppa, jossa ei ole tiivisterengasta, k\u00e4\u00e4nn\u00e4 mutteria k\u00e4sin tehdyn kirist\u00e4misen j\u00e4lkeen viel\u00e4 noin 15\u00b0.<\/td><\/tr>
\"tulpatVaihe 4:<\/span> <\/strong>Aseta nyt sytytystulppien liittimet takaisin. <\/td><\/tr>
\"VirranjakajanVaihe 5:<\/span> <\/strong>Voit asentaa nyt my\u00f6s suojuksen tai kannen takaisin. <\/td><\/tr>
\"sytytystulpanVaihe 6:<\/span> <\/strong>J\u00e4t\u00e4 konepelti auki, istu ajoneuvoon ja k\u00e4ynnist\u00e4 moottori. Paina kaasua pari kertaa ja tarkkaile reaktiota. Jos moottori k\u00e4y rauhallisesti, eik\u00e4 esiinny nakutusta tai p\u00e4tkimist\u00e4, vaihto on valmis. <\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n\n\n\n
\"Yleisi\u00e4<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Yleisi\u00e4 virheit\u00e4 ja ratkaisuja<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

Sytytystulppien vaihto ei ole yleens\u00e4 ongelma amat\u00f6\u00f6rillek\u00e4\u00e4n, jos h\u00e4nell\u00e4 on k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4\u00e4n oikeat ty\u00f6kalut. Jos niit\u00e4 ei ole saatavilla, voidaan n\u00e4it\u00e4 nyrkkis\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 silti k\u00e4ytt\u00e4\u00e4. T\u00e4m\u00e4 ei kuitenkaan ole optimaalinen ratkaisu. Ongelmat havaitaan useimmiten jo ensimm\u00e4isell\u00e4 ajokerralla, mink\u00e4 takia vaihdon j\u00e4lkeen on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 l\u00e4hte\u00e4 koeajolle. Seuraavaa voi ilmet\u00e4:<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Moottoritilasta kuuluva kolina:<\/strong> t\u00e4m\u00e4 on merkki siit\u00e4, ett\u00e4 jotakin ei ole asennettu oikein. Kyseess\u00e4 voi olla esimerkiksi sytytystulppien suojus tai kannet, joilla ne on suojattu. Tarkista, ett\u00e4 asennetut osat ovat paikoillaan oikein tai asenna ne uudestaan. <\/td><\/tr>
\u2013 Moottorin vikailmoitus:<\/strong> nykyaikaisia ajoneuvoja valvoo jatkuvasti ajotietokone, ja sytytystulppien vaihto voi laukaista vikasignaalin. Normaalitapauksessa t\u00e4m\u00e4n tulisi nollautua itsest\u00e4\u00e4n tietokoneen huomatessa kaiken olevan kunnossa. Harvinaisemmissa tapauksissa vikailmoitus on poistettava korjaamolla. <\/td><\/tr>
\u2013 P\u00e4tkiminen, sylinterien hajoaminen: <\/strong>n\u00e4m\u00e4 oireet viittaavat siihen, ett\u00e4 sytytystulppia ei ole asennettu oikein tai ett\u00e4 sytytystulpan liitin ei ole kunnolla paikallaan. Joskus kierteiss\u00e4 voi olla hieman v\u00e4lyst\u00e4, joka aiheuttaa sen, ett\u00e4 sytytystulpan liitin liikkuu muutamia millimetrej\u00e4. Tarkista sytytystulppien istuvuus viilentyneest\u00e4 moottorista ja yhdist\u00e4 johdot uudestaan. Jos sytytystulpat ovat l\u00f6ystyneet, huonoksi mennyt kierre voi olla ongelma. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa valmistajalle on teht\u00e4v\u00e4 valitus. <\/td><\/tr>
\u2013 Huono suorituskyky:<\/strong> toimiakseen optimaalisesti, kipin\u00e4n ajoituksen tulee olla tarkalleen moottorin tahdissa. Sytytystulppien vaihto voi joskus olla nykyaikaisille ajoneuvoille liikaa, ja niiden pit\u00e4\u00e4 \u201doppia\u201d ajoitukset uudelleen. T\u00e4m\u00e4 kest\u00e4\u00e4 jonkin aikaa. Jos ongelma ei ratkea itsest\u00e4\u00e4n parin kilometrin j\u00e4lkeen, k\u00e4y korjaamolla, jotta ajotietokone voidaan nollata. <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nFoto: TeplouhovJurij, stella_photo, GreenLeaf Designs, sima, Anatoly Tiplyashin, Dmitri Ma, Menzhynskyi, wavebreakmedia, Anupong Nantha \/ shutterstock.com<\/em><\/span>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kun moottori ei en\u00e4\u00e4 k\u00e4y kunnolla ja p\u00e4tkii usein, pit\u00e4isi katseen suuntautua ensimm\u00e4iseksi sytytystulppiin. T\u00e4m\u00e4 helposti moottoritilasta havaittava kulutusosa aiheuttaa usein t\u00e4llaisia oireita, kun sen k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 on lopussa. Vaihto ei kuitenkaan ole aina tarpeen. Joskus riitt\u00e4\u00e4 jo pelkk\u00e4 puhdistus. Miten se tehd\u00e4\u00e4n, mist\u00e4 palaneet sytytystulpat tunnistaa ja miten vaihto tapahtuu? N\u00e4m\u00e4 kerromme sinulle t\u00e4ss\u00e4 ohjeessa. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1163,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-1154","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kaytannon-vinkkeja"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1154"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1185,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1154\/revisions\/1185"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}