{"id":387,"date":"2019-04-22T10:24:25","date_gmt":"2019-04-22T10:24:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/?p=387"},"modified":"2019-04-22T10:28:19","modified_gmt":"2019-04-22T10:28:19","slug":"kitisevien-jarrujen-syiden-loytaminen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/kitisevien-jarrujen-syiden-loytaminen-387","title":{"rendered":"Hiljaista ajamista: kitisevien jarrujen syiden l\u00f6yt\u00e4minen"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: center;\"><strong>Mik\u00e4\u00e4n ei ole \u00e4rsytt\u00e4v\u00e4mp\u00e4\u00e4, kuin jatkuva, melkein \u00e4\u00e4net\u00f6n &#8216;nitin\u00e4&#8217; jota tulee rengaskaarista. Jarrut aiheuttavat t\u00e4m\u00e4n \u00e4\u00e4nen melkein aina. Hyv\u00e4t uutiset: pienell\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 asiantuntemusta voit l\u00f6yt\u00e4\u00e4 vian itse, varmista kuitenkin, ett\u00e4 tunnet levyjarrumekanismin, sill\u00e4 vain jarrulevyt ja niiden jarrup\u00e4\u00e4llysteet aiheuttavat n\u00e4it\u00e4 ongelmia.<\/strong><\/h4>\n<h3><strong>Levyjarrun rakenne<\/strong><\/h3>\n<p><strong><em>Nyky\u00e4\u00e4n levyjarrusta on tullut standardi kaikille uusien autojen nelj\u00e4lle py\u00f6r\u00e4lle<\/em><\/strong>. Se on luotettavampi, tehokkaampi ja v\u00e4hemm\u00e4n altis kulumiselle kuin sen edelt\u00e4j\u00e4ns\u00e4, <em>rumpujarru<\/em>. <strong>Levyjarrut ovat ennen kaikkea turvallisemmat. <em>Toisin kuin rumpujarrut, ne eiv\u00e4t pet\u00e4 l\u00e4mm\u00f6n ker\u00e4\u00e4ntymisen tuloksena<\/em><\/strong>.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Bremsen-2-fi.jpg\" alt=\"Levyjarrun rakenne\" width=\"389\" height=\"347\" \/><\/p>\n<table style=\"background-color: #f0ffff;\" width=\"446\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\" width=\"446\">\n<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>Jarrulevy<\/strong> koostuu levyjarrusta ja satulasta integroiduilla jarrup\u00e4\u00e4llysteill\u00e4. Kuski painaa jarrupoljinta ja aiheuttaa jarrusylintereiden pitenemisen jarrusatulassa, painaen jarrup\u00e4\u00e4llysteet py\u00f6riv\u00e4\u00e4 jarrulevy\u00e4 vasten k\u00e4ynnist\u00e4en jarrutusefektin. Jarrulevy ja jarrup\u00e4\u00e4llysteet ovat kuluvia osia, jotka kuluvat lopulta kokonaan.<\/em><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Bremsen-3-e1555926866445.jpg\" alt=\"kitisev\u00e4t jarrut syy\" width=\"401\"\/><strong>Jarrulevy tulisi yleens\u00e4 vaihtaa joka toisen jarrup\u00e4\u00e4llysteen vaihtamisen yhteydess\u00e4 <\/strong>ja aina tarkastaa jokaisen jarruhuollon kohdalla. Vaot, v\u00e4reet tai minimaalisen paksuuden saavuttaminen ovat selkeit\u00e4 merkkej\u00e4 v\u00e4litt\u00f6m\u00e4n vaihdon tarpeesta.<\/p>\n<p><em>T\u00e4m\u00e4 voi olla kitin\u00e4n syy; <strong>v\u00e4reilev\u00e4ss\u00e4 jarrulevyss\u00e4 on pullottavia kohtia, hioutuen jarrup\u00e4\u00e4llysteit\u00e4 vasten<\/strong> ja t\u00e4ten muodostaen kitin\u00e4\u00e4 jarrussa<\/em>.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Kitisev\u00e4t jarrut: L\u00f6ys\u00e4t laakerit p\u00e4\u00e4syyn\u00e4<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Bremsen-4.jpg\" alt=\"kitisev\u00e4t jarrut v\u00e4\u00e4r\u00e4n asennuksen vuoksi\" width=\"400\" height=\"267\"\/><\/p>\n<ul>\n<li><strong>P\u00e4\u00e4syy kitiseville jarruille on asennuksessa<\/strong>. Usein muut, kuin alkuper\u00e4iset tai sertifioidut varaosat olivat viime korjauksen yhteydess\u00e4 k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. <em>Suosittelemme erityisesti t\u00e4t\u00e4 vastaan jarrujen kohdalla: vain jarrulaakerit ja levyt valmistajien hyv\u00e4ksym\u00e4n\u00e4 takaavat t\u00e4yden jarrutehon ja riitt\u00e4v\u00e4n elinkaaren<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<table border=\"10\" width=\"700\">\n<thead>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/jarrulevyt\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Bremsscheiben.png\" alt=\"Jarrulevyt osoittautunut laatua\" width=\"243\" height=\"243\" \/><\/a><\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Jarrulevyt \u21d2 osoittautunut laatua<\/strong><\/span><\/h3>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #1fa31a;\"><strong>24h maksuttoman kuljetuksen<\/strong><\/span><\/h4>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/jarrulevyt\">Kauppaan<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n<ul>\n<li><em><strong>Br\u00e4nditt\u00f6m\u00e4t tuotteet internetist\u00e4 eiv\u00e4t tarjoa n\u00e4it\u00e4. Materiaalin kunto ja oikea sopivuus ei ole taattua halvoilla varaosilla<\/strong><\/em>. Muutaman kolikon s\u00e4\u00e4st\u00e4minen siell\u00e4 t\u00e4\u00e4ll\u00e4 voi johtaa kalliisiin ja vakaviin seurauksiin. Kitisev\u00e4t jarrut olisivat sitten pienimpi\u00e4 ongelmistasi.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><em><strong>Usein kitisev\u00e4 jarru johtuu asennuksen aikaisesta huolimattomuudesta tai tiet\u00e4m\u00e4tt\u00f6myydest\u00e4<\/strong><\/em>. Jarrun monet liikkuvat osat vaativat voitelua toimiakseen oikein. <em><strong>T\u00e4m\u00e4 p\u00e4tee etenkin jarrup\u00e4\u00e4llysteisiin<\/strong><\/em>. Niiden tulee liukua vakaasti niiden pitimiss\u00e4\u00e4n, jotta ne eiv\u00e4t jumiudu tai ep\u00e4tasaisesti ja ennenaikaisesti kulu. Siihen asti ne huomauttavat kitin\u00e4ll\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>K\u00e4yt\u00e4 oikeaa voiteluainetta<\/strong><\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Bremsen-5.jpg\" alt=\"Oikea voiteluaine jarruille\" \/>Kuullessaan sanan &#8216;voiteluaine&#8217; monet ihmiset ajattelevat \u00f6ljy\u00e4 ja rasvaa. <strong><em>Selvent\u00e4\u00e4ksemme: kumpikaan n\u00e4ist\u00e4 ei kuulu jarruun<\/em><\/strong>. Kitisev\u00e4n jarrun k\u00e4sittely \u00f6ljyll\u00e4 tai rasvalla ylitt\u00e4\u00e4 huolimattomuuden rajan huomattavasti, tehden jarruista k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 tehottomat ja mahdollisesti johtaen vakavaan onnettomuuteen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Bremsen-6-fi.jpg\" alt=\"Ainoa oikea voiteluaine jarruille on kuparitahna\" width=\"256\" height=\"309\"\/><em><strong>Ainoa oikea voiteluaine jarruille on kuparitahna<\/strong><\/em>.<br \/>\n<strong>Tahnaa laitetaan jarrulaakereiden takaosaan<\/strong> ennen niiden asettamista jarrusatulaan.<\/p>\n<p><em><strong>Jarrusatula voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kuparitahnaa jarrusylinteriss\u00e4 my\u00f6s<\/strong><\/em>. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa laakerin liukumisen satulassa oikein voideltuna ilman jarrutehosta kompromissia.<\/p>\n<p>Ennen jarrun kokoamista, koko osa tulee suihkuttaa tasaisesti ja puhdistaa <em>jarrujen puhdistusaineella<\/em>. T\u00e4m\u00e4 ehk\u00e4isee partikkeleiden h\u00e4iritsemist\u00e4 jarrujen toiminnan kanssa.<\/p>\n<h3><strong>Kitisev\u00e4t jarrut seisomisen j\u00e4lkeen<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Bremsen-7.jpg\" alt=\"Kitisev\u00e4t jarrut takia pistekorroosiota\" width=\"401\" height=\"267\"\/><strong><em>Kitisev\u00e4 jarrulevy voi my\u00f6s aiheutua korroosiosta<\/em><\/strong>. Jarrulevyt ovat korkean rasituksen alla. Niiden tulee olla tarpeeksi vahvat ja lujat taatakseen t\u00e4yden jarrutehon kulumisrajan saavuttamiseen asti.<\/p>\n<p><strong><em>Mit\u00e4 jarrulevyt eiv\u00e4t tarjoa on suojaa korroosiolta<\/em><\/strong>. Itseasiassa ruosteenesto ja jarruteho sulkevat toisensa pois. <em>Teoreettisesti on mahdollista rakentaa jarrulevyj\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4en ruostumatonta ter\u00e4st\u00e4. N\u00e4m\u00e4 olisivat kuitenkin liian hauraat ja rikkoutuisivat korkean rasituksen alla<\/em>.<\/p>\n<p><strong><em>Valmistajat laittavat luottonsa t\u00e4ten jarrulevyjen itsepuhdistaviin ominaisuuksiin<\/em><\/strong>. S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen jarrujen k\u00e4ytt\u00f6 aiheuttaa jarrulevyjen itsens\u00e4 hiomisen puhtaaksi jatkuvalla kitkalla. T\u00e4m\u00e4n takia jarrut n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t aina kiilt\u00e4vilt\u00e4.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Bremsen-8.jpg\" alt=\"Ruosteen merkit jarrulevyill\u00e4\" width=\"400\" height=\"267\"\/>Jos auto pysyy paikallaan pitk\u00e4n aikaa, korroosio voi iske\u00e4 jarrulevyihin.<br \/>\nTiettyyn pisteeseen asti niiden materiaalin lujatekoisuus ja enemm\u00e4n tai v\u00e4hemm\u00e4n sadeturvallinen paikka pit\u00e4v\u00e4t kurissa tuloksen.<br \/>\nSiltikin normaali ilmankosteus riitt\u00e4\u00e4 aiheuttamaan ruostekohtia puhtaissa jarrulevyiss\u00e4.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Bremsen-9.jpg\" alt=\"ruostunutta jarrulevyt jauhaa\" width=\"400\" height=\"267\"\/><em>On t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 ruoste poistetaan<\/em>. Jos t\u00e4t\u00e4 ei tehd\u00e4 tarkasti, riskeeraat koko jarruj\u00e4rjestelm\u00e4n pilaamisen.<br \/>\n<strong><em> Jarrulevyn puhdistuksen yritt\u00e4minen hiomalla voi aiheuttaa vakavia seurauksia korkeissa nopeuksissa ajamisessa ja vahvasti jarruttamisen yhteydess\u00e4: irralliset ruostehiutaleet h\u00e4vi\u00e4v\u00e4t ja l\u00e4p\u00e4isev\u00e4t jarrulevyn ja jarrup\u00e4\u00e4llysteet<\/em><\/strong>. Tuloksena olevat vaot tekev\u00e4t jarruj\u00e4rjestelm\u00e4n kuluvista osista hy\u00f6dytt\u00f6mi\u00e4 ja valmiita vaihtamista varten.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Jos jarrulevy on eritt\u00e4in ruostunut, py\u00f6r\u00e4 tulee poistaa ja pahin ruoste hioa pois hiekkapaperilla<\/em><\/strong><em>.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Bremsen-10.jpg\" alt=\"Huuhtele jarrujarruja jarrupuhdistimella\" width=\"400\" height=\"267\"\/><\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Kun ruoste on poistettu muutamaa pient\u00e4 kohtaa lukuunottamatta, jarru on valmis itsepuhdistukseen<\/em><\/strong>. T\u00e4m\u00e4 on j\u00e4rkev\u00e4\u00e4 niin kauan, kun jarrulevy on tarpeeksi paksu. Jarrulevyn vaadittu paksuus voidaan l\u00f6yt\u00e4\u00e4 automallin korjausdokumenteista. Itsepuhdistaminen tapahtuu seuraavasti: aja niin hitaasti, kuin mahdollista ja jarruta varovaisesti.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><em><strong> V\u00e4hitellen kiihdytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ja k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 lis\u00e4\u00e4 jarrupainetta, jarrulevy v\u00e4hitellen hiotaan puhtaaksi<\/strong><\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong><em>Jarrulevy tulee sitten huolellisesti huuhdella jarrujen puhdistusaineella<\/em><\/strong>. Nyt kitin\u00e4n pit\u00e4isi olla poissa.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Kitin\u00e4n erottaminen hiomisesta<\/strong><\/h3>\n<table style=\"background-color: #f0ffff;\" width=\"446\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\" width=\"446\">\n<p style=\"text-align: center;\"><em>T\u00e4m\u00e4 artikkeli k\u00e4sittelee kitisev\u00e4\u00e4 \u00e4\u00e4nt\u00e4, jota kuullaan ajamisen aikana, ja joka on kuvattuna esittelykappaleessa. <\/em><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table border=\"10\" width=\"700\">\n<thead>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/jarrupalat\/mf-ate\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/brake-pads.jpg\" alt=\"Jarrupalat ATE discounter\" width=\"243\" height=\"243\" \/><\/a><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Jarrupalat ATE | discounter<\/strong><\/span><\/h2>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #1fa31a;\"><strong>nyt vain: 11,88\u20ac<\/strong><\/span><\/h4>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/jarrupalat\/mf-ate\">Osta halvempaa!<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Bremsen-11.jpg\" alt=\"miten erottaa squeakit kitkasta\" width=\"400\" height=\"267\"\/>On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 erottaa hiomisen ja raapimisen \u00e4\u00e4net, joita tapahtuu vain poljettaessa jarrupoljinta. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa jarrup\u00e4\u00e4llyste on ehdottomasti kulunut. <em>Auto tulee ajaa autotallille v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti<\/em>, sill\u00e4 se ei ole en\u00e4\u00e4 t\u00e4ysin turvallinen kuluneilla jarrup\u00e4\u00e4llysteill\u00e4.<\/p>\n<p>Jos t\u00e4m\u00e4 oire tapahtuu, varmista, ett\u00e4 ajat hitaasti ja varovaisesti. <em>Ihanteellisesti auto tulisi hinata pois, jota suosittelemme empaattisesti t\u00e4ss\u00e4<\/em>.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Kitisev\u00e4t jarrut peruutettaessa<br \/>\ntai renkaiden vaihdon j\u00e4lkeen<\/strong><\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Bremsen-12.jpg\" alt=\"Kitisev\u00e4t jarrut renkaiden vaihdon j\u00e4lkeen\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Joissain tapauksissa kitisev\u00e4t jarrut ilmestyv\u00e4t renkaiden vaihdon j\u00e4lkeen. T\u00e4m\u00e4 voi tapahtua, kun renkaiden koko vaihtui.<em> T\u00e4m\u00e4n selvitt\u00e4minen riippuu huomattavasti auton mallista. Jotkut tuotteet vaativat jarrup\u00e4\u00e4llysteiden viist\u00e4mist\u00e4<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong><em>Kitin\u00e4 peruutettaessa ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 tule jarrup\u00e4\u00e4llysteist\u00e4<\/em><\/strong>. Se voi olla merkki kuluneesta kytkimest\u00e4. Jopa dynamo voi tuottaa \u00e4\u00e4nen, kun sen laakerit ovat kuluneita. Ennen korjausta huolellinen vikojen etsint\u00e4 on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><em><strong>Jarruja varten toimi n\u00e4in: aja m\u00e4ess\u00e4 ja anna auton laskea m\u00e4ke\u00e4 alas<\/strong><\/em>. Laskun aikana, kytke moottori pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4. Kaikki j\u00e4rjestelm\u00e4t mukaan lukien dynamo ovat nyt pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4. Jos kitin\u00e4 on edelleen kuultavissa, voit pienent\u00e4\u00e4 listaa jarruihin.<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/achtung-sign.jpg\" alt=\"Kitisev\u00e4t jarrut peruutettaessa\" \/><strong>Ota kuitenkin huomioon:<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Kun moottori on pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4, se menett\u00e4\u00e4 nopeasti jarrujen painetta. T\u00e4m\u00e4n testin tulisi kest\u00e4\u00e4 vain muutaman sekunnin. Sitten moottori tulisi k\u00e4ynnist\u00e4\u00e4 uudestaan. <\/em><\/strong>Lis\u00e4ksi vaikkakin moottori on sammutettu t\u00e4t\u00e4 testi\u00e4 varten, avaimen tulisi olla k\u00e4ynnistysasennossa. <em>Jarruvalo pysyy aktiivisena riippumatta sammutetusta moottorista, ja liikenteen k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t sinun takanasi eiv\u00e4t \u00e4rsyynny liian pian<\/em>. T\u00e4llaiset testit tulisi tehd\u00e4 niin v\u00e4h\u00e4isen liikenteen olosuhteissa, kun mahdollista.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Ep\u00e4ilyn tapauksessa, k\u00e4y autotallilla!<\/strong><\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Bremsen-13.jpg\" alt=\"Korjaus narisevia jarrujen ty\u00f6pajassa\" \/><em>Jos olet ep\u00e4varma syyst\u00e4 ja kitisevien jarrujen korjaamisesta, k\u00e4y l\u00e4himm\u00e4ll\u00e4 autotallilla. Vasta sitten voit saada t\u00e4ydellisen varmuuden ja turvallisuuden ammattimaisesta korjauksesta<\/em>.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\">Foto: udaix, Kietichai charoentrirat, Gregory Gerber, Dmitry Kalinovsky, oleandra, samritk, Kot500, Romaset, Mykola Churpita, puhhha, VGstockstudio, thieury \/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mik\u00e4\u00e4n ei ole \u00e4rsytt\u00e4v\u00e4mp\u00e4\u00e4, kuin jatkuva, melkein \u00e4\u00e4net\u00f6n &#8216;nitin\u00e4&#8217; jota tulee rengaskaarista. Jarrut aiheuttavat t\u00e4m\u00e4n \u00e4\u00e4nen melkein aina. Hyv\u00e4t uutiset: pienell\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 asiantuntemusta voit l\u00f6yt\u00e4\u00e4 vian itse, varmista kuitenkin, ett\u00e4 tunnet levyjarrumekanismin, sill\u00e4 vain jarrulevyt ja niiden jarrup\u00e4\u00e4llysteet aiheuttavat n\u00e4it\u00e4 ongelmia. Levyjarrun rakenne Nyky\u00e4\u00e4n levyjarrusta on tullut standardi kaikille uusien autojen nelj\u00e4lle py\u00f6r\u00e4lle. Se on [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":388,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autonhuolto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=387"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/387\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":411,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/387\/revisions\/411"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media\/388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}