{"id":2492,"date":"2026-04-11T00:44:37","date_gmt":"2026-04-11T00:44:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/toyota-avensis-moottorit-2492"},"modified":"2026-04-11T00:44:37","modified_gmt":"2026-04-11T00:44:37","slug":"toyota-avensis-moottorit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/toyota-avensis-moottorit-2492","title":{"rendered":"Toyota Avensis moottorit"},"content":{"rendered":"<p>Toyota Avensis on vakaa keskikokoluokan sedan ja farmari, joka on ollut Suomessa suosittu valinta perheiden ja yritysautoilijoiden keskuudessa. Auton luotettavuus ja k\u00e4ytt\u00f6kustannukset riippuvat pitk\u00e4lti moottorivalinnasta. Avensiksen moottorivalikoimassa on tarjolla niin bensiini- kuin dieselvaihtoehtoja, joista jokainen vastaa erilaisiin ajotarpeisiin. Tehovaihteluv\u00e4li alkaa maltillisesta 129 hevosvoimasta ja ulottuu sporttiseen 177 hevosvoimaan. T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa k\u00e4ymme l\u00e4pi kaikki Avensiksen moottorivaihtoehdot ja niiden ominaisuudet.<\/p>\n<h2>Vertailutaulukko kaikista moottoreista<\/h2>\n<table border='1' cellpadding='8' cellspacing='0'>\n<tr>\n<th>Moottori<\/th>\n<th>Teho<\/th>\n<th>V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti<\/th>\n<th>Polttoaineenkulutus<\/th>\n<th>Luotettavuus<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.6 VVT-i<\/td>\n<td>129 hv<\/td>\n<td>160 Nm<\/td>\n<td>6.2 l\/100km<\/td>\n<td>Erinomainen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.8 VVT-i<\/td>\n<td>147 hv<\/td>\n<td>180 Nm<\/td>\n<td>6.5 l\/100km<\/td>\n<td>Erinomainen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 D-4D<\/td>\n<td>126-143 hv<\/td>\n<td>310-340 Nm<\/td>\n<td>4.9-5.3 l\/100km<\/td>\n<td>Hyv\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.2 D-CAT<\/td>\n<td>177 hv<\/td>\n<td>400 Nm<\/td>\n<td>5.9 l\/100km<\/td>\n<td>Tyydytt\u00e4v\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>1.6 VVT-i moottori &#8211; perusvaihtoehto<\/h2>\n<p>T\u00e4m\u00e4 1.6-litrainen rivinelosmoottori oli alkuvuosien perusmalli Avensiksen mallistossa. Kone k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Toyotan VVT-i teknologiaa, joka optimoi venttiilin ajoitusta. Moottorin rakenne on yksinkertainen ja luotettava, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 hyv\u00e4n valinnan perusajoon.<\/p>\n<p>Voimalinja on imuputkensy\u00f6tt\u00f6inen eli luonnollisesti hengitt\u00e4v\u00e4. Polttoaineen ruiskutus tapahtuu nykyaikaisella monipistej\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4, joka k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 bensiini\u00e4. <a href='https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/ilmansuodatin'>Ilmansuodattimen<\/a> kunto vaikuttaa merkitt\u00e4v\u00e4sti moottorin suorituskykyyn ja kulutukseen.<\/p>\n<h3>Edut<\/h3>\n<ul>\n<li>Eritt\u00e4in luotettava rakenne ilman monimutkaisia komponentteja<\/li>\n<li>Edulliset huoltokustannukset ja varaosien saatavuus<\/li>\n<li>Maltillinen polttoaineenkulutus kaupunkiajossa<\/li>\n<li>Hiljainen ja tasainen k\u00e4ynti<\/li>\n<li>Ketjuk\u00e4ytt\u00f6inen nokka-akseli &#8211; ei kalliita <a href='https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/hammashihnat'>hammashihnavaihtoja<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h3>Haitat<\/h3>\n<ul>\n<li>Heikohko teho raskaassa kuormassa tai yl\u00e4m\u00e4iss\u00e4<\/li>\n<li>Hitaahko kiihdytys moottoriteiden ohitustilanteissa<\/li>\n<li>Ei sovellu per\u00e4vaunun vetoon pitkill\u00e4 matkoilla<\/li>\n<li>Korkeat kierrokset maantienopeuksissa<\/li>\n<\/ul>\n<blockquote><p>Vinkki: Autonvaraosatpro.fi:n mekaanikot suosittelevat 1.6 VVT-i moottoriin synteettist\u00e4 <a href='https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/moottorioljy'>moottori\u00f6ljy\u00e4<\/a> 5W-30, joka takaa parhaan suojan Suomen vaihtelevissa olosuhteissa.<\/p><\/blockquote>\n<h2>1.8 VVT-i moottori &#8211; tasapainoinen valinta<\/h2>\n<p>T\u00e4m\u00e4 1.8-litrainen bensiinimoottori on monien Avensis-omistajien suosikki. Se tarjoaa riitt\u00e4v\u00e4n tehon arkik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ilman dieselmoottorin monimutkaisuutta. Kone perustuu Toyotan pitk\u00e4ik\u00e4iseen rivinelosarjaan.<\/p>\n<p>Moottori k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vastaavaa VVT-i teknologiaa kuin pienempi sisarensa. Suorasuihkutus puuttuu, mutta perinteinen polttoaineen ruiskutusj\u00e4rjestelm\u00e4 on osoittautunut kest\u00e4v\u00e4ksi. <a href='https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/sytytystulpat'>Sytytystulppien<\/a> s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen vaihto pit\u00e4\u00e4 moottorin virke\u00e4n\u00e4.<\/p>\n<h3>Edut<\/h3>\n<ul>\n<li>Riitt\u00e4v\u00e4 teho useimpiin tilanteisiin ilman turhaa ylitehoa<\/li>\n<li>Tasapaino kulutuksen ja suorituskyvyn v\u00e4lill\u00e4<\/li>\n<li>V\u00e4h\u00e4iset huoltokulut pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4<\/li>\n<li>Ketjuk\u00e4ytt\u00f6 takaa huoltovapauden jakop\u00e4\u00e4n osalta<\/li>\n<li>Alhaiset p\u00e4\u00e4st\u00f6t verrattuna teholuokkaan<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Haitat<\/h3>\n<ul>\n<li>Ei yht\u00e4 taloudellinen kuin dieselvaihtoehdot pitkill\u00e4 matkoilla<\/li>\n<li>J\u00e4\u00e4 teholtaan j\u00e4lkeen urheilullisempiin malleihin<\/li>\n<li>Moottori\u00e4\u00e4ni kuuluu sis\u00e4tiloihin kovilla kierroksilla<\/li>\n<\/ul>\n<h2>2.0 D-4D moottori &#8211; dieselsuosikki<\/h2>\n<p>Toyota Avensiksen 2.0-litrainen dieselmoottori on ollut suosituin valinta Suomessa pitkien ajoet\u00e4isyyksien vuoksi. T\u00e4t\u00e4 nelisylinterist\u00e4 rivimoottoria valmistettiin useammassa tehoversiossa vuosimallista riippuen. Moottorissa on commonrail-ruiskutusj\u00e4rjestelm\u00e4, joka takaa tasaisen suorituskyvyn.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4 ahdettu voimal\u00e4hde k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 dieselpolttoainetta ja varustetaan nykyaikaisella <a href='https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/turboahdin'>turboahtimella<\/a>. Moottorin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on huomattavasti korkeampi kuin bensiinivaihtoehtojen, mik\u00e4 parantaa ajettavuutta erityisesti alhaisilla kierroksilla.<\/p>\n<h3>Edut<\/h3>\n<ul>\n<li>Erinomainen polttoainetalous pitkill\u00e4 matkoilla<\/li>\n<li>Voimakas v\u00e4\u00e4nt\u00f6 alhaisilla kierroksilla helpottaa ajamista<\/li>\n<li>Hyv\u00e4 j\u00e4lleenmyyntiarvo dieselien kysynn\u00e4n ansiosta<\/li>\n<li>Soveltuu erinomaisesti pitkiin ajojaksoihin<\/li>\n<li>Matalat k\u00e4ytt\u00f6kustannukset suurten vuosikilometrien ajossa<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Haitat<\/h3>\n<ul>\n<li>Kalliimmat huollot kuin bensiinimoottoreissa<\/li>\n<li>Hiukkassuodatin vaatii s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 regenerointia<\/li>\n<li>Commonrail-j\u00e4rjestelm\u00e4n korjauskustannukset voivat olla merkitt\u00e4vi\u00e4<\/li>\n<li>Talvik\u00e4ynnistys vaatii toimivat <a href='https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/vaihda-hehkutulppa-448'>hehkutulpat<\/a><\/li>\n<li>Hankintahinta korkeampi kuin bensiinimalleissa<\/li>\n<\/ul>\n<blockquote><p>Muista: 2.0 D-4D moottorissa <a href='https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/polttoainesuodatin'>polttoainesuodattimen<\/a> vaihtov\u00e4li on kriittinen. Autonvaraosatpro.fi:n asiantuntijat suosittelevat vaihtamaan suodatin joka 30 000 kilometrin v\u00e4lein Suomen vaihtelevien diesellaatujen takia.<\/p><\/blockquote>\n<h2>2.2 D-CAT moottori &#8211; tehomalli<\/h2>\n<p>T\u00e4m\u00e4 2.2-litrainen turboahdettu dieselmoottori on Avensiksen mallivalikoiman tehokkain vaihtoehto. D-CAT merkitsee Diesel-Clean Advanced Technology -j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, johon kuuluu hiukkassuodatin tehdasasetuksena. Moottorin rakenne on monimutkaisempi kuin pienemmiss\u00e4 vaihtoehdoissa.<\/p>\n<p>Nelisylinterinen kone tuottaa 177 hevosvoimaa ja huikeat 400 newtonmetri\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tekee siit\u00e4 nopean kiihdytt\u00e4j\u00e4n ja vet\u00e4\u00e4 my\u00f6s per\u00e4vaunua vaivattomasti. Commonrail-polttoaineen sy\u00f6tt\u00f6 toimii korkealla paineella maksimaalisen hy\u00f6tysuhteen saavuttamiseksi.<\/p>\n<h3>Edut<\/h3>\n<ul>\n<li>Voimakas suorituskyky kaikissa tilanteissa<\/li>\n<li>Erinomainen vetovoimainen per\u00e4vaunun kanssa<\/li>\n<li>Nopea kiihtyvyys ohitustilanteissa<\/li>\n<li>Suhteellisen kohtuullinen kulutus tehoon n\u00e4hden<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Haitat<\/h3>\n<ul>\n<li>Korkeat korjauskustannukset monimutkaisen rakenteen vuoksi<\/li>\n<li>Hiukkassuodatin voi tukkeutua lyhyill\u00e4 ajojaksoilla<\/li>\n<li>Pakoputken ahdin ja DPF-j\u00e4rjestelm\u00e4 kalliita vaihtaa<\/li>\n<li>Commonrail-suuttimet herk\u00e4t huonolaatuiselle polttoaineelle<\/li>\n<li>Vaatii s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisen huollon ongelmien v\u00e4ltt\u00e4miseksi<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Huoltokustannukset<\/h2>\n<table border='1' cellpadding='8' cellspacing='0'>\n<tr>\n<th>Moottori<\/th>\n<th>Huoltov\u00e4li<\/th>\n<th>Arvioitu kustannus<\/th>\n<th>Kustannus per 10000 km<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.6 VVT-i<\/td>\n<td>15 000 km \/ 12 kk<\/td>\n<td>180-250 \u20ac<\/td>\n<td>120-165 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.8 VVT-i<\/td>\n<td>15 000 km \/ 12 kk<\/td>\n<td>200-270 \u20ac<\/td>\n<td>130-180 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 D-4D<\/td>\n<td>15 000 km \/ 12 kk<\/td>\n<td>250-350 \u20ac<\/td>\n<td>165-230 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.2 D-CAT<\/td>\n<td>15 000 km \/ 12 kk<\/td>\n<td>300-420 \u20ac<\/td>\n<td>200-280 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p>Huoltokustannukset sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t tavallisen \u00f6ljynvaihdon, <a href='https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/tee-se-itse-oljynsuodattimen-vaihto-645'>\u00f6ljynsuodattimen<\/a> ja tarvittavat tarkistukset. Dieselmoottoreissa polttoainesuodatin nostaa kustannuksia. Suuremmat huollot 60 000 ja 120 000 kilometriss\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t lis\u00e4ksi jarrunesteet, ilmansuodattimet ja muut kulutustarvikkeet.<\/p>\n<p>On hyv\u00e4 muistaa, ett\u00e4 kaikki Avensiksen moottorit k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t ketjuvetoista jakop\u00e4\u00e4t\u00e4. T\u00e4m\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti <a href='https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista'>varaosien<\/a> kustannuksissa verrattuna hihnavetoihin, sill\u00e4 ketju kest\u00e4\u00e4 yleens\u00e4 moottorin koko k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n oikein hoidettuna.<\/p>\n<h2>Moottorin \u00e4\u00e4ni ja luonne<\/h2>\n<p>Bensiinimoottorit 1.6 ja 1.8 VVT-i ovat eritt\u00e4in hiljaisia tyhj\u00e4k\u00e4ynnill\u00e4. Niiden \u00e4\u00e4nimaailma on tasainen ja hienovarainen. Korkeilla kierroksilla kuuluu tyypillinen nelos\u00e4\u00e4nne, mutta se ei ole h\u00e4iritsev\u00e4. Kiihdytystilanteissa \u00e4\u00e4ni muuttuu urheallisemmaksi, mutta pysyy silti siedett\u00e4v\u00e4n\u00e4.<\/p>\n<p>2.0 D-4D dieselmoottori on modernisti hiljainen. Tyhj\u00e4k\u00e4ynnill\u00e4 kuuluu liev\u00e4 diesel-tyypillinen takotus, mutta sis\u00e4tiloissa se on hyvin eristetty. Kylm\u00e4k\u00e4ynnistyksess\u00e4 \u00e4\u00e4ni on selv\u00e4sti kovempi ensimm\u00e4isten minuuttien ajan. Ajon aikana moottorin \u00e4\u00e4ni h\u00e4vi\u00e4\u00e4 l\u00e4hes t\u00e4ysin taustalle hyv\u00e4n \u00e4\u00e4nieristyksen ansiosta.<\/p>\n<p>2.2 D-CAT on voimakkaimmista dieselmoottoreista aavistuksen meluisampi, mutta ero on pieni. Ahtimen \u00e4\u00e4ni kuuluu kiihdytett\u00e4ess\u00e4, mik\u00e4 tuo urheilullisen tunnelman. Ajon aikana moottorin k\u00e4ynti\u00e4\u00e4ni pysyy alhaisena, kunhan huollot on hoidettu s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti.<\/p>\n<p>Kaikissa moottoreissa <a href='https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/auton-aanien-ymmartaminen-478'>ep\u00e4normaalit \u00e4\u00e4net<\/a> voivat viitata huoltotarpeeseen. Kolisevat tai nakuttavat \u00e4\u00e4net vaativat v\u00e4litt\u00f6m\u00e4n tarkastuksen, sill\u00e4 ne saattavat merkit\u00e4 esimerkiksi jakop\u00e4\u00e4n tai venttiilinkopan ongelmia.<\/p>\n<h2>Kenelle kukin moottori sopii parhaiten<\/h2>\n<table border='1' cellpadding='8' cellspacing='0'>\n<tr>\n<th>K\u00e4ytt\u00e4j\u00e4tyyppi<\/th>\n<th>Suositeltu moottori<\/th>\n<th>Perustelu<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P\u00e4ivitt\u00e4iset lyhyet ajot<\/td>\n<td>1.6 VVT-i tai 1.8 VVT-i<\/td>\n<td>Bensiinimoottorit sopivat paremmin lyhyille matkoille, eiv\u00e4t vaadi regenerointia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Suuren vuosikilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4n ajajat<\/td>\n<td>2.0 D-4D<\/td>\n<td>Paras polttoainetalous ja alhaiset k\u00e4ytt\u00f6kustannukset pitkill\u00e4 matkoilla<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Per\u00e4vaunun vet\u00e4j\u00e4t<\/td>\n<td>2.2 D-CAT tai 2.0 D-4D<\/td>\n<td>Voimakas v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti helpottaa kuorman vetoa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Budjettitietoiset omistajat<\/td>\n<td>1.6 VVT-i<\/td>\n<td>Alhaisimmat huolto- ja korjauskustannukset<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Urheilullinen ajaja<\/td>\n<td>2.2 D-CAT<\/td>\n<td>Paras teho ja kiihtyvyys mallistossa<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n<h3>Onko Toyota Avensis bensiini vai diesel parempi valinta?<\/h3>\n<p>Bensiini sopii lyhyisiin ajoihin ja pienempiin vuosikilometreihin alle 20 000 km. Diesel on taloudellisempi yli 25 000 kilometrin vuosittaisissa ajosuoritteissa. Dieselin hankintahinta on korkeampi, mutta <a href='https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/kuinka-loydan-parhaan-moottorioljyn-autooni-1204'>k\u00e4ytt\u00f6kustannukset<\/a> matalat.<\/p>\n<h3>Kuinka usein Avensiksen moottori vaatii huoltoa?<\/h3>\n<p>Kaikki Avensis-moottorit vaativat huollon 15 000 kilometrin tai 12 kuukauden v\u00e4lein. Dieselmalleissa polttoainesuodatin tulee vaihtaa joka toisessa huollossa. S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen \u00f6ljynvaihto on kriittinen moottorin kest\u00e4vyydelle kaikissa malleissa.<\/p>\n<h3>Mik\u00e4 on yleisin ongelma Avensis 2.0 D-4D moottorissa?<\/h3>\n<p>Yleisin h\u00e4iri\u00f6 liittyy hiukkassuodattimen tukkeutumiseen lyhyill\u00e4 ajojaksoilla. Commonrail-suuttimet voivat my\u00f6s aiheuttaa ongelmia huonolaatuisen dieselin kanssa. <a href='https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/auton-moottorivika-1261'>Moottoriviat<\/a> ovat kuitenkin harvinaisia s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti huolletussa autossa.<\/p>\n<h3>Kest\u00e4\u00e4k\u00f6 Avensiksen moottori yli 300 000 kilometri\u00e4?<\/h3>\n<p>Kyll\u00e4, erityisesti bensiinimoottorit 1.6 ja 1.8 VVT-i kest\u00e4v\u00e4t helposti yli 300 000 kilometri\u00e4 oikealla huollolla. Dieselmoottorit saavuttavat my\u00f6s korkeat kilometrim\u00e4\u00e4r\u00e4t, mutta vaativat tarkempaa huoltoa.<\/p>\n<h3>Tarvitseeko Avensis 1.8 VVT-i moottori jakohihnan vaihtoa?<\/h3>\n<p>Ei tarvitse. Kaikki Avensiksen moottorit k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t ketjuvetoista jakop\u00e4\u00e4t\u00e4. Ketju on huoltovapaa ja kest\u00e4\u00e4 normaalisti moottorin koko k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n, kunhan <a href='https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/pieni-auton-huolto-281'>\u00f6ljynvaihdot<\/a> hoidetaan ajallaan ja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n oikeanlaista moottori\u00f6ljy\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toyota Avensis on vakaa keskikokoluokan sedan ja farmari, joka on ollut Suomessa suosittu valinta perheiden ja yritysautoilijoiden keskuudessa. Auton luotettavuus ja k\u00e4ytt\u00f6kustannukset riippuvat pitk\u00e4lti moottorivalinnasta. Avensiksen moottorivalikoimassa on tarjolla niin bensiini- kuin dieselvaihtoehtoja, joista jokainen vastaa erilaisiin ajotarpeisiin. Tehovaihteluv\u00e4li alkaa maltillisesta 129 hevosvoimasta ja ulottuu sporttiseen 177 hevosvoimaan. T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa k\u00e4ymme l\u00e4pi kaikki Avensiksen moottorivaihtoehdot [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2493,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-2492","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autonhuolto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2492"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2492\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2493"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}