{"id":2317,"date":"2026-04-08T01:20:29","date_gmt":"2026-04-08T01:20:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/vw-golf-8n-ongelmat-2317"},"modified":"2026-04-08T01:20:29","modified_gmt":"2026-04-08T01:20:29","slug":"vw-golf-8n-ongelmat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/vw-golf-8n-ongelmat-2317","title":{"rendered":"VW Golf 8:n ongelmat"},"content":{"rendered":"

Volkswagen Golf 8 on moderni ja teknologisesti edistyksellinen auto, mutta sen omistajat ovat raportoineet useita toistuvia ongelmia. T\u00e4m\u00e4 artikkeli k\u00e4sittelee Golf 8:n yleisimm\u00e4t viat ja niiden ratkaisut, jotta voit pit\u00e4\u00e4 autosi kunnossa ja v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 kalliit korjaukset. Autonvaraosatpro.fi:n asiantuntijat ovat koonneet t\u00e4rkeimm\u00e4t tiedot Golf 8:n omistajille.<\/p>\n

Infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4n toimintah\u00e4iri\u00f6t<\/h2>\n

p>Golf 8:n suurin ongelma on ep\u00e4vakaa infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4, joka perustuu MIB3-alustaan. Kosketusn\u00e4ytt\u00f6 voi jumiutua, k\u00e4ynnisty\u00e4 uudelleen kesken ajon tai reagoida hitaasti komentoihin. L\u00e4mmityksen ja ilmastoinnin s\u00e4\u00e4d\u00f6t kulkevat t\u00e4m\u00e4n j\u00e4rjestelm\u00e4n kautta, mik\u00e4 tekee ongelmasta erityisen \u00e4rsytt\u00e4v\u00e4n talviolosuhteissa.<\/p>\n

Autonvaraosatpro.fi:n mekaanikkojen mukaan ongelma johtuu usein ohjelmistovirheist\u00e4. Volkswagen on julkaissut useita p\u00e4ivityksi\u00e4, mutta kaikki eiv\u00e4t ole korjanneet ongelmaa t\u00e4ysin. Pahimmissa tapauksissa mittaristo<\/a> voi sammua kokonaan ajon aikana.<\/p>\n

J\u00e4rjestelm\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kapasitanssiherkk\u00e4\u00e4 kosketuspintaa perinteisten painikkeiden sijaan, mik\u00e4 aiheuttaa tahattomia valintoja. Monet kuljettajat valittavat, ett\u00e4 yksinkertaiset toiminnot vaativat useita kosketuksia. Kylm\u00e4ss\u00e4 s\u00e4\u00e4ss\u00e4 ongelmat pahentuvat, kun j\u00e4rjestelm\u00e4 reagoi viel\u00e4 hitaammin.<\/p>\n

Vinkki: Pid\u00e4 infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4n ohjelmisto aina ajan tasalla lataamalla p\u00e4ivitykset Volkswagenin verkkosivuilta tai k\u00e4ym\u00e4ll\u00e4 valtuutetussa huollossa.<\/p><\/blockquote>\n

S\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n viat ja virheilmoitukset<\/h2>\n

Golf 8:ssa on paljon s\u00e4hk\u00f6isi\u00e4 komponentteja ja antureita, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 s\u00e4hk\u00f6vikojen riski\u00e4. Omistajat raportoivat usein aiheettomia varoitusvaloja mittaristossa, erityisesti liittyen Start-Stop-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n, h\u00e4t\u00e4jarruavustimeen ja kaistavahtiin.<\/p>\n

Yleinen ongelma on ABS-tunnistimien<\/a> h\u00e4iri\u00f6t, jotka aiheuttavat virheellisi\u00e4 ESP- ja ABS-varoituksia. Ongelma voi johtua likaantumisesta, korroosioista tai viallisesta sensorijohdotuksesta. Talviolosuhteissa suola ja lika pahentavat tilannetta.<\/p>\n

Toinen tyypillinen vika on akun<\/a> nopea tyhjeneminen seisonta-aikana. Golf 8:n elektroniikka kuluttaa virtaa my\u00f6s auton ollessa pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4. Jos autoa ei k\u00e4ytet\u00e4 viikkoon, akku voi tyhjenty\u00e4 kriittisen alas. T\u00e4m\u00e4 johtuu aktiivisista valvontaj\u00e4rjestelmist\u00e4 ja jatkuvasta verkkoyhteyden yll\u00e4pidosta.<\/p>\n

Asiantuntijamme suosittelevat akkutesterin hankkimista ja s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 akun kunnon tarkistamista, erityisesti talvikuukausina. Heikko akku aiheuttaa my\u00f6s lis\u00e4\u00e4 virheellisi\u00e4 varoitusvaloja.<\/p>\n

Voimansiirron ongelmat<\/h2>\n

DSG-kaksoiskytkiminen automaattivaihteisto on yleinen valinta Golf 8:ssa, mutta se ei ole ongelmaton. Kuljettajat raportoivat nykimisest\u00e4 hitaissa nopeuksissa, ep\u00e4tarkasta vaihteenvalinnasta ja viiv\u00e4styneest\u00e4 kiihdytyksest\u00e4.<\/p>\n

Ongelma pahenee, kun vaihteisto\u00f6ljy<\/a> ei ole oikeassa l\u00e4mp\u00f6tilassa. Kylm\u00e4ss\u00e4 vaihteisto voi tuntua erityisen kankealta ensimm\u00e4isten kilometrien ajan. Volkswagen v\u00e4itt\u00e4\u00e4 t\u00e4m\u00e4n olevan normaalia, mutta monet omistajat ovat tyytym\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 tilanteeseen.<\/p>\n

Bensiinimoottorien osalta 1.5 TSI eTSI -moottorissa on havaittu ongelmia sylinterin deaktivoinnissa. J\u00e4rjestelm\u00e4 sammuttaa kaksi sylinteri\u00e4 kevyell\u00e4 kuormalla polttoaineen s\u00e4\u00e4st\u00e4miseksi, mutta t\u00e4m\u00e4 voi aiheuttaa t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ja ep\u00e4tasaista k\u00e4ynti\u00e4.<\/p>\n

Asiantuntijavinkki: Vaihda vaihteisto\u00f6ljy s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti, vaikka valmistaja sanoo sen olevan elinik\u00e4ist\u00e4. 60 000 kilometrin v\u00e4lein tehty \u00f6ljynvaihto pident\u00e4\u00e4 DSG:n k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti.<\/p><\/blockquote>\n

Jousitus ja alusta<\/h2>\n

Golf 8:n jousitus on urheilullinen, mutta se voi aiheuttaa kulumista tietyiss\u00e4 komponenteissa. Etupuolen tukivarret<\/a> ja pallonivelet<\/a> voivat kulua nopeammin kuin edelt\u00e4j\u00e4mallissa Golf 7:ss\u00e4.<\/p>\n

Omistajat raportoivat kolisevista \u00e4\u00e4nist\u00e4 etup\u00e4\u00e4st\u00e4, erityisesti t\u00f6yssyjen ylityksen yhteydess\u00e4. Ongelma johtuu usein kuluneista kallistuksenvakaajan pusloista<\/a> tai l\u00f6ystyneist\u00e4 kiinnitysosista. Huonolaatuisilla teill\u00e4 ongelma korostuu.<\/p>\n

Takap\u00e4\u00e4n iskunvaimentimet<\/a> voivat alkaa vuotaa jo 40 000-50 000 kilometrin kuluttua, jos autoa ajetaan paljon huonokuntoisilla teill\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on nopeampaa kulumista kuin aikaisemmissa Golf-malleissa.<\/p>\n

Moottoriongelmat<\/h2>\n

Vaikka Golf 8:n moottorit ovat p\u00e4\u00e4osin luotettavia, tiettyj\u00e4 ongelmia on raportoitu. 1.0 TSI kolmisylinterisess\u00e4 moottorissa voi esiinty\u00e4 \u00f6ljynkulutusta, erityisesti ensimm\u00e4isiss\u00e4 tuotantovuosien yksil\u00f6iss\u00e4. T\u00e4m\u00e4 johtuu m\u00e4nn\u00e4nrenkaiden liian suuresta v\u00e4lystyksest\u00e4.<\/p>\n

2.0 TDI dieselmoottorissa on havaittu ongelmia EGR-venttiilin likaantumisen kanssa. Lyhyet ajomatkat ja kaupunkiajo pahentavat ongelmaa. Likaantunut EGR aiheuttaa heikentynytt\u00e4 suorituskyky\u00e4 ja lis\u00e4\u00e4ntynytt\u00e4 polttoaineenkulutusta.<\/p>\n

Turbomoottoreiden turboahtimet<\/a> ovat yleisesti ottaen luotettavia, mutta huono \u00f6ljynlaatu tai pitk\u00e4t huoltov\u00e4lit voivat lyhent\u00e4\u00e4 niiden k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti. Autonvaraosatpro.fi:n asiantuntijat suosittelevat k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n vain valmistajan hyv\u00e4ksymi\u00e4 \u00f6ljylaatuja.<\/p>\n

Varoitusmerkit Golf 8:n ongelmista<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Oire<\/th>\nMahdollinen syy<\/th>\nKiireellisyys<\/th>\n<\/tr>\n
Infotainment sammuu tai jumiutuu<\/td>\nOhjelmistovirhe tai laitteistovika<\/td>\nKeskitaso<\/td>\n<\/tr>\n
ESP\/ABS-varoitusvalo palaa<\/td>\nViallinen py\u00f6r\u00e4nnopeusanturi<\/td>\nKorkea<\/td>\n<\/tr>\n
DSG nykii hitaissa nopeuksissa<\/td>\nVanhentunut vaihteisto\u00f6ljy tai ohjelmisto<\/td>\nKeskitaso<\/td>\n<\/tr>\n
Kolina etup\u00e4\u00e4st\u00e4<\/td>\nKuluneet pusla tai pallonivel<\/td>\nKeskitaso<\/td>\n<\/tr>\n
Akku tyhjenee seisonnassa<\/td>\nKorkea lepovirtakulutus tai heikko akku<\/td>\nKeskitaso<\/td>\n<\/tr>\n
Moottori k\u00e4y ep\u00e4tasaisesti<\/td>\nLikaantunut EGR tai sylintterin deaktivointi<\/td>\nKeskitaso<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Kuinka korjata ongelmat<\/h2>\n

Suurin osa Golf 8:n ongelmista voidaan ratkaista oikeilla huoltotoimenpiteill\u00e4 ja osien vaihdoilla. T\u00e4ss\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n ratkaisut yleisimpiin vikoihin:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ongelma<\/th>\nRatkaisu<\/th>\nArvioitu kustannus<\/th>\n<\/tr>\n
Infotainment-ongelmat<\/td>\nOhjelmistop\u00e4ivitys tai yksik\u00f6n vaihto<\/td>\n0-1200 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
ABS-anturiviat<\/td>\nAnturin puhdistus tai vaihto<\/td>\n50-200 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Akun tyhjeneminen<\/td>\nAkun vaihto tai akkulaturin k\u00e4ytt\u00f6<\/td>\n100-250 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
DSG-ongelmat<\/td>\nVaihteisto\u00f6ljyn vaihto ja adaptaatio<\/td>\n300-500 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Jousituskolinat<\/td>\nPuslojen tai pallon nivelen vaihto<\/td>\n150-400 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
EGR-likaantuminen<\/td>\nEGR-venttiilin puhdistus tai vaihto<\/td>\n200-600 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Monet n\u00e4ist\u00e4 korjauksista voidaan tehd\u00e4 itse, jos sinulla on perusty\u00f6kalut ja teknist\u00e4 osaamista. Varaosat netist\u00e4<\/a> tilaaminen s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 huomattavasti rahaa verrattuna valtuutetun liikkeen hintoihin.<\/p>\n

Ohjelmistop\u00e4ivitykset kannattaa kuitenkin teett\u00e4\u00e4 ammattilaisella, sill\u00e4 ne vaativat erikoisty\u00f6kaluja. Volkswagen on julkaissut useita p\u00e4ivityksi\u00e4 Golf 8:lle, jotka korjaavat tunnettuja ongelmia.<\/p>\n

Ennaltaehk\u00e4isev\u00e4 huolto<\/h3>\n

Paras tapa v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 Golf 8:n ongelmat on s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen huolto. Noudata valmistajan huoltov\u00e4lej\u00e4 ja k\u00e4yt\u00e4 laadukkaita varaosia. Talviolosuhteissa kiinnit\u00e4 erityist\u00e4 huomiota akun kuntoon ja alustaan kohdistuvaan rasitukseen.<\/p>\n

Tarkista s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti:<\/p>\n

    \n
  • Akun j\u00e4nnite ja latauskyky v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kahdesti vuodessa<\/li>\n
  • Jousituksen kunto ja kolinat t\u00f6yssyjen ylityksen yhteydess\u00e4<\/li>\n
  • Varoitusvalot ja j\u00e4rjestelmien toiminta<\/li>\n
  • Nesteiden tasot ja vuodot<\/li>\n
  • Renkaiden kunto ja ilmanpaineet<\/li>\n<\/ul>\n

    Milloin on ment\u00e4v\u00e4 mekaanikkolle<\/h2>\n

    Vaikka monet Golf 8:n huoltotoimenpiteet voidaan tehd\u00e4 itse, tietyt ongelmat vaativat ammattilaisen apua. Mene heti mekaanikkolle, jos havaitset seuraavia oireita:<\/p>\n

    Turvallisuuskriittiset varoitusvalot, kuten ESP, ABS tai jarruvaroitusvalo, vaativat v\u00e4lit\u00f6nt\u00e4 tarkastusta. N\u00e4iden j\u00e4rjestelmien toimintah\u00e4iri\u00f6t voivat vaarantaa ajovalmiuden ja turvallisuuden. \u00c4l\u00e4 jatka ajoa, jos punainen varoitusvalo palaa.<\/p>\n

    Ep\u00e4normaalit \u00e4\u00e4net moottorista tai vaihteistosta voivat merkit\u00e4 vakavaa vikaa. Metallinen kolina, vinkuminen tai rapsutus ovat merkkej\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 jokin komponentti on kulumassa tai rikki. Jatkettu ajo voi aiheuttaa kalliita lis\u00e4vaurioita.<\/p>\n

    Jos auto menett\u00e4\u00e4 tehoa \u00e4killisesti tai moottori sammuu ajon aikana, kyseess\u00e4 on vakava vika. T\u00e4m\u00e4 voi johtua polttoaineen sy\u00f6tt\u00f6ongelmasta, s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n viasta tai moottorivauriosta. Autonvaraosatpro.fi:n mekaanikot suosittelevat aina ammattilaisen diagnosointia t\u00e4llaisissa tilanteissa.<\/p>\n

    Lis\u00e4ksi kannattaa k\u00e4yd\u00e4 mekaanikolla, jos:<\/p>\n

      \n
    • Infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4 ei toimi edes ohjelmistop\u00e4ivityksen j\u00e4lkeen<\/li>\n
    • DSG-vaihteisto alkaa luistaa tai vaihteenvaihto viiv\u00e4styy jatkuvasti<\/li>\n
    • Alustasta kuuluu jatkuvaa kolinaa useista eri suunnista<\/li>\n
    • Auto vet\u00e4\u00e4 toiselle puolelle jarrutettaessa<\/li>\n
    • \u00d6ljynkulutus on poikkeuksellisen suurta (yli 1 litra \/ 1000 km)<\/li>\n<\/ul>\n

      Diagnosoinnissa ammattilaisella on OBD-skanneri, jolla voidaan lukea virhekoodit ja seurata antureiden arvoja reaaliajassa. T\u00e4m\u00e4 nopeuttaa vian paikantamista ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 arvailua.<\/p>\n

      Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n

      Onko VW Golf 8 luotettava auto?<\/h3>\n

      Golf 8 on kohtuullisen luotettava, mutta sill\u00e4 on enemm\u00e4n s\u00e4hk\u00f6isi\u00e4 ongelmia kuin edelt\u00e4j\u00e4ll\u00e4\u00e4n Golf 7:ll\u00e4. Infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4 ja s\u00e4hk\u00f6iset anturit aiheuttavat eniten ongelmia. Mekaaniset komponentit ovat yleens\u00e4 kest\u00e4vi\u00e4.<\/p>\n

      Miksi Golf 8:n kosketusn\u00e4ytt\u00f6 ei toimi kunnolla?<\/h3>\n

      Kosketusn\u00e4yt\u00f6n ongelmat johtuvat yleens\u00e4 ohjelmistovirheist\u00e4 MIB3-j\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4. Volkswagen on julkaissut p\u00e4ivityksi\u00e4, mutta ne eiv\u00e4t aina ratkaise ongelmaa. Pahimmissa tapauksissa n\u00e4ytt\u00f6yksikk\u00f6 on vaihdettava.<\/p>\n

      Kuinka usein Golf 8:n DSG-vaihteiston \u00f6ljy pit\u00e4\u00e4 vaihtaa?<\/h3>\n

      Vaikka Volkswagen sanoo \u00f6ljyn olevan elinik\u00e4ist\u00e4, asiantuntijat suosittelevat vaihtoa 60 000 kilometrin v\u00e4lein. S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen \u00f6ljynvaihto parantaa vaihteiston toimintaa ja pident\u00e4\u00e4 sen k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti.<\/p>\n

      Miksi Golf 8:n akku tyhjenee seisonnassa?<\/h3>\n

      Golf 8:n modernit valvontaj\u00e4rjestelm\u00e4t ja verkkoyhteydet kuluttavat virtaa my\u00f6s auton ollessa pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4. Heikko akku tai liian pitk\u00e4t seisonta-ajat johtavat tyhjenemiseen. Akkulaturin k\u00e4ytt\u00f6 tai s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen ajaminen ratkaisevat ongelman.<\/p>\n

      Mitk\u00e4 ovat Golf 8:n yleisimm\u00e4t alustaan liittyv\u00e4t viat?<\/h3>\n

      Yleisimm\u00e4t alustaviat ovat kuluneet kallistuksenvakaajan puslat, tukivarret ja pallonivelet. N\u00e4m\u00e4 aiheuttavat kolinaa t\u00f6yssyjen ylityksess\u00e4. My\u00f6s iskunvaimentimet voivat alkaa vuotaa aikaisemmin kuin aikaisemmissa malleissa.<\/p>\n

      Loppusuositus<\/h2>\n

      VW Golf 8 on teknologisesti edistyksellinen auto, mutta se ei ole t\u00e4ysin ongelmaton. Suurin osa ongelmista liittyy moderniin elektroniikkaan ja infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n, ei niink\u00e4\u00e4n mekaanisiin komponentteihin. Autonvaraosatpro.fi:n asiantuntijat suosittelevat ostamaan Golf 8:n vain, jos olet valmis k\u00e4rsim\u00e4\u00e4n satunnaisia s\u00e4hk\u00f6isi\u00e4 ongelmia.<\/p>\n

      Jos omistat jo Golf 8:n, s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen huolto ja ohjelmistop\u00e4ivitykset ovat avainasemassa ongelmien minimoimisessa. Pid\u00e4 akku hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa, vaihda vaihteisto\u00f6ljy suositeltuja v\u00e4lej\u00e4 useammin ja tarkista alustan komponentit s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti. Kun vikoja ilmenee, korjaa ne heti ennen kuin ne aiheuttavat lis\u00e4vaurioita.<\/p>\n

      Laadukkaat varaosat ovat saatavilla Autonvaraosatpro.fi-verkkokaupasta kilpailukykyiseen hintaan. Itse tekem\u00e4ll\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4t merkitt\u00e4v\u00e4sti korjauskustannuksissa. Monimutkaisemmat s\u00e4hk\u00f6iset viat kannattaa kuitenkin j\u00e4tt\u00e4\u00e4 ammattilaisen hoidettavaksi, jotta diagnosointi on tarkkaa ja korjaus tehokasta. Golf 8 voi olla erinomainen auto, kun sit\u00e4 huolletaan oikein ja ongelmat korjataan ajoissa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Volkswagen Golf 8 on moderni ja teknologisesti edistyksellinen auto, mutta sen omistajat ovat raportoineet useita toistuvia ongelmia. T\u00e4m\u00e4 artikkeli k\u00e4sittelee Golf 8:n yleisimm\u00e4t viat ja niiden ratkaisut, jotta voit pit\u00e4\u00e4 autosi kunnossa ja v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 kalliit korjaukset. Autonvaraosatpro.fi:n asiantuntijat ovat koonneet t\u00e4rkeimm\u00e4t tiedot Golf 8:n omistajille. Infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4n toimintah\u00e4iri\u00f6t p>Golf 8:n suurin ongelma on ep\u00e4vakaa infotainment-j\u00e4rjestelm\u00e4, joka […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2318,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-2317","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autonhuolto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2317"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2317\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}