{"id":1295,"date":"2021-04-08T13:47:52","date_gmt":"2021-04-08T13:47:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/?p=1295"},"modified":"2021-04-08T13:50:51","modified_gmt":"2021-04-08T13:50:51","slug":"auton-suuri-oljynkulutus-syyt-korjaus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/auton-suuri-oljynkulutus-syyt-korjaus-1295","title":{"rendered":"Auton suuri \u00f6ljynkulutus \u2013 syyt ja korjaus"},"content":{"rendered":"

Polttomoottorit tarvitsevat monien liikkuvien osiensa takia luotettavaa voitelua. Jos akselit, laakerit ja vivut hankaavat toisiinsa voitelemattomina, ne hajottavat toisensa nopeasti. T\u00e4m\u00e4n takia auton \u00f6ljyn puute ei ole leikin asia. Lue t\u00e4st\u00e4 artikkelista, kuinka korjaat suuren \u00f6ljynkulutuksen.<\/strong><\/h4>\n

Tunnista \u00f6ljyn v\u00e4hentyminen hyviss\u00e4 ajoin<\/strong><\/h3>\n

\"TunnistaTietty\u00e4 \u00f6ljynkulutusta<\/strong><\/em> ei voida t\u00e4ysin est\u00e4\u00e4 mink\u00e4\u00e4nlaisella moottorin suunnittelulla. Kampiakselin ja kiertokangen laakerien voitelu\u00f6ljy\u00e4 ty\u00f6ntyy hieman ulos m\u00e4nn\u00e4nrenkaiden ohi, vaikka moottori olisi kunnossa. Kun polttokammioon p\u00e4\u00e4see \u00f6ljy\u00e4, se palaa heti seuraavalla k\u00e4ytt\u00f6kerralla<\/em>.<\/p>\n

Kysy siksi autokauppiaaltasi, kuinka paljon autosi tulisi kuluttaa \u00f6ljy\u00e4. Karkea ohjearvo on 50\u2013250 ml aina 1 000 km kohden<\/em>. M\u00e4\u00e4rit\u00e4t autosi \u00f6ljynkulutus tarkastamalla \u00f6ljyn tason s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti<\/em><\/strong>.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4n tehd\u00e4ksesi<\/strong>, sinun tulee asettaa auto tasaiselle pinnalle ja sammuttaa moottori v\u00e4hint\u00e4\u00e4n viisi minuuttia<\/em> ennen tarkastusta. Jos \u00f6ljyn taso on l\u00e4hell\u00e4 puhtaan \u00f6ljytikun MIN-merkki\u00e4 tai jo sen alle<\/strong><\/em>, sinun tulisi t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tuoretta \u00f6ljy\u00e4 ja merkit\u00e4 kulutus muistiin.<\/p>\n

\u00d6ljyh\u00e4vi\u00f6t\u00e4 vai \u00f6ljynkulutusta?<\/strong><\/h3>\n

Jos havaitset autossasi jatkuvasti \u00f6ljyn puutetta, t\u00e4m\u00e4 voi johtua kahdesta syyst\u00e4:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
1. \u00d6ljynkulutus<\/em>
\n2. \u00d6ljyh\u00e4vi\u00f6<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"\u00d6ljynkulutus\"<\/p>\n

\u00d6ljynkulutuksella viitataan siihen, ett\u00e4 \u00f6ljy\u00e4 p\u00e4\u00e4tyy polttokammioon ja palaa siell\u00e4.<\/strong><\/em> Runsas \u00f6ljynkulutus viittaa moottorivikaan<\/a>, jonka korjaus on enemm\u00e4n tai v\u00e4hemm\u00e4n monimutkaista.<\/p>\n

\"\u00d6ljyh\u00e4vi\u00f6\"<\/p>\n

\u00d6ljyh\u00e4vi\u00f6ss\u00e4 \u00f6ljy\u00e4 vuotaa ulos voiteluj\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4<\/strong><\/em>. T\u00e4h\u00e4n on syyn\u00e4 vuotava letku, vahingoittunut tiivisterengas tai vuotava laippatiiviste.<\/p>\n

M\u00e4\u00e4rit\u00e4 t\u00e4m\u00e4 tarkastamalla autosi alapuoli:<\/strong> jos moottori on tahraantunut alapuolelta \u00f6ljyll\u00e4, sit\u00e4 on p\u00e4\u00e4ssyt vuotamaan ulos jostakin paikasta<\/em>. T\u00e4llaiset vauriot ovat yleens\u00e4 suurta \u00f6ljynkulutusta helpommin korjattavia. \u00c4l\u00e4 kuitenkaan tarkoituksella lykk\u00e4\u00e4 niihin puuttumista:<\/strong> \u00f6ljy\u00e4 vuotava moottori on iso taakka ymp\u00e4rist\u00f6lle ja siit\u00e4 voi saada isot sakot, mik\u00e4li se huomataan<\/em>.<\/p>\n

Mit\u00e4 tehd\u00e4, kun \u00f6ljynkulutus on suurta?<\/strong><\/h3>\n

\u00d6ljynkulutus m\u00e4\u00e4ritell\u00e4\u00e4n \u00f6ljyn \u201dkuivasta<\/em>\u201d v\u00e4hentymisest\u00e4, eli tilanteesta jossa moottorissa ei ole vuotoja<\/em>, sek\u00e4 sinert\u00e4v\u00e4st\u00e4 pakokaasun savusta<\/a>. Ei ole hyv\u00e4 ajatus jatkaa auton k\u00e4ytt\u00e4mist\u00e4 lis\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 siihen jatkuvasti \u00f6ljy\u00e4<\/strong><\/em>, sill\u00e4 palanut \u00f6ljy tukkii pakokaasun puhdistusj\u00e4rjestelm\u00e4n ja aiheuttaa siell\u00e4 suuria vaurioita<\/em>.<\/p>\n

Lis\u00e4ksi<\/strong> alkava moottorivika pahenee, kunnes auto lopulta hajoaa \u00f6ljyn t\u00e4ydest\u00e4 tasosta huolimatta. Suuren \u00f6ljynkulutuksen tyypillisi\u00e4 syit\u00e4 ovat seuraavat<\/strong><\/em> (korjauksen vaikeustaso nouseva):<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n
\u2013 v\u00e4\u00e4rin s\u00e4\u00e4detyt venttiilit<\/em>
\n\u2013 kampikammion viallinen tuuletus<\/em>
\n\u2013 kuluneet venttiilivarsien tiivisteet<\/em>
\n\u2013 viallinen sylinterikannen tiiviste<\/em>
\n\u2013 kuluneet m\u00e4nn\u00e4nrenkaat<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"Mit\u00e4<\/p>\n