{"id":232,"date":"2019-02-14T11:23:02","date_gmt":"2019-02-14T11:23:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/?p=232"},"modified":"2022-05-02T14:02:56","modified_gmt":"2022-05-02T14:02:56","slug":"auto-ei-kaynnisty","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/auto-ei-kaynnisty-232","title":{"rendered":"Auto ei k\u00e4ynnisty – Mahdolliset syyt ja niiden ratkaisut"},"content":{"rendered":"

Auto, joka ei suostu k\u00e4ynnistym\u00e4\u00e4n, tai moottori yksinkertaisesti sammuu ajon aikana on erityinen vaiva, vaikkei syyt\u00e4 paniikkiin olisikaan. On enemm\u00e4n, kuin todenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, ett\u00e4 pieni vika aiheuttaa suuremman vian. Sen syyn l\u00f6yt\u00e4minen vaatii kuitenkin huolellista tietoa auton toiminnasta. Lue kaikki siit\u00e4, mik\u00e4 voi aiheuttaa auton pys\u00e4htymisen t\u00e4st\u00e4 oppaasta, ja miten voit auttaa itse\u00e4si t\u00e4llaisessa tilanteessa.<\/strong><\/h4>\n

Mit\u00e4 auto tarvitsee ajamiseen?<\/strong><\/h3>\n

Polttomoottorilla varustettu auto tarvitsee kuusi elementti\u00e4 toimimiseen. N\u00e4m\u00e4 ovat:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n
\"autoPolttoaine:<\/strong> bensiini, diesel tai kaasu.
\nKoneisto:<\/strong> hihnat s\u00e4\u00e4t\u00e4v\u00e4t liikkuvia osia.
\nEnergia:<\/strong> s\u00e4hk\u00f6virtaa k\u00e4ynnistimen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 varten.
\nIlma:<\/strong> ilma-polttoainesekoituksen valmistamista varten.
\n\u00d6ljy\u00e4:<\/strong> liikkuvien elementtien voitelua varten.
\nVesi:<\/strong> moottorin j\u00e4\u00e4hdytt\u00e4miseen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Jos vain yksi n\u00e4ist\u00e4 elementeist\u00e4 pett\u00e4\u00e4, koko moottori sammuu. Riippuen siit\u00e4, mik\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4 on viallinen, auto palautuu yksinkertaisesti toimivaksi, tai paljon ty\u00f6t\u00e4 saatetaan vaatia sen korjaamiseen.<\/p>\n

Auto ei k\u00e4ynnisty – polttoaineen sy\u00f6t\u00f6n ongelma<\/strong><\/h3>\n

\"autoJos auto ei k\u00e4ynnisty tai sammuu, ensimm\u00e4inen ep\u00e4ily putoaa polttoaineen sy\u00f6tt\u00f6\u00f6n. Jos auto helisee, mutta ei k\u00e4ynnisty, polttoainetankki voi olla tyhj\u00e4. Jos polttoainemittari osoittaa polttoainetta olevan, polttoaineanturi voi olla jumissa. T\u00e4m\u00e4 voidaan tarkistaa t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 tankkia bensiinill\u00e4 ja yritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 k\u00e4ynnist\u00e4\u00e4 moottoria uudestaan. T\u00e4m\u00e4 vaatii hieman k\u00e4rsiv\u00e4llisyytt\u00e4, sill\u00e4 t\u00e4ysin tyhj\u00e4 polttoainej\u00e4rjestelm\u00e4 on sellainen, ett\u00e4 sen pit\u00e4\u00e4 antaa tuulettaa itsens\u00e4 ensin.
\nJos tankki tyhjenee liian nopeasti, tarkista l\u00f6ytyyk\u00f6 bensiinin hajua. Polttoaineletku saattaa vuotaa. Vaihtoehtoisesti polttoainepumppu voi olla viallinen.<\/p>\n

Auto toistuvasti kielt\u00e4ytyy toimimasta – hihnakoneiston vika<\/strong><\/h3>\n

\"autoHihnakoneiston viat ovat usein seurattuja vakavilla seurauksilla. Jos ajoitushihna tai ketju on rikkoutunut, moottori sammuu ja ei k\u00e4ynnisty uudestaan. Usein moottoriin on tullut huomattavaa vahinkoa t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa, ja kallis korjaus on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4. T\u00e4m\u00e4 voidaan tarkistaa poistamalla hihnan tai ketjun suoja. Jos koneiston komponentit ovat irronneet, syy on l\u00f6ydetty. Korjaus tulee viem\u00e4\u00e4n enemm\u00e4n, kuin pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n hihnan vaihtaminen. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa moottori tulee kokonaan purkaa.<\/p>\n

Sytytys ei k\u00e4ynnisty – S\u00e4hk\u00f6nsy\u00f6t\u00f6n ongelma<\/strong><\/h3>\n

\"autoYleisin syy moottorin k\u00e4ynnistym\u00e4tt\u00f6myyteen on vika s\u00e4hk\u00f6nsy\u00f6t\u00f6ss\u00e4<\/strong>. S\u00e4hk\u00f6virta tuotetaan generaattorissa, s\u00e4il\u00f6t\u00e4\u00e4n akkuun ja johdetaan sytytystulppiin moottorissa sytytysk\u00e4\u00e4min ja sytytyksen jakajan avulla. Virta menee aina piiriss\u00e4. Jos piiri katkaistaan, virtaa ei tule. Generaattorin virta palaa aina koria pitkin. T\u00e4ten generaattori, sek\u00e4 akku tulee maadoittaa, joka tarkoittaa, ett\u00e4 se yhdistet\u00e4\u00e4n koriin kaapeleilla.<\/p>\n\n\n\n
\"Laturi<\/a><\/p>\n

Laturi | 24h Ilmainen toimitus!<\/strong><\/span><\/h3>\n

nyt 46,38 \u20ac<\/strong><\/span><\/h4>\n

kauppaan<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n

Kaapeleiden ja korin v\u00e4liss\u00e4 voi aina olla korroosiota<\/strong>. Jos t\u00e4t\u00e4 ei huomata ajoissa, auton k\u00e4ynnist\u00e4misest\u00e4 tulee viel\u00e4kin vaikeampaa, kunnes se ei k\u00e4ynnisty en\u00e4\u00e4 ollenkaan. Ratkaisu on hyvin yksinkertainen:<\/strong><\/em> maakaapeli tulisi poistaa, hioa ja rasvata naparasvalla. Ruuvaa kaapeli takaisin, ja ongelma on selvitetty.<\/p>\n

\"moottoriSytytysk\u00e4\u00e4mi muuntaa 24 Voltin<\/em> virran generaattorista 10.000 voltin<\/em> sytytysvirraksi. Kaapeli menee sytytysk\u00e4\u00e4min ja sytytyksen jakajan v\u00e4lill\u00e4. Vanhemmissa autoissa, jakajakaapeli voi olla viallinen. T\u00e4m\u00e4 on selkein syy siihen, ett\u00e4 auto ei k\u00e4ynnisty:<\/strong> yksinkertaisesti kaapelin sis\u00e4\u00e4n laittaminen mahdollistaa auton ajamisen. Jos kaapeli on paikallaan, mutta kipin\u00f6i, eristeet ovat vahingoittuneita. T\u00e4m\u00e4 voi johtua jyrsij\u00e4n puremasta. H\u00e4t\u00e4toimenpiteet on sytytyskaapelin kiert\u00e4minen s\u00e4hk\u00f6teipill\u00e4.<\/p>\n

Jos auto k\u00e4ynnistyy nyt, se tulee tarkistaa, onko siin\u00e4 lis\u00e4\u00e4 jyrsij\u00e4vahinkoa. Purtu j\u00e4\u00e4hdytysletku voi aiheuttaa huomattavaa moottorin vahinkoa.<\/p>\n

\"autoOngelma liittyen s\u00e4hk\u00f6nsy\u00f6tt\u00f6\u00f6n voi olla k\u00e4ynnistin<\/strong>. T\u00e4m\u00e4 elementti koostuu s\u00e4hk\u00f6moottorista ja s\u00e4hk\u00f6magneetilla toimivasta releest\u00e4. Ajan my\u00f6t\u00e4 k\u00e4ynnistin voi kulua tai sen liitoskohdat ruostua. K\u00e4ynnistimen vika aiheuttaa humisevan \u00e4\u00e4nen. S\u00e4hk\u00f6magneetti ei voi t\u00e4ysin sammuttaa k\u00e4ynnistimen koneistoa, kun s\u00e4hk\u00f6moottori on p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Pienell\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 tuuria t\u00e4m\u00e4 vika voidaan korjata. Usein vaihtaminen on ainoa vaihtoehto.\"vain<\/a> \"autoJos generaattori pett\u00e4\u00e4, akku ei lataudu<\/strong>. T\u00e4m\u00e4n osoittaa pysyv\u00e4 varoitusvalo kojelaudalla. Jos t\u00e4m\u00e4 sivuutetaan liian pitk\u00e4ksi aikaa, ennemmin tai my\u00f6hemmin sytytysk\u00e4\u00e4mi ei saa en\u00e4\u00e4 sytytysvirtaa. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa akku tarvitsee lataamista ensin, ja sitten generaattorin tarkistuksen. Yleens\u00e4 generaattorin viat ovat pieni\u00e4: joko ajohihna on viallinen tai hiiliharjakset kuluneita. Molemmat voidaan korjata edullisesti.<\/p>\n

Auto ei yht\u00e4kki\u00e4 k\u00e4ynnisty – ilmansy\u00f6t\u00f6n ongelma<\/strong><\/h3>\n

\"autoAuto, joka sammuu ilmansy\u00f6t\u00f6n ongelman takia tapahtuu harvoin, mutta se on teoreettisesti mahdollista. Jos tuntematon objekti p\u00e4\u00e4tyy sis\u00e4\u00e4nottoon tai jos ilmansuodatin tukkiutuu, moottori ei saa tarpeeksi happea ilma-polttoaine sekoitukseen. T\u00e4m\u00e4 virhe n\u00e4kyy usein lis\u00e4\u00e4ntyneell\u00e4 polttoaineenkulutuksella ja kuumalla moottorilla. Ilmansuodattimen vaihtaminen ja sis\u00e4\u00e4nottotien tarkistaminen on yleens\u00e4 riitt\u00e4v\u00e4\u00e4 siihen, ett\u00e4 auto toimii taas.<\/p>\n

Auto ei k\u00e4ynnisty – \u00f6ljyn ja vedensy\u00f6t\u00f6n ongelma<\/strong><\/h3>\n

\"Jos j\u00e4\u00e4hdytysnesteen tai \u00f6ljynsy\u00f6tt\u00f6 pett\u00e4\u00e4, moottoriin voi tulla vakavaa vahinkoa. Pel\u00e4tty m\u00e4nn\u00e4n vika johtuu yhden n\u00e4iden komponenttien puutteesta. Jos t\u00e4m\u00e4 tapahtuu, autoa ei voi en\u00e4\u00e4 korjata kotitalouden tavoilla, ja huolellinen moottorin tarkistus vaaditaan. T\u00e4ten: jos moottorin s\u00e4\u00e4t\u00f6valot tai varoitusvalot j\u00e4\u00e4hdytysnesteelle tai \u00f6ljynpaineelle syttyv\u00e4t: sammuta moottori heti!<\/p>\n

\"autoMit\u00e4 tehd\u00e4, jos moottori menee lakkoon<\/strong><\/h3>\n

Seuraava tarkistuslista mahdollistaa sammuvan auton syiden supistamisen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Onko auto sammunut ajon aikana?<\/strong>
\n– Ei polttoainetta.<\/em>
\n– Sytytyspinnat viallisia.<\/em>
\n– Moottorin vahinko.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Kielt\u00e4ytyyk\u00f6 auto k\u00e4ynnistym\u00e4st\u00e4 nyt?<\/strong>
\nK\u00e4ynnistin helisee: hihnakoneisto ok, polttoaine-, tai sytytyskaapelit eiv\u00e4t ole l\u00f6ys\u00e4ll\u00e4.<\/strong><\/em>
\n– Tarkista polttoainemittari<\/em>
\n– Jos tankki on tyhj\u00e4, t\u00e4yt\u00e4 se.<\/em>
\n– Jos mittari osoittaa, ett\u00e4 polttoainetta ei ole: tarkista sytytyskaapelit.<\/em>
\n– Jos sytytyskaapeli on l\u00f6ys\u00e4ll\u00e4, laita se takaisin kiinni.<\/em>
\n– Jos sytytyskaapeli kipin\u00f6i k\u00e4ynnist\u00e4ess\u00e4: Eristeet ovat vahingoittuneita. Sido kaapeli s\u00e4hk\u00f6teipill\u00e4 ja vaihda se heti, kun mahdollista.<\/em>
\n– Jos sytytyskaapeli on ok, lis\u00e4\u00e4 polttoainetta.<\/em>
\n– Jos auto ei k\u00e4ynnisty riippumatta polttoaineesta: suorita m\u00e4kik\u00e4ynnistys.<\/em>
\n– Jos auto on mahdollista ty\u00f6nt\u00e4\u00e4 k\u00e4yntiin: tarkista generaattori, maakaapeli ja sytytysk\u00e4\u00e4mi.<\/em>
\n– Jos auto ei salli ty\u00f6nt\u00f6k\u00e4ynnist\u00e4mist\u00e4: tarkista sytytysjohdot.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\"Sytytyspuolat<\/a><\/p>\n

Sytytyspuolat parhaista valmistajista<\/strong><\/span><\/h2>\n

nyt 35% alennuksella<\/strong><\/span><\/h4>\n

tilata netist\u00e4<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n\n\n\n
K\u00e4ynnistin ei pid\u00e4 \u00e4\u00e4nt\u00e4: Moottorivahinkoa, moottori estynyt.<\/strong><\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Auto ei k\u00e4ynnisty kylm\u00e4n\u00e4.<\/strong>
\n-Auto on t\u00e4ysin kuollut, valoja ei syty tai vain heikosti: Akku on t\u00e4ysin tyhj\u00e4. K\u00e4ynnistyskaapelit ovat v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4t.
\n(T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa akku tulee usein vaihtaa<\/strong><\/em>).
\n– K\u00e4ynnistin helisee kaapeleilla k\u00e4ynnistett\u00e4ess\u00e4, auto ei suostu k\u00e4ynnistym\u00e4\u00e4n: tarkista polttoaineensy\u00f6tt\u00f6, ilmansy\u00f6tt\u00f6 ja sytytyskaapelit.
\n– K\u00e4ynnistin ei tee \u00e4\u00e4nt\u00e4: k\u00e4ynnistin on viallinen tai moottori vahingoittunut. Yrit\u00e4 hinausk\u00e4ynnist\u00e4\u00e4 auta. (Huomio: dieselautoja ei voi hinausk\u00e4ynnist\u00e4\u00e4 kylm\u00e4ss\u00e4<\/em><\/strong>)
\n– Auto ei k\u00e4ynnisty riippumatta hinausk\u00e4ynnistyksest\u00e4 ja rengaslohkosta: moottorin vika, korjaa heti jos tarvittavaa.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Jos mill\u00e4\u00e4n n\u00e4ist\u00e4 ei ole vaikutusta, on yksi mahdollisuus ennen autotalliin menemist\u00e4: tarkista kaikki johdot, etenkin dieselautoissa. Hehkutulpan johdot voivat olla viallisia. Jos kaikki on kunnossa my\u00f6s t\u00e4\u00e4ll\u00e4, auto tulisi ehdottomasti tarkistaa autotallissa.<\/strong><\/p>\n

Foto: crazystocker, Andrey_Popov, lzf, Brian A Jackson, Dmitry Kalinovsky, Maksim Toome, Photomontage, Peter Gudella, peang, Alison Hancock, Charles Knowles \/ shutterstock.com<\/em><\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Auto, joka ei suostu k\u00e4ynnistym\u00e4\u00e4n, tai moottori yksinkertaisesti sammuu ajon aikana on erityinen vaiva, vaikkei syyt\u00e4 paniikkiin olisikaan. On enemm\u00e4n, kuin todenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, ett\u00e4 pieni vika aiheuttaa suuremman vian. Sen syyn l\u00f6yt\u00e4minen vaatii kuitenkin huolellista tietoa auton toiminnasta. Lue kaikki siit\u00e4, mik\u00e4 voi aiheuttaa auton pys\u00e4htymisen t\u00e4st\u00e4 oppaasta, ja miten voit auttaa itse\u00e4si t\u00e4llaisessa tilanteessa. Mit\u00e4 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1801,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-232","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autonhuolto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1802,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232\/revisions\/1802"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}