{"id":1814,"date":"2026-04-01T07:16:08","date_gmt":"2026-04-01T07:16:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/vertailutaulukko-5w30-vs-5w40-1814"},"modified":"2026-04-01T07:17:42","modified_gmt":"2026-04-01T07:17:42","slug":"vertailutaulukko-5w30-vs-5w40","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/vertailutaulukko-5w30-vs-5w40-1814","title":{"rendered":"Vertailutaulukko: 5W30 vs 5W40"},"content":{"rendered":"<p>Talviolosuhteissa moottori\u00f6ljyn valinta vaikuttaa suoraan moottorin k\u00e4ynnistyvyyteen ja kulumiseen. <strong>5W30 on parempi valinta talvik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n<\/strong>, sill\u00e4 se virtaa helpommin alhaisissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa ja varmistaa nopeamman voitelun moottorin k\u00e4ynnistyess\u00e4. 5W40 sopii paremmin kes\u00e4k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tai korkeampien l\u00e4mp\u00f6tilojen olosuhteisiin, miss\u00e4 sen paksumpi rakenne tarjoaa paremman suojan. Molempien \u00f6ljyjen talviluku (5W) on sama, mutta kes\u00e4luvun ero (30 vs 40) m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 \u00f6ljyn viskositeetin k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilassa.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Ominaisuus<\/th>\n<th>5W30<\/th>\n<th>5W40<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hinta<\/td>\n<td>15-35 \u20ac\/5L<\/td>\n<td>18-40 \u20ac\/5L<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Talvik\u00e4ytt\u00f6<\/td>\n<td>Erinomainen (-35\u00b0C asti)<\/td>\n<td>Hyv\u00e4 (-35\u00b0C asti)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kes\u00e4k\u00e4ytt\u00f6<\/td>\n<td>Hyv\u00e4 (+30\u00b0C asti)<\/td>\n<td>Erinomainen (+40\u00b0C asti)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Polttoainetalous<\/td>\n<td>Parempi (pienempi viskositeetti)<\/td>\n<td>Hieman heikompi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moottorin kuluminen<\/td>\n<td>V\u00e4h\u00e4inen (uudemmat moottorit)<\/td>\n<td>V\u00e4h\u00e4inen (vanhemmat\/kuluneet moottorit)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Paras k\u00e4ytt\u00f6kohde<\/td>\n<td>P\u00e4ivitt\u00e4isajo, talviolosuhteet<\/td>\n<td>Pitk\u00e4t matkat, kuumat olosuhteet<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>5W30 moottori\u00f6ljyn ominaisuudet<\/h2>\n<p>5W30 on nykyaikaisten bensiini- ja dieselmoottoreiden suosituin \u00f6ljylaatu. Numero 5W kertoo \u00f6ljyn virtausominaisuuksista talvella &#8211; mit\u00e4 pienempi luku, sit\u00e4 paremmin \u00f6ljy virtaa kylm\u00e4ss\u00e4. Luku 30 m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 viskositeetin moottorin k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilassa.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4 <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/moottorioljy\">moottori\u00f6ljy<\/a> sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 synteettisi\u00e4 tai puolisynteettisi\u00e4 perus\u00f6ljyj\u00e4 sek\u00e4 lis\u00e4aineita, jotka parantavat sen suorituskyky\u00e4. Modernit \u00f6ljyt kest\u00e4v\u00e4t paremmin hapettumista ja s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t viskositeettinsa pidemp\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p><strong>Edut:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Nopea voitelu kylm\u00e4k\u00e4ynnistyksess\u00e4<\/li>\n<li>Parempi polttoainetalous kevyemm\u00e4n rakenteen ansiosta<\/li>\n<li>V\u00e4hemm\u00e4n kitkaa moottorin osissa<\/li>\n<li>Sopii useimpiin moderneihin moottoreihin<\/li>\n<li>Pienemm\u00e4t p\u00e4\u00e4st\u00f6t<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Haitat:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Ei sovellu eritt\u00e4in kuumiin olosuhteisiin<\/li>\n<li>Voi olla liian ohut vanhoille, kuluneille moottoreille<\/li>\n<li>\u00d6ljynkulutus voi kasvaa korkeissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa<\/li>\n<\/ul>\n<p>Autonvaraosatpro.fi:n mekaanikot suosittelevat 5W30-\u00f6ljy\u00e4 erityisesti autoille, jotka ajetaan p\u00e4\u00e4asiassa kaupunkiajossa tai lyhyill\u00e4 matkoilla talvella. \u00d6ljy saavuttaa k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilansa nopeasti ja suojaa moottoria tehokkaasti jo ensimm\u00e4isist\u00e4 kierroksista l\u00e4htien.<\/p>\n<blockquote><p>Vinkki: Vaihda \u00f6ljy aina valmistajan suositusten mukaan. Talvella \u00f6ljynvaihtov\u00e4li voi olla lyhyempi, jos ajat paljon lyhyit\u00e4 matkoja, sill\u00e4 moottori ei ehdi l\u00e4mmet\u00e4 kunnolla.<\/p><\/blockquote>\n<h2>5W40 moottori\u00f6ljyn ominaisuudet<\/h2>\n<p>5W40 on paksumpi vaihtoehto k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilassa, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 sopivan valinnan vaativampiin olosuhteisiin. Se s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 voitelukalvon paremmin korkeissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa ja suojaa moottoria tehokkaasti rasituksessa.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4 \u00f6ljylaatu on yleinen urheiluautoissa, dieselmoottoreissa ja vanhemmissa bensiinimoottoreissa. Se sopii my\u00f6s autoille, joilla ajetaan pitki\u00e4 matkoja moottoritiell\u00e4 tai kuljetetaan raskasta kuormaa.<\/p>\n<p><strong>Edut:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Parempi suoja korkeissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa<\/li>\n<li>Sopii kuluneille moottoreille, joissa on suuremmat v\u00e4lykset<\/li>\n<li>Kest\u00e4\u00e4 paremmin rasitusta ja kuormitusta<\/li>\n<li>V\u00e4hent\u00e4\u00e4 \u00f6ljynkulutusta vanhoissa moottoreissa<\/li>\n<li>Hyv\u00e4 valinta turbodieseleihin<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Haitat:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Hieman suurempi polttoaineen kulutus<\/li>\n<li>Hitaampi virtaus eritt\u00e4in kylmiss\u00e4 olosuhteissa<\/li>\n<li>Kalliimpi kuin 5W30<\/li>\n<li>Voi aiheuttaa lis\u00e4vastusta uusissa, tarkasti mitoitetuissa moottoreissa<\/li>\n<\/ul>\n<p>Kokemuksemme mukaan 5W40 on erinomainen valinta autoille, joiden vuosimalli on 2000-luvun alusta tai vanhempi. N\u00e4m\u00e4 moottorit on suunniteltu paksummille \u00f6ljyille, ja ohuempi \u00f6ljy voi johtaa \u00f6ljynkulutuksen kasvuun.<\/p>\n<blockquote><p>Vinkki: Tarkista aina auton huoltokirjasta tai tankinkannessa oleva tarra, mik\u00e4 \u00f6ljylaatu on suositeltu. Valmistajan suositus perustuu moottorin rakenteeseen ja toleransseihin.<\/p><\/blockquote>\n<h2>Yhteensopivuus ja k\u00e4ytt\u00f6kohteet<\/h2>\n<p>Moottori\u00f6ljyn valinnassa on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 noudattaa valmistajan ohjeita. V\u00e4\u00e4r\u00e4 \u00f6ljylaatu voi lyhent\u00e4\u00e4 moottorin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 tai aiheuttaa takuuongelmia. Useimmat 2010-luvun ja uudemmat autot vaativat 5W30-\u00f6ljy\u00e4, kun taas vanhemmat mallit toimivat paremmin 5W40:ll\u00e4.<\/p>\n<p>Vuosimallit 2015 ja uudemmat k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t yleens\u00e4 5W30-\u00f6ljy\u00e4. N\u00e4m\u00e4 moottorit on rakennettu tarkemmilla toleransseilla, ja ne hy\u00f6tyv\u00e4t ohuemman \u00f6ljyn pienemm\u00e4st\u00e4 vastuksesta. T\u00e4m\u00e4 parantaa sek\u00e4 <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/tarkeimmat-vinkit-polttoaineen-saastamiseen-1329\">polttoainetaloutta<\/a> ett\u00e4 suorituskyky\u00e4.<\/p>\n<p>Vuosimallit 2000-2014 voivat k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kumpaakin \u00f6ljylaatua riippuen moottorin tyypist\u00e4. Dieselmoottorit suosivat usein 5W40-\u00f6ljy\u00e4, kun taas bensiinimoottorit toimivat hyvin 5W30:lla. Tarkista aina <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/kuinka-loydan-parhaan-moottorioljyn-autooni-1204\">valmistajan suositus<\/a>.<\/p>\n<p>Vanhemmat autot (ennen vuotta 2000) tarvitsevat yleens\u00e4 5W40 tai paksumman \u00f6ljyn. N\u00e4m\u00e4 moottorit on suunniteltu aikana, jolloin \u00f6ljyteknologia oli erilainen. Ohuempi \u00f6ljy voi valua liian helposti l\u00e4pi kuluneiden tiivisteiden.<\/p>\n<h3>Erityistilanteet<\/h3>\n<p>Turboahdetut moottorit vaativat erityishuomiota. <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/turboahdin\">Turboahdin<\/a> py\u00f6rii jopa 200 000 kierrosta minuutissa ja vaatii v\u00e4lit\u00f6nt\u00e4 voitelua. 5W30 saavuttaa turbon nopeammin kylm\u00e4ss\u00e4, mutta 5W40 kest\u00e4\u00e4 paremmin turbon korkeita l\u00e4mp\u00f6tiloja.<\/p>\n<p>Kaasuk\u00e4ytt\u00f6iset autot kuluttavat \u00f6ljy\u00e4 enemm\u00e4n kuin bensiini- tai dieselautot. N\u00e4iss\u00e4 tapauksissa 5W40 voi olla parempi valinta, sill\u00e4 se haihtuu hitaammin. Tarkista kuitenkin aina valmistajan ohje.<\/p>\n<p>Urheiluk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 moottori kuormittuu enemm\u00e4n ja l\u00e4mp\u00f6tilat nousevat korkeammiksi. T\u00e4ll\u00f6in 5W40 tarjoaa paremman suojan, vaikka auto olisi uudempi malli. Monet suorituskykyautot k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t tehtaalta 5W40-\u00f6ljy\u00e4 juuri t\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4.<\/p>\n<h2>Ostop\u00e4\u00e4t\u00f6s ja suositukset<\/h2>\n<p>Valitse 5W30, jos autosi on vuosimallia 2010 tai uudempi, ajat p\u00e4\u00e4asiassa kaupungissa tai lyhyit\u00e4 matkoja, haluat parantaa polttoainetaloutta, asut alueella, jossa talvet ovat kylm\u00e4t, tai valmistaja suosittelee sit\u00e4.<\/p>\n<p>Valitse 5W40, jos autosi on vanhempi kuin vuosimalli 2010, moottori kuluttaa \u00f6ljy\u00e4, ajat pitki\u00e4 matkoja moottoritiell\u00e4, k\u00e4yt\u00e4t autoa raskaassa kuormituksessa, tai asut alueella, jossa kes\u00e4t ovat eritt\u00e4in kuumat.<\/p>\n<p>Molempien \u00f6ljylaatujen sekoittaminen on mahdollista h\u00e4t\u00e4tilanteessa, mutta sit\u00e4 ei suositella pitk\u00e4aikaiseksi ratkaisuksi. Sekoitus muuttaa \u00f6ljyn ominaisuuksia arvaamattomalla tavalla. Jos joudut lis\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n eri \u00f6ljylaatua, vaihda \u00f6ljy kokonaan seuraavassa huollossa.<\/p>\n<p>Autonvaraosatpro.fi:n asiantuntijoiden mukaan \u00f6ljyn laatu on t\u00e4rke\u00e4mpi kuin viskositeetti. Valitse aina korkealaatuinen \u00f6ljy, joka t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 valmistajan vaatimukset. Halpa \u00f6ljy voi maksaa kalliiksi moottorivaurioiden muodossa.<\/p>\n<p>\u00d6ljynvaihtov\u00e4li on my\u00f6s t\u00e4rke\u00e4. Synteettinen \u00f6ljy kest\u00e4\u00e4 pidemp\u00e4\u00e4n kuin mineraali\u00f6ljy, mutta Suomen olosuhteissa suosittelemme vaihtoa v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kerran vuodessa tai 15 000 kilometrin v\u00e4lein. Lyhyet matkat ja kaupunkiajo rasittavat \u00f6ljy\u00e4 enemm\u00e4n.<\/p>\n<p>L\u00f6yd\u00e4t laadukkaat <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\">varaosat netist\u00e4<\/a> helposti ja edullisesti. Autonvaraosatpro.fi tarjoaa kattavan valikoiman moottori\u00f6ljyj\u00e4 eri valmistajilta. Voit my\u00f6s tutustua <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/tee-se-itse-oljynsuodattimen-vaihto-645\">\u00f6ljynsuodattimen vaihtoon<\/a> ja tehd\u00e4 huollon itse.<\/p>\n<h2>Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n<h3>Voiko 5W30 ja 5W40 \u00f6ljyj\u00e4 sekoittaa kesken\u00e4\u00e4n?<\/h3>\n<p>Kyll\u00e4 voi h\u00e4t\u00e4tilanteessa, mutta ei suositella pysyv\u00e4ksi ratkaisuksi. Sekoitus muuttaa \u00f6ljyn viskositeettia ja lis\u00e4aineiden tasapainoa. Vaihda \u00f6ljy kokonaan seuraavassa huollossa normaalin suosituksen mukaiseksi.<\/p>\n<h3>Kumpi \u00f6ljy kuluu v\u00e4hemm\u00e4n moottorissa?<\/h3>\n<p>5W40 haihtuu hitaammin korkeissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa sen paksumman rakenteen vuoksi. Uusissa moottoreissa \u00f6ljynkulutus on kuitenkin minimaalista molemmilla. Vanhoissa moottoreissa 5W40 voi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kulutusta, kun se tiivist\u00e4\u00e4 paremmin kuluneet osat.<\/p>\n<h3>Parantaako ohuempi \u00f6ljy moottorin tehoa?<\/h3>\n<p>5W30 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 hieman sis\u00e4ist\u00e4 kitkaa, mik\u00e4 voi parantaa tehoa 1-2 prosenttia. Ero ei ole merkitt\u00e4v\u00e4 normaalissa ajossa. T\u00e4rke\u00e4mp\u00e4\u00e4 on k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 oikeaa \u00f6ljylaatua, joka suojaa moottoria optimaalisesti.<\/p>\n<h3>Kuinka usein moottori\u00f6ljy pit\u00e4\u00e4 vaihtaa Suomen olosuhteissa?<\/h3>\n<p>Synteettinen \u00f6ljy kest\u00e4\u00e4 15 000-30 000 kilometri\u00e4 tai yhden vuoden. Lyhyet matkat, kaupunkiajo ja kylm\u00e4t k\u00e4ynnistykset rasittavat \u00f6ljy\u00e4 enemm\u00e4n. N\u00e4iss\u00e4 olosuhteissa suosittelemme vaihtoa 10 000-15 000 kilometrin v\u00e4lein.<\/p>\n<h3>Voinko vaihtaa 5W40:st\u00e4 5W30:een kesken \u00f6ljynvaihtov\u00e4lin?<\/h3>\n<p>Ei kannata vaihtaa kesken v\u00e4lin ilman tarvetta. Odota seuraavaa huoltoa ja vaihda silloin oikea \u00f6ljylaatu. Jos valmistaja suosittelee 5W30:ta, siirry siihen seuraavassa \u00f6ljynvaihdossa kokonaan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Talviolosuhteissa moottori\u00f6ljyn valinta vaikuttaa suoraan moottorin k\u00e4ynnistyvyyteen ja kulumiseen. 5W30 on parempi valinta talvik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, sill\u00e4 se virtaa helpommin alhaisissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa ja varmistaa nopeamman voitelun moottorin k\u00e4ynnistyess\u00e4. 5W40 sopii paremmin kes\u00e4k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tai korkeampien l\u00e4mp\u00f6tilojen olosuhteisiin, miss\u00e4 sen paksumpi rakenne tarjoaa paremman suojan. Molempien \u00f6ljyjen talviluku (5W) on sama, mutta kes\u00e4luvun ero (30 vs 40) m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 \u00f6ljyn [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1815,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-1814","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autonhuolto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1814"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1814\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1817,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1814\/revisions\/1817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}