{"id":1329,"date":"2021-04-09T12:10:00","date_gmt":"2021-04-09T12:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/?p=1329"},"modified":"2021-04-09T12:16:40","modified_gmt":"2021-04-09T12:16:40","slug":"tarkeimmat-vinkit-polttoaineen-saastamiseen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/tarkeimmat-vinkit-polttoaineen-saastamiseen-1329","title":{"rendered":"Polttoainesy\u00f6pp\u00f6 kuriin \u2013 t\u00e4rkeimm\u00e4t vinkit polttoaineen s\u00e4\u00e4st\u00e4miseen!"},"content":{"rendered":"

Jotkut halvan k\u00e4ytetyn auton kaupat aiheuttavat nopeasti harmaita hiuksia. Polttoaineenkulutus vaikuttaa oudon korkealta ja l\u00f6yd\u00f6ksi luulemasi auto tuleekin yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n kalliiksi. Kuljettaja pystyy kuitenkin puuttumaan t\u00e4h\u00e4n monin tavoin ja laskemaan k\u00e4ytt\u00f6kustannuksia kest\u00e4v\u00e4sti. Lue t\u00e4st\u00e4 artikkelista, kuinka voit v\u00e4hent\u00e4\u00e4 ajoneuvosi polttoaineenkulutusta.<\/strong><\/h4>\n

Polttoaineen s\u00e4\u00e4st\u00e4minen:<\/strong>
\nvain tiedosta on apua<\/strong><\/h2>\n

\"PolttoaineenEnsimm\u00e4iseksi on mitattava auton tarkka polttoaineenkulutus. T\u00e4m\u00e4 tapahtuu yksinkertaisella toimenpiteell\u00e4:<\/strong> auto tankataan t\u00e4yteen ja sill\u00e4 ajetaan muutamia satoja kilometrej\u00e4. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen se tankataan taas t\u00e4yteen. Tankkaa kuitenkin vain siihen asti, kunnes tankkauspistooli sammuu automaattisesti.<\/em><\/p>\n

Auton heiluttaminen siksi, ett\u00e4 siihen saisi tankattua viel\u00e4 pari litraa enemm\u00e4n, saa polttoaineen vain tulvimaan yli. T\u00e4m\u00e4 ei ole pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n tuhlausta, vaan my\u00f6s vaarallista. Tankkaamisen j\u00e4lkeen tankattu polttoainem\u00e4\u00e4r\u00e4 jaetaan ajettujen kilometrien m\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 ja kerrotaan tulos sadalla. Mit\u00e4 pidempi matka on taitettu, sit\u00e4 tarkempi tulos on.<\/p>\n

Mit\u00e4 vaihtelevampi ajotapa \u2013 maaseudulla, kaupungissa, moottoritiell\u00e4 \u2013 on, sit\u00e4 merkityksellisempi m\u00e4\u00e4ritetty arvo on yleisten k\u00e4ytt\u00f6kustannusten kannalta<\/strong><\/em>. M\u00e4\u00e4ritetty\u00e4 arvoa verrataan ajoneuvotyypin keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iseen kulutukseen. T\u00e4ll\u00f6in ei kannata kuitenkaan luottaa vain valmistajan ilmoittamiin tietoihin, vaan ottaa selv\u00e4\u00e4 my\u00f6s muiden vastaavan auton k\u00e4ytt\u00e4jien kulutuksesta. N\u00e4in voi saada t\u00e4rkeit\u00e4 vinkkej\u00e4 omaan ajoneuvoon liittyen.<\/p>\n

Ensimm\u00e4iset vaiheet<\/strong><\/h2>\n

\"s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4Jos polttoaineenkulutus on osoittautunut aivan liian korkeaksi<\/strong>, t\u00e4h\u00e4n voi puuttua erilaisin tavoin. Jokainen yksitt\u00e4inen toimenpide voi olla enemm\u00e4n tai v\u00e4hemm\u00e4n tehokas. Yhteens\u00e4 ne voivat kuitenkin auttaa v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n bensiinin tai dieselin kulutusta yli 50 %<\/em>. Vaiheet ovat:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
1. Painon v\u00e4hent\u00e4minen<\/em>
\n2. Yleiset huoltoty\u00f6t<\/em>
\n3. Ajotavan muutokset<\/em>
\n4. Tekniset toimenpiteet<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Jokainen gramma vie polttoainetta<\/strong><\/h2>\n

Joka ikinen gramma, jota auto liikuttaa, kuluttaa polttoainetta<\/strong>. T\u00e4m\u00e4n vuoksi ensimm\u00e4inen ja helpoin toimenpide v\u00e4hent\u00e4\u00e4 polttoaineenkulutusta on siivota auto. Poista kaikki, mit\u00e4 ei ole v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 kuljettaa<\/strong><\/em>. T\u00e4m\u00e4n voi yhdist\u00e4\u00e4 perusteelliseen sis\u00e4tilojen puhdistukseen<\/a>, jolloin ajamisesta tulee samalla paljon mukavampaa.<\/p>\n

Jos haluat s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 polttoainetta huipputehokkaasti, voit my\u00f6s huomioida seuraavat: takaistuin tai matkustajan istuin, jota ei k\u00e4ytet\u00e4, on my\u00f6s raskas<\/strong><\/em>. My\u00f6s vararenkaan voi korvata paljon kevyemm\u00e4ll\u00e4 korjaussarjalla. Jos vetokoukku on irrotettava, sen ei tarvitse aina olla kiinni autossa. Lis\u00e4ksi fiksu tankkaus voi auttaa tekem\u00e4\u00e4n autosta kevyemm\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Diesel ja bensiini painavat noin 750\u2013850 grammaa litralta<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

40 litran tankin tilavuudella t\u00e4m\u00e4 tekee yhteens\u00e4 30\u201335 kg<\/em> painoa pelk\u00e4st\u00e4 polttoaineesta. Jos tankkia t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 siis vain kolmanneksen, t\u00e4m\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 j\u00e4lleen 20 kg painoa. T\u00e4ll\u00f6in on vain tankattava useammin.<\/p>\n

Polttoaineenkulutuksen v\u00e4hent\u00e4minen k\u00e4den k\u00e4\u00e4nteess\u00e4<\/strong><\/h2>\n

Polttomoottorit toimivat optimaalisesti vain virheett\u00f6miss\u00e4 olosuhteissa. T\u00e4h\u00e4n kuuluu se, ett\u00e4 ilmanotto ja sis\u00e4inen voitelu ovat kunnossa. Halvan k\u00e4ytetyn auton ostamiseen kuuluvat siis aina:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
1. \u00d6ljynvaihto<\/em>
\n2. Ilmansuodattimen vaihto<\/em>
\n3. Sytytystulppien vaihto<\/em>
\n4. Renkaiden tarkastaminen<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"\u00d6ljynvaihdon\"1. \u00d6ljynvaihdon<\/a> ansiosta auton k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 voi jatkaa.<\/strong> Tuore laadukas \u00f6ljy v\u00e4hent\u00e4\u00e4 moottorin sis\u00e4ist\u00e4 kitkaa, mill\u00e4 on suuri vaikutus polttoaineenkulutukseen.<\/p>\n

\"ilmansuodattimen<\/p>\n

2. Erityisesti ilmansuodattimen vaihdolla<\/a> voi olla valtavan tehokas vaikutus bensiinin kulutukseen.<\/strong> Jo t\u00e4m\u00e4 voi pit\u00e4\u00e4 huolta siit\u00e4, ett\u00e4 polttoaineen tarve v\u00e4henee 30-50%<\/em>. Ilmansuodatinta vaihtaessa voidaan vaihtaa my\u00f6s siitep\u00f6lysuodattimet. N\u00e4in moottorille ja sis\u00e4tiloihin saadaan k\u00e4den k\u00e4\u00e4nteess\u00e4 j\u00e4lleen raitista ilmaa.<\/p>\n

\"osta<\/a><\/p>\n

\"Sytytystulpat<\/p>\n

3. Sytytystulpat huolehtivat oikeanlaisesta polttamisesta<\/strong>. Vanhat sytytystulpat tulisi tarkistaa huolellisesti vaihdettaessa. Niiden ulkomuodosta riippuen, ne voivat antaa tietoa muista moottorin ongelmista. Sytytystulppia vaihtaessa<\/a> tulisi my\u00f6s vilkaista virranjakajan kantta. My\u00f6s palaneet kontaktit aiheuttavat suurempaa polttoaineenkulutusta.<\/p>\n

\"Tarkista<\/p>\n

4. Loppujen lopuksi renkaat ovat my\u00f6s vastuussa polttoaineenkulutuksesta<\/strong>. T\u00e4h\u00e4n p\u00e4tee yksinkertainen nyrkkis\u00e4\u00e4nt\u00f6: mit\u00e4 suurempi vierint\u00e4vastus on, sit\u00e4 voimakkaammin kulutus kasvaa<\/em>. Ensimm\u00e4isen\u00e4 toimenpiteen\u00e4 voidaan siis tarkastaa rengaspaineet. Niiden tulisi aina olla tehdasm\u00e4\u00e4ritysten mukaiset tai korkeintaan puoli baaria sen alle. Rengaspaineiden ei tulisi miss\u00e4\u00e4n tapauksessa olla valmistajan vaatimuksia matalampi. T\u00e4m\u00e4 ei pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n kasvata polttoaineenkulutusta, vaan kuluttaa renkaita my\u00f6s nopeammin ja tekee autosta turvattoman.<\/p>\n

Talvirenkailla on niiden voimakkaamman profiilin vuoksi kes\u00e4renkaita korkeampi vierint\u00e4vastus<\/strong><\/em>. On aina suositeltavaa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vuodenaikaan sopivia renkaita. Polttoaineenkulutus voi v\u00e4henty\u00e4 n\u00e4in litran tai kaksi. T\u00e4m\u00e4 p\u00e4tee erityisesti silloin, kun rengaspaine pidet\u00e4\u00e4n aina oikeana.<\/p>\n

Fiksu ajotapa tekee auton kulutukselle ihmeit\u00e4<\/strong><\/h2>\n

\"Fiksu<\/p>\n

Auto kuluttaa eniten polttoainetta, kun sill\u00e4 kiihdytet\u00e4\u00e4n. S\u00e4\u00e4steli\u00e4\u00e4n ajon niksi on siis pit\u00e4\u00e4 kerran kiihdytetty\u00e4 autoa mahdollisimman pitk\u00e4\u00e4n halutussa nopeudessa. Nopeat l\u00e4hd\u00f6t, jatkuva pys\u00e4htely tai jatkuvat ohitukset moottoritiell\u00e4 aiheuttavat siis polttoaineenkulutuksen r\u00e4j\u00e4ht\u00e4misen k\u00e4siin<\/strong><\/em>. Suurin mahdollinen vaihde on aina se vaihde, jolla moottori toimii tehokkaimmin. T\u00e4ss\u00e4 t\u00e4rke\u00e4\u00e4 on my\u00f6s ilmanvastus: mit\u00e4 nopeammin auto ajaa, sit\u00e4 enemm\u00e4n voimaa se tarvitsee painautuakseen v\u00e4liaineen eli ilman l\u00e4pi<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n
100\u2013120 km tuntinopeudesta yl\u00f6sp\u00e4in ilmanvastus kasvaa voimakkaasti \u2013 ja n\u00e4in my\u00f6s polttoaineenkulutus.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Asianmukaisella \u201djonon jatkeena<\/em>\u201d ajamisella p\u00e4\u00e4set siis paljon pidemm\u00e4lle, kuin jatkuvalla kiihdytt\u00e4misell\u00e4 ohituskaistalla.
\nJos uskallat, voit my\u00f6s ajaa kuorma-auton takana ja hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 sen antamaa tuulensuojaa. T\u00e4m\u00e4 voi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 polttoaineenkulutusta valtavasti, mutta tekee matkasta paljon tylsemm\u00e4n.<\/p>\n

Ajotapaan kuuluu my\u00f6s s\u00e4hk\u00f6\u00e4 kuluttavien osien huomioiminen: autolle sill\u00e4 ei ole merkityst\u00e4, mihin se k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 polttoainetta. Kaikki energiaa kuluttava on maksettava bensiinill\u00e4 tai dieselill\u00e4. Siksi vain sellaisen tulee olla p\u00e4\u00e4ll\u00e4, mit\u00e4 todella tarvitsee: ilmastointilaite<\/a> on valtava polttoainesy\u00f6pp\u00f6, kuten my\u00f6s istuinl\u00e4mmitin tai kaikki muut auton s\u00e4hk\u00f6nkuluttajat<\/strong>. Suuri autostereo saa toki aikaan hienon \u00e4\u00e4nen, mutta voi kuitenkin samalla tuplata auton polttoaineenkulutuksen: raskaat kotelot ja vahvistimet eiv\u00e4t pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n lis\u00e4\u00e4 auton painoa, vaan kuluttavat my\u00f6s paljon s\u00e4hk\u00f6\u00e4<\/strong>.<\/em><\/p>\n

Edelleen liian suuri kulutus? Suuntaa korjaamolle<\/strong><\/h2>\n

Jos t\u00e4ss\u00e4 kerrotut toimenpiteet eiv\u00e4t edelleenk\u00e4\u00e4n auta v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n polttoaineenkulutusta, autossa voi olla tekninen vika. Sille on nelj\u00e4 todella tyypillist\u00e4 syyt\u00e4:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
1. Ep\u00e4tiivis polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4<\/em>
\n2. Rikkin\u00e4inen l\u00e4mp\u00f6anturi<\/em>
\n3. Rikkin\u00e4inen lambda-anturi<\/em>
\n4. Juuttuva jarrusatula<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"Ep\u00e4tiiviin<\/p>\n

1. Ep\u00e4tiiviin polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4n<\/strong><\/em>, eli rei\u00e4n tankissa tai huokoisen letkun, voi yleens\u00e4 havaita voimakkaasta bensan hajusta. Lis\u00e4ksi auton alla on t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa bensiinil\u00e4t\u00e4kk\u00f6.<\/p>\n

\"Rikkin\u00e4iset<\/p>\n

2. Rikkin\u00e4iset anturit<\/strong><\/em> antavat ohjausyksik\u00f6lle v\u00e4\u00e4ri\u00e4 tietoja. Rikkin\u00e4inen l\u00e4mp\u00f6anturi saa ohjausyksik\u00f6n uskomaan ulkol\u00e4mp\u00f6tilan olevan -20 \u00b0C<\/em>.<\/p>\n

\"Rikkin\u00e4inen<\/p>\n

3. Rikkin\u00e4inen lambda-anturi<\/strong><\/em> ilmoittaa ohjausyksik\u00f6lle, ett\u00e4 moottori k\u00e4y aivan liian laihalla. Tulos on aina sama: ohjausyksikk\u00f6 rikastaa ilma-polttoaineseosta niin liiallisesti, ett\u00e4 polttoaineenkulutus kasvaa valtavasti. Onneksi anturien vaihtaminen on eritt\u00e4in helppoa ja edullista. My\u00f6s ep\u00e4tiiviiden bensiiniletkujen vaihtaminen on yleens\u00e4 helppoa ja halpaa. Reik\u00e4 tankissa on sen sijaan eritt\u00e4in kallis korjata, koska vialliset tankit tulee tavallisesti vaihtaa.<\/p>\n

\"Jos<\/p>\n

4. Jos jarrusatula juuttuu<\/strong><\/em>, jarrupala painautuu jatkuvasti jarrulevy\u00e4 vasten. T\u00e4m\u00e4 ei pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n lis\u00e4\u00e4 bensiinin kulutusta huomattavasti. Py\u00f6r\u00e4st\u00e4 tulee my\u00f6s eritt\u00e4in kuuma ja auto puoltaa jarruttaessa<\/a>. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa on ajettava v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti korjaamolle!<\/strong><\/p>\n

\"Jarrusatula<\/a><\/p>\n

Mist\u00e4 ei ole apua<\/strong><\/h2>\n

\"Mik\u00e4Todistettavasti apua ei ole viel\u00e4 koskaan ollut monenlaisista polttoaineen v\u00e4hennysaineista tai -laitteista<\/strong>. Olivatpa kyseess\u00e4 s\u00e4hk\u00f6iset komponentit, magneetit tai tankkiin kaadettavat aineet \u2013 kaikki t\u00e4m\u00e4 on toistaiseksi osoittautunut humpuukiksi. Saman rahan, jonka maksaa ihmeaineista, voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 uuteen ilmansuodattimeen tai \u00f6ljynvaihtoon. T\u00e4m\u00e4 saa paljon enemm\u00e4n aikaan ja s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 \u00e4rsytyksen hukkaan menneist\u00e4 rahoista.<\/p>\n

Polttoaineen s\u00e4\u00e4st\u00e4minen:
\ntieto tekee hyv\u00e4\u00e4<\/strong><\/h2>\n

\"Edelleen<\/p>\n

Sille, joka on kerran loihtinut polttoainesy\u00f6p\u00f6st\u00e4\u00e4n s\u00e4\u00e4st\u00f6ihmeen, polttoaineen s\u00e4\u00e4st\u00e4misest\u00e4 tulee kuin kilpailulaji<\/strong>. Auton kulutuksen v\u00e4hent\u00e4minen kahdestatoista litrasta alle nelj\u00e4\u00e4n litraan on teht\u00e4viss\u00e4, jos sen v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 haluaa tehd\u00e4. N\u00e4in pitk\u00e4lle ei kuitenkaan ole tarpeen menn\u00e4 \u2013 j\u00e4rkev\u00e4 ajotapa, auton vastuullinen k\u00e4ytt\u00f6 ja \u00e4lyk\u00e4s hallinta ovat jo kohtuullisia ja nopeasti saavutettavissa olevia tavoitteita useimmille kuljettajille.<\/p>\n

Foto: zenstock, Kaspars Grinvalds, Juergen Faelchle, Ollyy, Gargantiopa, Sappasit, John99, Ikonoklast Fotografie, niroworld, MR.TEERASAK KHEMNGERN, Quality Stock Arts, BACHTUB DMITRII, B toy Anucha, Korawig Boonsua \/ shutterstock.com<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jotkut halvan k\u00e4ytetyn auton kaupat aiheuttavat nopeasti harmaita hiuksia. Polttoaineenkulutus vaikuttaa oudon korkealta ja l\u00f6yd\u00f6ksi luulemasi auto tuleekin yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n kalliiksi. Kuljettaja pystyy kuitenkin puuttumaan t\u00e4h\u00e4n monin tavoin ja laskemaan k\u00e4ytt\u00f6kustannuksia kest\u00e4v\u00e4sti. Lue t\u00e4st\u00e4 artikkelista, kuinka voit v\u00e4hent\u00e4\u00e4 ajoneuvosi polttoaineenkulutusta. Polttoaineen s\u00e4\u00e4st\u00e4minen: vain tiedosta on apua Ensimm\u00e4iseksi on mitattava auton tarkka polttoaineenkulutus. T\u00e4m\u00e4 tapahtuu yksinkertaisella toimenpiteell\u00e4: […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1330,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-1329","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autopalvelu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1329"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1329\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1350,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1329\/revisions\/1350"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}