{"id":2409,"date":"2026-04-10T00:26:40","date_gmt":"2026-04-10T00:26:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/volvo-v50n-moottorit-2409"},"modified":"2026-04-10T00:26:40","modified_gmt":"2026-04-10T00:26:40","slug":"volvo-v50n-moottorit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/volvo-v50n-moottorit-2409","title":{"rendered":"Volvo V50:n moottorit"},"content":{"rendered":"<p>Volvo V50 on suosittu kompakti farmari, joka yhdist\u00e4\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyyden ja ajomukavuuden. Moottorivalinta on keskeinen tekij\u00e4 autoa hankittaessa, sill\u00e4 se vaikuttaa suoraan ajodynamiikkaan, kulutukseen ja huoltokustannuksiin. V50:een on saatavilla useita moottoreita perusdieselist\u00e4 tehokkaampiin bensiiniversioihin. Tehojen vaihteluv\u00e4li ulottuu 109 hevosvoiman dieseleist\u00e4 jopa 220 hevosvoiman T5-bensiinimoottoriin, mik\u00e4 tarjoaa mahdollisuuden valita juuri omaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n sopiva voimanl\u00e4hde.<\/p>\n<h2>Vertailutaulukko kaikista moottoreista<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Moottori<\/th>\n<th>Teho<\/th>\n<th>V\u00e4\u00e4nt\u00f6<\/th>\n<th>Kulutus<\/th>\n<th>Luotettavuus<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.6D DRIVe<\/td>\n<td>109 hv<\/td>\n<td>240 Nm<\/td>\n<td>4.2 l\/100 km<\/td>\n<td>Hyv\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0D<\/td>\n<td>136 hv<\/td>\n<td>320 Nm<\/td>\n<td>5.3 l\/100 km<\/td>\n<td>Erinomainen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.8 Flexifuel<\/td>\n<td>125 hv<\/td>\n<td>165 Nm<\/td>\n<td>7.8 l\/100 km<\/td>\n<td>Hyv\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.4i<\/td>\n<td>140 hv<\/td>\n<td>220 Nm<\/td>\n<td>8.9 l\/100 km<\/td>\n<td>Erinomainen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T5 (2.5T)<\/td>\n<td>220 hv<\/td>\n<td>320 Nm<\/td>\n<td>9.5 l\/100 km<\/td>\n<td>Kohtalainen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>1.6D DRIVe dieselmoottori<\/h2>\n<p>T\u00e4m\u00e4 nelisylinterinen rividiese on suunniteltu erityisesti polttoainetehokkuuteen. Siin\u00e4 on 1560 cm\u00b3 iskutilavuus ja se tuottaa 109 hevosvoimaa 4000 kierroksella. Turboahdintekniikka varmistaa riitt\u00e4v\u00e4n vedon arkiajoon.<\/p>\n<p>Moottori k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 common rail -ruiskutusj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 ja dieselpolttoainetta. Se on suunniteltu t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n Euro 5 -p\u00e4\u00e4st\u00f6luokituksen vaatimukset. Suorruitus on vakaata kaupunkiajossa, mutta moottoritiell\u00e4 ohituksissa voi kaivata lis\u00e4tehoa.<\/p>\n<h3>Edut<\/h3>\n<ul>\n<li>Alhainen polttoaineenkulutus, jopa 4.2 litraa sadalla kilometrill\u00e4<\/li>\n<li>Alhaiset verotus- ja k\u00e4ytt\u00f6kustannukset<\/li>\n<li>Hyv\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6 matalilla kierroksilla arkiajoon<\/li>\n<li>Ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4lliset p\u00e4\u00e4st\u00f6arvot<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Haitat<\/h3>\n<ul>\n<li>Rajallinen teho nopeaan ajoon ja ohituksiin<\/li>\n<li>Melko \u00e4\u00e4nek\u00e4s k\u00e4ynniss\u00e4 verrattuna suurempiin dieseleihin<\/li>\n<li>Kaksimassavauhtipy\u00f6r\u00e4 voi vaatia vaihtoa 150 000 kilometrin j\u00e4lkeen<\/li>\n<li>Vaatii s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/oljynsuodatin\">\u00f6ljynsuodattimen<\/a> huoltoa<\/li>\n<\/ul>\n<h2>2.0D dieselmoottori<\/h2>\n<p>Kaksilaitrainen dieselmoottori 1997 cm\u00b3 iskutilavuudella tuottaa 136 hevosvoimaa. Turboahdin parantaa suorituskyky\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti keskialueella. T\u00e4m\u00e4 on yksi suosituimmista vaihtoehdoista V50-mallissa.<\/p>\n<p>Common rail -ruiskutus ja muuttuvageometrinen turboahdin takaavat tasaisen tehonjaon. Autonvaraosatpro.fi:n mekaanikot suosittelevat t\u00e4t\u00e4 moottoria erityisesti pitki\u00e4 matkoja ajaville. <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/turboahdin\">Turboahtimen<\/a> kest\u00e4vyys on hyv\u00e4, kunhan huollot tehd\u00e4\u00e4n ajallaan.<\/p>\n<h3>Edut<\/h3>\n<ul>\n<li>Tasapainoinen tehon ja kulutuksen suhde<\/li>\n<li>Luotettava rakennus ja pitk\u00e4ik\u00e4isyys<\/li>\n<li>Riitt\u00e4v\u00e4 teho moottoritieajoon ja ohituksiin<\/li>\n<li>320 Nm v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti takaa hyv\u00e4n vet\u00e4vyyden<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Haitat<\/h3>\n<ul>\n<li>Hieman korkeampi hankintahinta kuin 1.6D-versiossa<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/hiukkassuodatin\">Hiukkassuodatin<\/a> vaatii pitki\u00e4 ajojaksoja toimiakseen oikein<\/li>\n<li>K\u00e4ytettyjen mallien kilometrilukema usein korkea<\/li>\n<li>Vauhtipy\u00f6r\u00e4n viat kohtalaisen yleisi\u00e4 korkealla kilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4<\/li>\n<\/ul>\n<blockquote><p>Vinkki: 2.0D-moottorin j\u00e4\u00e4hdytysneste ja \u00f6ljy kannattaa vaihtaa suositeltujen v\u00e4lien mukaan. S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen huolto pident\u00e4\u00e4 moottorin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti.<\/p><\/blockquote>\n<h2>1.8 Flexifuel bensiinimoottori<\/h2>\n<p>Nelisylinterinen rivimoottori 1798 cm\u00b3 iskutilavuudella. T\u00e4m\u00e4 imuilmamoottori tuottaa 125 hevosvoimaa ja on suunniteltu toimimaan sek\u00e4 bensiinill\u00e4 ett\u00e4 E85-bioetanolilla. Multipoint-ruiskutus varmistaa tasaisen seoksen.<\/p>\n<p>Flexifuel-tekniikka antaa joustavuutta polttoainevalinnoissa. Moottori on luonteeltaan herkk\u00e4 ja tasainen, sopien hyvin kaupunkiajoon. Huoltokustannukset pysyv\u00e4t kohtuullisina, kun k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laadukkaita <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\">varaosia<\/a>.<\/p>\n<h3>Edut<\/h3>\n<ul>\n<li>Mahdollisuus k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 edullisempaa E85-polttoainetta<\/li>\n<li>Hiljainen ja tasainen k\u00e4ynti<\/li>\n<li>Yksinkertainen rakenne v\u00e4hent\u00e4\u00e4 rikkoutumisriski\u00e4<\/li>\n<li>Kohtuulliset huoltokustannukset<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Haitat<\/h3>\n<ul>\n<li>Korkeampi kulutus E85-polttoaineella<\/li>\n<li>Rajallinen teho kuormitettuna<\/li>\n<li>E85-tankkaukset eiv\u00e4t ole saatavilla kaikilla asemilla<\/li>\n<li>Kylm\u00e4k\u00e4ynnistysongelmat talvella E85:ll\u00e4<\/li>\n<\/ul>\n<h2>2.4i bensiinimoottori<\/h2>\n<p>Viisisylinterinen rivimoottori 2435 cm\u00b3 iskutilavuudella. T\u00e4m\u00e4 luonnollisesti hengitt\u00e4v\u00e4 moottori tuottaa 140 hevosvoimaa ja on tunnettu Volvon tyypillisest\u00e4 sile\u00e4st\u00e4 k\u00e4ynnist\u00e4. Multipoint-ruiskutus ja ketjuk\u00e4ytt\u00f6 nokkakselille tekev\u00e4t rakenteesta kest\u00e4v\u00e4n.<\/p>\n<p>Mekaanikkomme kokemuksen mukaan t\u00e4m\u00e4 on yksi luotettavimmista V50:n moottoreista. Viisisylinterinen rakenne tuottaa tunnistettavan \u00e4\u00e4nen, joka on mieluisa monille harrastajille. Huoltov\u00e4lit ovat pitk\u00e4t, ja vakavat viat harvinaisia.<\/p>\n<h3>Edut<\/h3>\n<ul>\n<li>Erinomainen luotettavuus ja pitk\u00e4ik\u00e4isyys<\/li>\n<li>Tasainen ja pehme\u00e4 tehontuotto<\/li>\n<li>Ketjuk\u00e4ytt\u00f6 ei vaadi jakohihnan vaihtoa<\/li>\n<li>Miellytt\u00e4v\u00e4 moottorin \u00e4\u00e4ni<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Haitat<\/h3>\n<ul>\n<li>Kohtuullisen korkea polttoaineenkulutus<\/li>\n<li>Verotaso korkeampi kuin dieseleiss\u00e4<\/li>\n<li>Teho ei vastaa modernien turbomoottoreiden tasoa<\/li>\n<li>J\u00e4lleenmyyntiarvo laskenut viime vuosina<\/li>\n<\/ul>\n<blockquote><p>Vinkki: 2.4i-moottorissa kannattaa kiinnitt\u00e4\u00e4 huomiota \u00f6ljynlaatuun. K\u00e4yt\u00e4 aina Volvon suosittelemia spesifikaatioita t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4\u00e4 moottori\u00f6ljy\u00e4 optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi.<\/p><\/blockquote>\n<h2>T5 (2.5T) turbobensiinimoottori<\/h2>\n<p>Viisisylinterinen turboahdettu moottori 2521 cm\u00b3 iskutilavuudella. T\u00e4m\u00e4 tehokkain V50:n vaihtoehto tuottaa 220 hevosvoimaa ja 320 Nm v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. Multipoint-ruiskutus yhdistettyn\u00e4 turboahdintekniikkaan antaa urheilullisen suorituskyvyn.<\/p>\n<p>T5 on suunnattu ajamisen nautinnosta kiinnostuneille. Kiihdytys on ripe\u00e4\u00e4 ja moottoritieajo vaivatonta. Huoltokustannukset ovat korkeammat kuin perusmalleissa, ja <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/kuinka-loydan-parhaan-moottorioljyn-autooni-1204\">laadukas moottori\u00f6ljy<\/a> on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4.<\/p>\n<h3>Edut<\/h3>\n<ul>\n<li>Erinomainen suorituskyky ja kiihdytys<\/li>\n<li>Miellytt\u00e4v\u00e4 viisisylinterinen \u00e4\u00e4nimaailma<\/li>\n<li>Runsaasti v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4 kaikilla kierroksilla<\/li>\n<li>Nautinnollinen ajettavuus<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Haitat<\/h3>\n<ul>\n<li>Korkea polttoaineenkulutus, erityisesti aktiivisella ajotavalla<\/li>\n<li>Kalliimmat huolto- ja korjauskustannukset<\/li>\n<li>Turboahdin voi vaatia huoltoa 150 000 kilometrin j\u00e4lkeen<\/li>\n<li>Verotus raskasta Suomessa<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Huoltokustannukset<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Moottori<\/th>\n<th>Suositeltu v\u00e4li<\/th>\n<th>Arvioitu kustannus<\/th>\n<th>Kustannus\/10 000 km<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.6D DRIVe<\/td>\n<td>20 000 km<\/td>\n<td>280-350 \u20ac<\/td>\n<td>140-175 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0D<\/td>\n<td>20 000 km<\/td>\n<td>320-400 \u20ac<\/td>\n<td>160-200 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.8 Flexifuel<\/td>\n<td>15 000 km<\/td>\n<td>240-300 \u20ac<\/td>\n<td>160-200 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.4i<\/td>\n<td>15 000 km<\/td>\n<td>260-320 \u20ac<\/td>\n<td>173-213 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T5 (2.5T)<\/td>\n<td>15 000 km<\/td>\n<td>350-450 \u20ac<\/td>\n<td>233-300 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Huoltokustannukset sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t perushuollon materiaalit kuten \u00f6ljyn, suodattimet ja tarkastuksen. Suuremmat huollot jakohihnojen tai turboahtimien vaihtoineen nostavat kustannuksia merkitt\u00e4v\u00e4sti. <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/pieni-auton-huolto-281\">S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen huolto<\/a> on investointi, joka maksaa itsens\u00e4 takaisin.<\/p>\n<h2>Moottorin \u00e4\u00e4ni ja luonne<\/h2>\n<p>Dieselmoottorit tuottavat tyypillist\u00e4 korinaa, joka on 2.0D-mallissa hivenen hienostuneempaa kuin 1.6D:ss\u00e4. Dieselien \u00e4\u00e4nitaso on huomattavin kylm\u00e4k\u00e4ynnistyksess\u00e4, mutta l\u00e4mmenty\u00e4\u00e4n ne ovat kohtuullisen hiljaisia.<\/p>\n<p>Bensiinimoottorit ovat selv\u00e4sti hiljaisempia k\u00e4ynniss\u00e4. Viisisylinteristen 2.4i ja T5-versioiden \u00e4\u00e4ni on tunnistettavan syv\u00e4 ja tasainen. Moni pit\u00e4\u00e4 t\u00e4t\u00e4 \u00e4\u00e4nt\u00e4 yhten\u00e4 Volvon parhaisiin puoliin kuuluvana. T5-turbomallissa kuuluu lis\u00e4ksi ahdintekniikan ominainen vihellys.<\/p>\n<p>Autopartspro:n mekaanikon mukaan viisisylinterinen moottori on teknisesti tasapainoisempi kuin nelisylinterinen. T\u00e4m\u00e4 n\u00e4kyy pienemp\u00e4n\u00e4 v\u00e4rin\u00e4n\u00e4 ja miellytt\u00e4v\u00e4mp\u00e4n\u00e4 k\u00e4yntituntumana. \u00c4\u00e4nieristys V50:ss\u00e4 on tehty hyvin, eik\u00e4 moottori\u00e4\u00e4ni h\u00e4iritse matkustamossa kohtuuttomasti.<\/p>\n<h2>Kenelle kukin moottori sopii parhaiten<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Moottori<\/th>\n<th>P\u00e4ivitt\u00e4isajelija<\/th>\n<th>Suorituskyky<\/th>\n<th>Pitk\u00e4t matkat<\/th>\n<th>Talous<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.6D DRIVe<\/td>\n<td>Hyv\u00e4<\/td>\n<td>V\u00e4ltt\u00e4v\u00e4<\/td>\n<td>Hyv\u00e4<\/td>\n<td>Erinomainen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0D<\/td>\n<td>Erinomainen<\/td>\n<td>Hyv\u00e4<\/td>\n<td>Erinomainen<\/td>\n<td>Hyv\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.8 Flexifuel<\/td>\n<td>Hyv\u00e4<\/td>\n<td>Kohtalainen<\/td>\n<td>Kohtalainen<\/td>\n<td>Hyv\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.4i<\/td>\n<td>Erinomainen<\/td>\n<td>Hyv\u00e4<\/td>\n<td>Hyv\u00e4<\/td>\n<td>Kohtalainen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T5 (2.5T)<\/td>\n<td>Hyv\u00e4<\/td>\n<td>Erinomainen<\/td>\n<td>Kohtalainen<\/td>\n<td>V\u00e4ltt\u00e4v\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Valinnan tekemisess\u00e4 kannattaa pohtia omaa ajoprofiilia. Jos vuotuinen ajokilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4 on yli 20 000 km, diesel on j\u00e4rkevin valinta. Kaupunkiajoon riitt\u00e4\u00e4 pienempi bensiinimoottori, mutta moottoritieajoon kannattaa valita 2.0D tai 2.4i. Ajamisen ilosta nauttivalle T5 tarjoaa eniten el\u00e4myksi\u00e4.<\/p>\n<h2>Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n<h3>Mik\u00e4 on taloudellisin Volvo V50:n moottori?<\/h3>\n<p>1.6D DRIVe -dieselmoottori kuluttaa v\u00e4hiten polttoainetta, keskim\u00e4\u00e4rin 4-5 litraa sadalla kilometrill\u00e4. Alhaiset verot ja kulutus tekev\u00e4t siit\u00e4 taloudellisimman valinnan pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4, vaikka alkuinvestointi olisikin hieman korkeampi.<\/p>\n<h3>Onko T5-moottori luotettava?<\/h3>\n<p>T5-moottori on kohtuullisen luotettava, kunhan huollot tehd\u00e4\u00e4n s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti. Turboahdin ja korkeampi rasitus voivat aiheuttaa kulumista, mink\u00e4 vuoksi \u00f6ljynvaihtov\u00e4leist\u00e4 ei pid\u00e4 joustaa. Hyvin hoidettuna moottori kest\u00e4\u00e4 yli 300 000 kilometri\u00e4.<\/p>\n<h3>Kumpi on parempi, 2.0D vai 2.4i?<\/h3>\n<p>2.0D sopii paremmin paljon ajaville alhaisemman kulutuksen vuoksi. 2.4i on hiljaisempi ja pehme\u00e4mpi, mutta kalliimpi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4. Valinta riippuu vuotuisesta ajokilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4 ja mieltymyksist\u00e4 bensiinin tai dieselin v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n<h3>Kuinka usein jakohihna pit\u00e4\u00e4 vaihtaa V50:ss\u00e4?<\/h3>\n<p>Jakohihnaa k\u00e4ytt\u00e4viss\u00e4 moottoreissa vaihtov\u00e4li on 120 000 kilometri\u00e4 tai 8 vuotta. 2.4i- ja T5-moottoreissa on ketjuk\u00e4ytt\u00f6, joka ei vaadi s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 vaihtoa. <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/hammashihnat\">Jakohihnan<\/a> vaihto on kriittinen huoltotoimenpide.<\/p>\n<h3>Mik\u00e4 moottori sopii talviajoon parhaiten?<\/h3>\n<p>2.0D-dieselmoottori on hyv\u00e4 valinta talviolosuhteisiin runsaan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ja tasaisen tehontuoton ansiosta. Neliveto parantaisi pitoa, mutta my\u00f6s etuveto riitt\u00e4\u00e4 hyvin nastarenkailla. <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/auto-ei-kaynnisty-232\">Kylm\u00e4k\u00e4ynnistys<\/a> onnistuu luotettavasti, kun akku ja hehkutulpat ovat kunnossa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volvo V50 on suosittu kompakti farmari, joka yhdist\u00e4\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisyyden ja ajomukavuuden. Moottorivalinta on keskeinen tekij\u00e4 autoa hankittaessa, sill\u00e4 se vaikuttaa suoraan ajodynamiikkaan, kulutukseen ja huoltokustannuksiin. V50:een on saatavilla useita moottoreita perusdieselist\u00e4 tehokkaampiin bensiiniversioihin. Tehojen vaihteluv\u00e4li ulottuu 109 hevosvoiman dieseleist\u00e4 jopa 220 hevosvoiman T5-bensiinimoottoriin, mik\u00e4 tarjoaa mahdollisuuden valita juuri omaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n sopiva voimanl\u00e4hde. Vertailutaulukko kaikista moottoreista [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2410,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-2409","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autonhuolto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2409\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}