{"id":478,"date":"2019-05-21T10:33:26","date_gmt":"2019-05-21T10:33:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/?p=478"},"modified":"2019-05-21T10:37:08","modified_gmt":"2019-05-21T10:37:08","slug":"auton-aanien-ymmartaminen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/auton-aanien-ymmartaminen-478","title":{"rendered":"Mit\u00e4 autoni kertoo minulle – auton \u00e4\u00e4nien ymm\u00e4rt\u00e4minen"},"content":{"rendered":"

Jos kuulet vihelt\u00e4v\u00e4\u00e4 \u00e4\u00e4nt\u00e4, nitin\u00e4\u00e4 tai kolinaa autostasi, sinun tulisi herkist\u00e4\u00e4 korvasi. Siihen koulutettu korva voi ehk\u00e4ist\u00e4 vaarallisia tilanteita, kalliita korjauksia tai auton vioittumista. T\u00e4ss\u00e4 artikkelista luet, kuinka voit tunnistaa useimmat auton \u00e4\u00e4net.<\/strong><\/h4>\n

Systemaattisesti supistaminen<\/strong><\/h3>\n

\"autonLiikkuvassa autossa on liikett\u00e4 joka puolella<\/em>. Moottori on k\u00e4ynniss\u00e4, vaihde vaihtuu, renkaat py\u00f6riv\u00e4t tiell\u00e4, jousitus pomppii, pakoputki heiluu alustassa puhaltaen pakokaasut ulos. Systemaattista toimintaa vaaditaan tietyn auton \u00e4\u00e4nen tunnistamiseen. Jos mahdollista, kytke pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4 niin monta j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, kuin mahdollista j\u00e4ljitt\u00e4\u00e4ksesi \u00e4\u00e4nen syyn, kuin etsiv\u00e4 ik\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

\"tyhj\u00e4k\u00e4ynnill\u00e4T\u00e4rkein ehto haullesi on t\u00e4ten:<\/strong><\/em> ajaminen esteett\u00e4. Ihanteellisesti l\u00f6yd\u00e4t kohdan, jossa ei ole muita liikenteenk\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4 odotettuna. Miss\u00e4 tahansa tapauksessa sen tulee olla p\u00e4\u00e4llystetty tie. T\u00f6yssyt maastoradalla voivat turhaan vahingoittaa etsint\u00e4\u00e4si. Lis\u00e4ksi auton ei pid\u00e4 tarpeeksi hyvin vauhtiaan kuoppaisilla teill\u00e4.<\/p>\n

\"autoJos melua tapahtuu ajon aikana, paina kytkimelle ja vapauta se. Jos \u00e4\u00e4ni j\u00e4\u00e4, kytkin ja vaihde voidaan poistaa etsinn\u00f6ist\u00e4si. Nyt kiihdyt\u00e4 uudestaan – ja olettaen, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 on suora, pitk\u00e4 tie ilman liikennett\u00e4 – sammuta moottori ajettaessa.
\nPaina kytkimelle ja vapauta. Auto rullaa nyt omalla painollaan. Jos auton \u00e4\u00e4net ovat viel\u00e4kin kuultavissa<\/strong><\/em>, voit supistaa etsinn\u00e4t jousitukseen.<\/p>\n

\"ajoJos \u00e4\u00e4ni on kadonnut, k\u00e4yt\u00e4 jarruja ilman moottoria. Huomaa:<\/strong> sinun ehk\u00e4 tarvitsee k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ekstrapainetta, sill\u00e4 jarrusavustus ei saa painetta moottorin ollessa sammuneena. Autoissa ohjaustehostimella ohjaus tulee olemaan huomattavasti raskaampaa ilman moottoria. Jarruista voi kuulua kirskuntaa tai kitin\u00e4\u00e4 jatkuvasti ajon aikana.<\/p>\n

Pys\u00e4yt\u00e4 auto. Anna moottorin tyhj\u00e4k\u00e4yd\u00e4 ja anna sille kierroksia kuuluvasti muutaman kerran. Jos ep\u00e4normaali \u00e4\u00e4ni voidaan kuulla moottorin ollessa tyhj\u00e4k\u00e4ynnill\u00e4, vika voidaan supistaa moottoriin, vetoisuuteen, vesipumppuun tai latausgeneraattoriin.<\/p>\n\n\n\n
\"Jarrujen<\/a><\/p>\n

Jarrujen alennusmyym\u00e4l\u00e4<\/strong><\/span><\/h2>\n

suurin valikoima ja br\u00e4ndin laatu
\nalhaisilla hinnoilla<\/strong><\/span><\/h4>\n

kauppaan<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n

Seuraten t\u00e4t\u00e4 menettely\u00e4 on mahdollista p\u00e4\u00e4st\u00e4 l\u00e4hemm\u00e4s ja l\u00e4hemm\u00e4s \u00e4\u00e4nen aiheuttajaa<\/strong><\/h3>\n

Mik\u00e4 \u00e4\u00e4ni johtuu mist\u00e4kin?<\/strong><\/p>\n

Tehd\u00e4ksesi kohinan l\u00e4hteen tutkinnan, l\u00f6yd\u00e4t alapuolelta listan tyypillisimmist\u00e4 kohinoista, niiden syist\u00e4 ja miten toimia.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Auton \u00e4\u00e4net ennen ajamisen aloittamista<\/strong><\/h4>\n

\"iskunvaimentimen<\/p>\n

    \n
  1. Kitin\u00e4\u00e4 ja kulautus\u00e4\u00e4ni\u00e4 astuessa autoon:<\/strong> viallinen iskunvaimennin, vaihda.<\/em>
    \nSuosittelemme ennen kaikkea siirtym\u00e4\u00e4n Monroe-iskunvaimentimiin<\/a>.<\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n\"polttoainepumpun<\/p>\n
    \n
  • Pehme\u00e4 suhina k\u00e4\u00e4nt\u00e4ess\u00e4 auton avainta:<\/strong> normaali polttoainepumpun \u00e4\u00e4ni. J\u00e4t\u00e4 huomiotta.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\"\u00e4\u00e4ni<\/p>\n
    \n
  • Pehme\u00e4 klikkaus auton k\u00e4ynnistyksen yhteydess\u00e4, mahdollisesti samaan aikaan kojelaudan valojen pimenemisen kanssa:<\/strong> maakaapeli ruosteessa. Poista, puhdista ja jos tarvittavaa niin vaihda ja uudelleenasenna<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\"\u00c4\u00e4nt\u00e4<\/p>\n
    \n
  • Hiomis\u00e4\u00e4ni auton k\u00e4ynnistyksen yhteydess\u00e4:<\/strong> joku kirskuu ajohihnassa. Sammuta moottori ja tarkista<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\"Moottorista<\/p>\n
    \n
  • Voimakas kitin\u00e4 moottorista:<\/strong> generaattorin V-hihna tai vesipumppu kuluneita. Vaihda<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\"\u00e4\u00e4ni\u00e4<\/p>\n
    \n
  • Helisev\u00e4 \u00e4\u00e4ni ei moottorista:<\/strong> generaattorin laakerit. Poista generaattori ja tarkista, onko v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 vaihtaa laakerit<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\"\u00e4\u00e4ni\u00e4<\/p>\n
\n

Ensimm\u00e4isen muutaman jaardin aikana kuuluvat \u00e4\u00e4net<\/strong><\/h4>\n

\"Moottorin<\/p>\n

    \n
  1. Helisev\u00e4 \u00e4\u00e4ni moottoria k\u00e4ynnistett\u00e4ess\u00e4:<\/strong> hydraulisen venttiilinostimen vika tai \u00f6ljynpuute. Tarkista \u00f6ljyn taso. Jos auton \u00e4\u00e4ni loppuu muutaman minuutin j\u00e4lkeen, j\u00e4t\u00e4 se huomiotta<\/em> (jos \u00f6ljyn taso on ok). Jos \u00e4\u00e4ni j\u00e4\u00e4, venttiilinostimet ovat kuluneita ja ne tulisi vaihtaa<\/em>.<\/li>\n<\/ol>\n

    \"Hydraulinen<\/a><\/td>\n<\/tr>\n

\n\"\u00c4\u00e4ni<\/p>\n
    \n
  • Mylvint\u00e4 \u00e4\u00e4ni kiihdytett\u00e4ess\u00e4:<\/strong> pakoputki viallinen. Kokonainen tai osittainen vaihtaminen<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Auton \u00e4\u00e4net ajon aikana<\/strong><\/h4>\n

\"Kytkimen<\/p>\n

    \n
  1. Loputon rytmik\u00e4s hionta\u00e4\u00e4ni:<\/strong> mahdollisesti kytkin. Astu kytkimelle. Jos \u00e4\u00e4ni loppuu, kytkin on kulunut. Vaihda<\/em>.<\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n\"\u00c4\u00e4ni<\/p>\n
    \n
  • Jatkuva pehme\u00e4 kitin\u00e4 ajon aikana:<\/strong> jarrusatulat vaativat voitelua. Pura jarrup\u00e4\u00e4llysteet ja laita kuparitahnaa. (Huomaa: \u00c4L\u00c4 IKIN\u00c4 k\u00e4yt\u00e4 konerasvaa tai \u00f6ljy\u00e4!!!)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\"\u00c4\u00e4ni\u00e4<\/p>\n
    \n
  • Pehme\u00e4 vihellys ajon aikana:<\/strong> vaihdelaatikko voi olla kuiva. Niin kuin kuvailtu, tarkista moottorin ollessa tyhj\u00e4k\u00e4ynnill\u00e4 ja etsi \u00f6ljyvuotoa<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\"\u00c4\u00e4ni\u00e4<\/p>\n
    \n
  • Metallinen hionta\u00e4\u00e4ni jarrutuksen aikana:<\/strong> jarrup\u00e4\u00e4llysteet jarrupaloissa tai -kengiss\u00e4 ovat t\u00e4ysin kuluneita!! Ihanteellisesti pys\u00e4yt\u00e4 auto ja hinauta se pois. Muuten: aja autotallille niin nopeasti, kuin mahdollista. Aja hitaasti ja v\u00e4lt\u00e4 jarruttamista<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Laadukkaat<\/a><\/td>\n<\/tr>\n

\n\"Melua<\/p>\n
    \n
  • Koputtava ja helisev\u00e4 \u00e4\u00e4ni ohjattaessa:<\/strong> pallonivelen vika. Vaihda heti: auto ei ole en\u00e4\u00e4 turvallinen liikenteeseen<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\"auton<\/p>\n
\n\"moottorin<\/p>\n
    \n
  • Tempovat koputus\u00e4\u00e4net lastin vaihdon aikana:<\/strong> moottorin asennuskumit ovat kuluneita. Vaihda<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\"\u00c4\u00e4ni\u00e4<\/p>\n
    \n
  • Hymisev\u00e4 \u00e4\u00e4ni ohjattaessa:<\/strong> py\u00f6r\u00e4nlaakeri viallinen. Vaihda<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    \"Py\u00f6r\u00e4n<\/a><\/p>\n

    Py\u00f6r\u00e4n laakerit | Nopea toimitus<\/strong><\/span><\/h3>\n

    saatavilla 6,48 \u20ac<\/strong><\/span><\/h4>\n

    ostaa verkosta<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n\"Melua<\/p>\n
      \n
    • Ep\u00e4selv\u00e4 kirskuminen ja helin\u00e4 ajon aikana:<\/strong> auton puskurit saattavat olla l\u00f6ysi\u00e4. Tarkista, ovatko kaikki korin osat paikallaan<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    \n\"pakoputken<\/p>\n
      \n
    • Sihin\u00e4 \u00e4\u00e4net moottorin ollessa k\u00e4ynniss\u00e4:<\/strong> hiusmurtuma pakoputkessa. Osa tulee vaihtaa<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    \n\"\u00c4\u00e4ni\u00e4<\/p>\n
      \n
    • Pihahdus\u00e4\u00e4net moottorin ollessa sammuneena:<\/strong> ylipainetta j\u00e4\u00e4hdytysj\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4. Odota, kunnes paine on loppunut. Tutki sitten moottoria. Mahdolliset syyt: j\u00e4\u00e4hdyttimen, termostaatin tai sylinterin p\u00e4\u00e4tiivisteen vika, rei\u2019itetty letku<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    \n\"Renkaiden<\/p>\n
      \n
    • Kirskuna renkaissa kurveissa:<\/strong> rengaspaine liian alhainen. Rengas on liian vanha tai liian kulunut<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    \n\"Melua<\/p>\n
      \n
    • Rullaus\u00e4\u00e4ni renkaissa on liian kuuluva:<\/strong> renkaat ovat vanhoja ja kumi on liian kovaa. Rengas on mahdollisesti asennettu v\u00e4\u00e4rin p\u00e4in (py\u00f6rimissuuntaa vastaan). Nuolimerkinn\u00e4t renkaassa tulisi aina osoittaa py\u00f6rimissuuntaan<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    \n

    Auton \u00e4\u00e4net sis\u00e4lt\u00e4<\/strong><\/h4>\n

    \"\u00c4\u00e4ni\u00e4<\/p>\n

      \n
    1. Ujeltava kitin\u00e4:<\/strong> sis\u00e4osan puhaltimen tuulettimen py\u00f6r\u00e4 on kuiva. Pura ja rasvaa. Huomaa:<\/strong> Jos py\u00f6r\u00e4 on jumissa, kaapelipalo voi tapahtua tuulettimen moottorissa. Tarkista, onko savua! Sammuta tuuletin ja avaa kaikki ikkunat<\/em>.<\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n\"\u00c4\u00e4net<\/p>\n
      \n
    • Kirist\u00e4v\u00e4 \u00e4\u00e4ni vaihdettaessa vaihteita:<\/strong> polkimet tai Bowden kaapelit ovat kuivuneita. Polkimet voidaan rasvata. Bowden kaapelit tulisi vaihtaa. Huomaa: jos t\u00e4m\u00e4 sivuutetaan liian pitk\u00e4ksi ajaksi, Bowden cable voi revet\u00e4!<\/strong> T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa vesi on l\u00e4p\u00e4issyt kaapelin ja ruoste aiheuttaa Bowden kaapelin turpoamisen<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    \n\"\u00c4\u00e4net<\/p>\n
      \n
    • Vinkuvat \u00e4\u00e4net penkeist\u00e4:<\/strong> kiskot tai penkin mekaniikka on kuiva. Penkki tulisi purkaa ja osat rasvata<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    \n\"Mik\u00e4<\/p>\n
      \n
    • Kolinaa kojelaudasta:<\/strong> huono liitos. T\u00e4m\u00e4n l\u00f6yt\u00e4minen voi olla hyvin vaikeaa. Koputa eri paikkoihin kojelaudalla moottorin ollessa p\u00e4\u00e4ll\u00e4<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    \n\"Vinkuvat<\/p>\n
      \n
    • Vinkuvat tuulilasinpyyhkij\u00e4t:<\/strong> pyyhkij\u00e4n ter\u00e4t ovat kuluneet. Vaihda uusiin ja korkean luokan pyyhkij\u00e4n teriin<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n

      \"edullinen<\/a><\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    Auton \u00e4\u00e4net alustasta<\/strong><\/h4>\n

    \"Auton<\/p>\n

      \n
    1. Voimakas kalske ajon aikana, etenkin lastin vaihdon aikana:<\/strong> pakoputken kumikiinnike on l\u00f6ys\u00e4. Tarkista ja vaihda<\/em>. Mahdolliset muut syyt: l\u00f6ys\u00e4t suojat tai kotelot moottorissa<\/em>.<\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n\"Auton<\/p>\n
      \n
    • Kolina ja rullaava \u00e4\u00e4ni ajon aikana:<\/strong> katalysaattorin keraaminen ydin on rikki<\/em>. Auton \u00e4\u00e4ni on ensin voimakkaampi ja sitten pikkuhiljaa pienempi, kunnes se katoaa kokonaan. Siin\u00e4 tapauksessa katalysaattori on tyhj\u00e4 ja t\u00e4m\u00e4 tulee n\u00e4kym\u00e4\u00e4n seuraavassa pakoputken tarkistuksessa<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    \n\"Katalysaattorin<\/p>\n
      \n
    • Koliseva \u00e4\u00e4ni moottorin ollessa p\u00e4\u00e4ll\u00e4:<\/strong> katalysaattorin l\u00e4mp\u00f6kilpi on l\u00f6ys\u00e4ll\u00e4. T\u00e4m\u00e4 voidaan korjata yhdell\u00e4 tai kahdella hitsauspisteell\u00e4<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    \n\"Alustan<\/p>\n
      \n
    • Karjuva \u00e4\u00e4ni, joka tulee v\u00e4hitellen kovemmaksi:<\/strong> pakoputki vuotaa<\/em>. Jos pakoputki karjuu huomattavasti kovempaa kierroksia lis\u00e4tess\u00e4, p\u00e4\u00e4n vaimennin on todenn\u00e4k\u00f6isesti viallinen<\/em>. Jos moottorin \u00e4\u00e4nest\u00e4 tulee \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen kova, pakoputken joustoputki on usein vahingoittunut. Varmistaaksesi, pakoputki tulee tarkistaa kokonaan. Yleens\u00e4 nokiviivat n\u00e4kyv\u00e4t vuotokohdissa. Jos l\u00e4p\u00e4isyj\u00e4 l\u00f6ydet\u00e4\u00e4n \u00e4\u00e4nenvaimentimesta tai liitoksista, pakoputki voidaan peitt\u00e4\u00e4 yksinkertaisella hihalla v\u00e4liaikaisesti. Joustoputket ja loppuvaimentimet tulisi lopulta vaihtaa<\/em>. N\u00e4m\u00e4 osat ovat yleens\u00e4 melko edullisia.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      \"Auton<\/p>\n

      Vinkki: l\u00f6yd\u00e4 kokenut matkustaja!<\/strong><\/h3>\n

      \"\u00c4\u00e4ni\u00e4Useimpien k\u00e4ytt\u00f6\u00e4\u00e4nien ongelma autossa on niiden v\u00e4hitt\u00e4inen esiintyminen. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa sinun tottumisen \u00e4\u00e4neen, jolloin sivuutat sen. T\u00e4ten on aina k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llist\u00e4, ett\u00e4 joku toinen tulee kanssasi ajamaan, jolta voi kysy\u00e4 jos h\u00e4n huomaa jotain erikoista. T\u00e4m\u00e4 ehk\u00e4isee “ty\u00f6sokeutta” ja kallista vahinkoa v\u00e4hitellen ilmeentyvien vikojen takia.<\/p>\n

      Etenkin vanhemmat autot tulevat “puheliaammiksi” ja kertovat sinulle hyvin luotettavasti mitk\u00e4 osat tulee vaihtaa. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa \u2018\u2019vanhan aarteen\u2019\u2019 kunnossa pysymisen liikennett\u00e4 varten, kun olet oppinut varoitus\u00e4\u00e4nien huomaamisen.<\/p>\n

      Foto: Alexandr Shevchenko, Brian A Jackson, ThomsonD, Baloncici, Simple Photo Shot, Daria Filimonova, love_studio, loraks, Voyagerix, sima, Gregory Gerber, Nor Gal, Lopolo, Pataporn Kuanui, NONGASIMO, Chatchai Kritsetsakul, Dewitt, InkHeart, similis, pdsci, khuruzero, Sharomka, Nykonchuk Oleksii, Kwangmoozaa, SARIN KUNTHONG, Corepics VOF, supergenijalac, korkeng, PREM WATTHANAKUL, Maxim Rumyantsev, Sergey Kelin, Andrey_Popov, pdsci \/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Jos kuulet vihelt\u00e4v\u00e4\u00e4 \u00e4\u00e4nt\u00e4, nitin\u00e4\u00e4 tai kolinaa autostasi, sinun tulisi herkist\u00e4\u00e4 korvasi. Siihen koulutettu korva voi ehk\u00e4ist\u00e4 vaarallisia tilanteita, kalliita korjauksia tai auton vioittumista. T\u00e4ss\u00e4 artikkelista luet, kuinka voit tunnistaa useimmat auton \u00e4\u00e4net. Systemaattisesti supistaminen Liikkuvassa autossa on liikett\u00e4 joka puolella. Moottori on k\u00e4ynniss\u00e4, vaihde vaihtuu, renkaat py\u00f6riv\u00e4t tiell\u00e4, jousitus pomppii, pakoputki heiluu alustassa puhaltaen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":479,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-478","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kaytannon-vinkkeja"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=478"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/478\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":524,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/478\/revisions\/524"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media\/479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}