{"id":2353,"date":"2026-04-09T00:40:25","date_gmt":"2026-04-09T00:40:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/vw-crafter-moottorit-2353"},"modified":"2026-04-09T00:40:25","modified_gmt":"2026-04-09T00:40:25","slug":"vw-crafter-moottorit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/vw-crafter-moottorit-2353","title":{"rendered":"VW Crafter moottorit"},"content":{"rendered":"<p>Volkswagen Crafter on yksi Euroopan suosituimmista pakettiautoista, joka palvelee niin yritysk\u00e4ytt\u00f6\u00e4 kuin yksityisi\u00e4 kuljetustarvitsijoita. Moottorin valinta vaikuttaa suoraan ajokokemukseen, k\u00e4ytt\u00f6kustannuksiin ja auton soveltuvuuteen eri teht\u00e4viin. Crafterin mallisto tarjoaa useita voimanl\u00e4hteit\u00e4, joiden teho vaihtelee 102 hevosvoimasta aina 177 hevosvoimaan. N\u00e4m\u00e4 TDI-moottorit tuottavat v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4 300-410 Nm v\u00e4lill\u00e4, mik\u00e4 takaa riitt\u00e4v\u00e4n vetovoiman raskaissakin kuormissa.<\/p>\n<h2>Comparison table of all engines<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Moottori<\/th>\n<th>Teho (hv)<\/th>\n<th>V\u00e4\u00e4nt\u00f6 (Nm)<\/th>\n<th>Kulutus (l\/100km)<\/th>\n<th>Luotettavuus<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>2.0 TDI 102 hv<\/td>\n<td>102<\/td>\n<td>300<\/td>\n<td>7.2-7.8<\/td>\n<td>Hyv\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 TDI 122 hv<\/td>\n<td>122<\/td>\n<td>340<\/td>\n<td>7.5-8.1<\/td>\n<td>Erinomainen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 TDI 140 hv<\/td>\n<td>140<\/td>\n<td>340<\/td>\n<td>7.8-8.4<\/td>\n<td>Hyv\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 TDI 177 hv<\/td>\n<td>177<\/td>\n<td>410<\/td>\n<td>8.2-8.9<\/td>\n<td>Hyv\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>2.0 TDI 102 hv moottori<\/h2>\n<p>T\u00e4m\u00e4 perusmalli on rivinelosmoottori, jonka iskutilavuus on 1968 cm\u00b3. Kyseess\u00e4 on turbopaineilmalla ahdettu dieselmoottori, joka k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 suoraruiskutusj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4. Moottori on suunniteltu kevyeen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ja kaupunkiajoon, jossa ei tarvita \u00e4\u00e4rimm\u00e4ist\u00e4 vetokyky\u00e4.<\/p>\n<p>Voimanl\u00e4hde tarjoaa riitt\u00e4v\u00e4n suorituskyvyn perusk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, vaikka suurten kuormien tai vuoristomaastojen kanssa se voi tuntua vaatimattomalta. Autopartspro-mekanikoiden mukaan t\u00e4m\u00e4 moottori soveltuu parhaiten kevyeen jakeluty\u00f6h\u00f6n ja lyhyisiin matkoihin.<\/p>\n<h3>Pros<\/h3>\n<ul>\n<li>Edullisin vaihtoehto hankintahinnassa<\/li>\n<li>Pienempi polttoaineen kulutus kuin tehokkaammissa malleissa<\/li>\n<li>Kevyempi rakenne v\u00e4hent\u00e4\u00e4 raskaan ajoneuvon kokonaismassan kuormitusta<\/li>\n<li>Yksinkertaisempi tekniikka helpottaa <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/pieni-auton-huolto-281\">huoltotoimenpiteit\u00e4<\/a><\/li>\n<li>V\u00e4hemm\u00e4n kuluttavien osien kuten <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/turboahdin\">turboahtimen<\/a> pidempi k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Cons<\/h3>\n<ul>\n<li>Heikko suorituskyky t\u00e4ydell\u00e4 kuormalla<\/li>\n<li>Hitaampi kiihdytys voi aiheuttaa ongelmia liikenteess\u00e4<\/li>\n<li>Ei suositella pitkiin moottoritie-etappeihin kuormien kanssa<\/li>\n<li>J\u00e4lleenmyyntiarvo alhaisempi kuin vahvemmissa moottoreissa<\/li>\n<\/ul>\n<h2>2.0 TDI 122 hv moottori<\/h2>\n<p>T\u00e4m\u00e4 on suosituin vaihtoehto Crafter-mallistossa. Samalla 2.0-litraisella nelj\u00e4ll\u00e4 sylinterill\u00e4 varustettu turbodiesel tarjoaa optimaalisen tasapainon tehon, kulutuksen ja kest\u00e4vyyden v\u00e4lill\u00e4. Voimansiirtoj\u00e4rjestelm\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 moderneja common rail -ruiskutustekniikkaa, mik\u00e4 parantaa tehokkuutta.<\/p>\n<p>Asiantuntijamme ovat todenneet, ett\u00e4 122-hevosvoimainen versio kest\u00e4\u00e4 rasitusta paremmin kuin perusmalli, eik\u00e4 se maksa merkitt\u00e4v\u00e4sti enemp\u00e4\u00e4 k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Moottori sopii erinomaisesti monipuoliseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n<h3>Pros<\/h3>\n<ul>\n<li>Erinomainen luotettavuus pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4<\/li>\n<li>Riitt\u00e4v\u00e4 teho normaaliin ammattik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n<\/li>\n<li>Kohtuullinen polttoaineen kulutus kaikissa olosuhteissa<\/li>\n<li>Hyv\u00e4 j\u00e4lleenmyyntiarvo<\/li>\n<li>Laaja <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\">varaosavalikoima<\/a> saatavilla<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Cons<\/h3>\n<ul>\n<li>Maksimikuormalla moottorit voivat vaatia s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/oljynsuodatin\">\u00f6ljynsuodattimen<\/a> vaihtoa<\/li>\n<li>Ei tarjoa urheilullista ajokokemusta<\/li>\n<li>Kylm\u00e4k\u00e4ynnistykset talvella voivat kuormittaa <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/hehkutulppa\">hehkutulppia<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2>2.0 TDI 140 hv moottori<\/h2>\n<p>Keskitason suorituskykymoottori tarjoaa notkeamman voimantuoton kuin perusmallit. T\u00e4m\u00e4 turboahdettu dieselmoottori k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 samaa perusrakennetta kuin muut malliston TDI-yksik\u00f6t, mutta tehostettua ohjelmistoa ja parempia komponentteja. Voimanl\u00e4hde soveltuu vaativampaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ja pidemmille matkoille.<\/p>\n<blockquote><p>Vinkki: 140-hevosvoimainen moottori vaatii laadukasta <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/moottorioljy\">moottori\u00f6ljy\u00e4<\/a> s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4kseen suorituskykyns\u00e4. K\u00e4yt\u00e4 aina valmistajan suosittelemia spesifikaatioita.<\/p><\/blockquote>\n<h3>Pros<\/h3>\n<ul>\n<li>Hyv\u00e4 tasapaino tehon ja kulutuksen v\u00e4lill\u00e4<\/li>\n<li>Miellytt\u00e4v\u00e4 ajettavuus my\u00f6s kuormattuna<\/li>\n<li>Riitt\u00e4v\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6 useimpiin tilanteisiin<\/li>\n<li>Soveltuu hyvin pitkille matkoille<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Cons<\/h3>\n<ul>\n<li>Kalliimpi hankintahinta kuin perusmalleissa<\/li>\n<li>Hieman korkeampi kulutus kaupunkiajossa<\/li>\n<li>Turboahtimen kuluminen voi aiheuttaa kalliita korjauksia<\/li>\n<li>Vaatii tihe\u00e4mp\u00e4\u00e4 huoltov\u00e4li\u00e4 raskaassa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4<\/li>\n<\/ul>\n<h2>2.0 TDI 177 hv moottori<\/h2>\n<p>Malliston tehokkain vaihtoehto on suunniteltu raskaaseen ammattik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. T\u00e4m\u00e4 turbodiesel tuottaa 410 Nm v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 parhaan valinnan maksimikuormia kuljettaville. Moottori sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 vahvistetut komponentit ja paremman j\u00e4\u00e4hdytysj\u00e4rjestelm\u00e4n kuin alhaisemmat mallit.<\/p>\n<p>Autopartspro-asiantuntijat suosittelevat t\u00e4t\u00e4 moottoria erityisesti niille, jotka s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti kuljettavat t\u00e4ysi\u00e4 kuormia tai hinaavat per\u00e4vaunuja. Moottori kest\u00e4\u00e4 jatkuvaa rasitusta paremmin kuin pienemm\u00e4t versiot.<\/p>\n<h3>Pros<\/h3>\n<ul>\n<li>Paras suorituskyky kaikissa olosuhteissa<\/li>\n<li>Erinomainen vetovoimareservi m\u00e4kisess\u00e4 maastossa<\/li>\n<li>Mukava ajaa t\u00e4ydell\u00e4kin kuormalla<\/li>\n<li>Vahvistetut komponentit kest\u00e4v\u00e4t paremmin<\/li>\n<li>Parhaat j\u00e4lleenmyyntiarvot<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Cons<\/h3>\n<ul>\n<li>Korkein polttoaineen kulutus<\/li>\n<li>Kallein vaihtoehto hankinnassa<\/li>\n<li>Huoltokustannukset korkeammat monimutkaisen tekniikan vuoksi<\/li>\n<li>Raskas k\u00e4ytt\u00f6 voi lyhent\u00e4\u00e4 <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/kytkinsarja\">kytkinsarjan<\/a> k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Maintenance cost<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Moottori<\/th>\n<th>Suositeltu huoltov\u00e4li<\/th>\n<th>Arvioitu kustannus<\/th>\n<th>Kustannus\/10000 km<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>2.0 TDI 102 hv<\/td>\n<td>30 000 km<\/td>\n<td>350-450 \u20ac<\/td>\n<td>117-150 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 TDI 122 hv<\/td>\n<td>30 000 km<\/td>\n<td>380-480 \u20ac<\/td>\n<td>127-160 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 TDI 140 hv<\/td>\n<td>25 000 km<\/td>\n<td>420-550 \u20ac<\/td>\n<td>168-220 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 TDI 177 hv<\/td>\n<td>25 000 km<\/td>\n<td>480-620 \u20ac<\/td>\n<td>192-248 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Huoltokustannukset sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t perushuollon \u00f6ljynvaihdoineen, suodattimien vaihtoineen ja tarkastuksineen. Suuremmissa huolloissa voi tulla lis\u00e4kustannuksia <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/hammashihnat\">jakohihnan<\/a> vaihdosta tai muista osista. Dieselmoottoreiden kohdalla <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/polttoainesuodatin\">polttoainesuodattimen<\/a> s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen vaihto on kriittisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4.<\/p>\n<blockquote><p>Vinkki: S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen huolto pident\u00e4\u00e4 moottorin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti. \u00c4l\u00e4 lykk\u00e4\u00e4 huoltoja, sill\u00e4 laiminly\u00f6nnit voivat johtaa kalliisiin <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/auton-moottorivika-1261\">moottorivikoihin<\/a>.<\/p><\/blockquote>\n<h2>Engine sound and character<\/h2>\n<p>Volkswagen Crafter -moottoreiden \u00e4\u00e4nimaailma on tyypillisen modernia dieseli\u00e4. 102 hv ja 122 hv versiot ovat hillittyj\u00e4 ja melko \u00e4\u00e4nett\u00f6mi\u00e4 tyhj\u00e4k\u00e4ynnill\u00e4. Kiihdytett\u00e4ess\u00e4 kuuluu dieselille tyypillinen matalataajuinen \u00e4\u00e4ni, joka ei ole h\u00e4iritsev\u00e4. Eristys on hyv\u00e4, eik\u00e4 ohjaamoon kantaudu liiallista melua.<\/p>\n<p>Tehokkaammissa 140 hv ja 177 hv moottoreissa turboahtimen vinkuna kuuluu selke\u00e4mmin, erityisesti raskaassa kuormassa. \u00c4\u00e4ni on urheilullisempi, mutta ei h\u00e4iritse p\u00e4ivitt\u00e4isess\u00e4 k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Moottorien py\u00f6rimisnopeus pysyy kohtuullisena my\u00f6s moottoritienopeuksissa, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 v\u00e4symist\u00e4 pitkill\u00e4 matkoilla.<\/p>\n<p>Kaikki mallit k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t samanlaista <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/imusarja-1351\">imusarjaa<\/a>, joka vaimentaa imuilman aiheuttamaa melua. Pakokaasujen \u00e4\u00e4ni on tehdasasetuksilla hyvin hillitty s\u00e4\u00e4d\u00f6sten mukaisesti. Jotkut ammattik\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t arvostavat hiljaista k\u00e4ynti\u00e4\u00e4nt\u00e4, joka ei v\u00e4syt\u00e4 kuljettajaa.<\/p>\n<h2>Who each engine is best for<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Moottori<\/th>\n<th>P\u00e4ivitt\u00e4isajajat<\/th>\n<th>Suorituskykyharrastajat<\/th>\n<th>Pitk\u00e4n matkan kuljettajat<\/th>\n<th>Budjettitietoiset omistajat<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>2.0 TDI 102 hv<\/td>\n<td>Sopii<\/td>\n<td>Ei sovellu<\/td>\n<td>Ei suositella<\/td>\n<td>Paras valinta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 TDI 122 hv<\/td>\n<td>Erinomainen<\/td>\n<td>Ei sovellu<\/td>\n<td>Hyv\u00e4<\/td>\n<td>Hyv\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 TDI 140 hv<\/td>\n<td>Hyv\u00e4<\/td>\n<td>Kohtalainen<\/td>\n<td>Erinomainen<\/td>\n<td>Kohtalainen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 TDI 177 hv<\/td>\n<td>Kohtalainen<\/td>\n<td>Paras valinta<\/td>\n<td>Erinomainen<\/td>\n<td>Ei suositella<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Valinta riippuu k\u00e4ytt\u00f6tarpeesta ja budjetista. Kevyeen kaupunkik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n perusmalli riitt\u00e4\u00e4 hyvin, mutta ammattik\u00e4ytt\u00e4jille suositellaan v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 122 hv -mallia. Maksimikuormia kuljettavien kannattaa harkita 177 hv -versiota, vaikka se onkin kallein vaihtoehto.<\/p>\n<h2>Frequently asked questions (FAQ)<\/h2>\n<h3>Mik\u00e4 on paras VW Crafter -moottori luotettavuuden kannalta?<\/h3>\n<p>122-hevosvoimainen 2.0 TDI on todettu luotettavimmaksi vaihtoehdoksi. Se tarjoaa tasapainoisen yhdistelm\u00e4n tehoa ja kest\u00e4vyytt\u00e4 ilman liiallista rasitusta komponenteille. Moottori on ollut k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 pisimp\u00e4\u00e4n ja varaosien saatavuus on erinomainen.<\/p>\n<h3>Kuinka usein VW Crafter diesel-moottori tarvitsee huoltoa?<\/h3>\n<p>Suositeltu huoltov\u00e4li on 25 000-30 000 kilometri\u00e4 mallista riippuen. Raskaassa ammattik\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 kannattaa huoltaa tihe\u00e4mmin, noin 20 000 kilometrin v\u00e4lein. \u00d6ljynvaihto ja suodattimien tarkastus ovat t\u00e4rkeit\u00e4 pitk\u00e4ik\u00e4isyyden kannalta.<\/p>\n<h3>Onko VW Crafter turbomoottorissa yleisi\u00e4 ongelmia?<\/h3>\n<p>Turboahtimet ovat yleisesti luotettavia, mutta huono huolto voi aiheuttaa ennenaikaista kulumista. Tyypillisimm\u00e4t ongelmat liittyv\u00e4t \u00f6ljynsy\u00f6tt\u00f6\u00f6n ja DPF-suodattimen tukkeutumiseen. S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen huolto ja <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/kuinka-loydan-parhaan-moottorioljyn-autooni-1204\">laadukas \u00f6ljy<\/a> ehk\u00e4isev\u00e4t vaurioita.<\/p>\n<h3>Paljonko VW Crafter 2.0 TDI kuluttaa polttoainetta?<\/h3>\n<p>Kulutus vaihtelee 7.2 litrasta 8.9 litraan sadalla kilometrill\u00e4 moottorista ja kuormasta riippuen. Perusmallit ovat taloudellisimpia, kun taas 177 hv -versio kuluttaa eniten. Ajotapa vaikuttaa merkitt\u00e4v\u00e4sti lopulliseen kulutukseen.<\/p>\n<h3>Kannattaako valita alhaisempi vai korkeampi teho Crafteriin?<\/h3>\n<p>Valinta riippuu k\u00e4ytt\u00f6tarpeesta. Jos kuljetat s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti raskaita kuormia tai hinaat per\u00e4vaunuja, korkeampi teho maksaa itsens\u00e4 takaisin paremmalla suorituskyvyll\u00e4. Kevyess\u00e4 k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 perusmalli tai 122 hv -versio riitt\u00e4\u00e4 erinomaisesti ja s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kustannuksissa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen Crafter on yksi Euroopan suosituimmista pakettiautoista, joka palvelee niin yritysk\u00e4ytt\u00f6\u00e4 kuin yksityisi\u00e4 kuljetustarvitsijoita. Moottorin valinta vaikuttaa suoraan ajokokemukseen, k\u00e4ytt\u00f6kustannuksiin ja auton soveltuvuuteen eri teht\u00e4viin. Crafterin mallisto tarjoaa useita voimanl\u00e4hteit\u00e4, joiden teho vaihtelee 102 hevosvoimasta aina 177 hevosvoimaan. N\u00e4m\u00e4 TDI-moottorit tuottavat v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4 300-410 Nm v\u00e4lill\u00e4, mik\u00e4 takaa riitt\u00e4v\u00e4n vetovoiman raskaissakin kuormissa. Comparison table of all [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2354,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-2353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autonhuolto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2353"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2353\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2354"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}