{"id":799,"date":"2020-07-15T07:18:14","date_gmt":"2020-07-15T07:18:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/?p=799"},"modified":"2020-07-15T07:25:45","modified_gmt":"2020-07-15T07:25:45","slug":"auton-ulkoasun-hoitaminen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/auton-ulkoasun-hoitaminen-799","title":{"rendered":"Auton ulkoasun hoitaminen: Renkailla kulkevan aarteesi parantelu!"},"content":{"rendered":"\n

Kun kymmenen vuoden aika tekee temppujansa rakkaalle autollesi, on eritt\u00e4in korkea aika hoitaa autosi ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4. Sitten kysymys kuuluu: tee-se-itse vai sen teett\u00e4minen? Ainoa oikea vastaus on ”se riippuu”. Juuri niin, se kaikki riippuu siit\u00e4, mit\u00e4 haluat saavuttaa autosi hoitamisella. Saa yleiskatsaus auton hoitamiseen ja sen potentiaaliseen vaikutukseen t\u00e4ss\u00e4 lyhyess\u00e4 artikkelissa.<\/strong> <\/h4>\n\n\n\n

Enemm\u00e4n kuin vain puhdistamista <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"Auton<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Auton hoitaminen on melko paljon enemm\u00e4n, kuin vain autosi viemist\u00e4 autopesulaan<\/em><\/strong>. Siihen liittyy paljon my\u00f6s muuta. Suunnittele ainakin kokonainen viikonloppu autosi uudistamiseen<\/em>. Roskakasakandidaatin muuttaminen kiilt\u00e4v\u00e4ksi aarteeksi renkailla<\/em><\/strong>, josta et halua ikin\u00e4 erota, vaatii jonkin m\u00e4\u00e4r\u00e4n ty\u00f6t\u00e4. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\"Suuntavalot<\/a>\n

Suuntavalo \u21d2 Laaja valikoima ja kohtuulliset hinnat<\/strong><\/span><\/h2>\n

1,99 alkaen vain \u20ac<\/strong><\/span><\/h4>\n\n

L\u00f6yd\u00e4 oikea t\u00e4\u00e4lt\u00e4!<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n\n\n\n

Auton ulkoasun hoitaminen – Mit\u00e4 haluat saavuttaa? <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Relevantti kysymys, joka liittyy auton kokonaisvaltaiseen hoitamiseen. P\u00e4ivit\u00e4tk\u00f6 autosi kokeaksesi t\u00e4ydellisen mielihyv\u00e4n ja iloa omasta kuljetusv\u00e4lineest\u00e4? Arvon parantamista myynnin takia? Jos kyse on myynnist\u00e4, se riippuu auton kunnosta, kannattaako t\u00e4t\u00e4 projektia yritt\u00e4\u00e4 itse. <\/em><\/p>\n\n\n\n

1. Korjattavat n\u00e4kyv\u00e4t viat autossa <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"Korjattavat<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ammattimainen auton kokonaisvaltainen hoitaminen voi korjata seuraavat ulkon\u00e4\u00f6lliset viat autossasi: <\/p>\n\n\n\n

1. Yleiskunto:<\/strong> sammaleiset ikkunakumit, saastunut maalipinta, vanteet ja muoviset osat. <\/td><\/tr>
2. Maalipinnan vahinko:<\/strong> himme\u00e4 maali, pinnalliset naarmut, kevyet ja pienet ruostekohdat. <\/td><\/tr>
3. Komponenttien vahinko:<\/strong> himme\u00e4t ajovalot, ikkunat s\u00e4r\u00f6ill\u00e4, hauraat tai rikkoutuneet takavalot, kierot tai kolhuuntuneet puskurit. <\/td><\/tr>
4. Korin vahinko:<\/strong> raelommot, pys\u00e4k\u00f6intilommot, syv\u00e4t ruosterei\u00e4t. <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

2. Peseminen tekee kaikesta kirkkaamman <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"vartalovauriot\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Latol\u00f6yd\u00f6t tai k\u00e4ytetyt autot, jotka ovat odottaneet pitk\u00e4n aikaa uutta ostajaa tulevat paksun p\u00f6lykerroksen<\/em> kanssa, joka tulee poistaa kokonaan<\/strong> sen n\u00e4kemiseksi, mik\u00e4 odottaa sinua. <\/p>\n\n\n\n

Hyv\u00e4t uutiset ovat:<\/strong> kiillotusk\u00e4sittely on yksi seuraavista toimenpiteist\u00e4, joten t\u00e4ll\u00e4 tasolla on turvallista tehd\u00e4 t\u00e4m\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n tai enemm\u00e4n karkeasti<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa:<\/strong> ensin tulee painepesuri, sitten vaahtopistooli ja lopulta hankaussieni, jotta kaikki itsep\u00e4inenkin lika l\u00e4htee korista<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

Sitten <\/em><\/strong>auto pyyhit\u00e4\u00e4n perusteellisesti kuivaksi, jotta autosta saa arvion ilman kalsiumsaostumia. <\/p>\n\n\n\n

\"Puhdista<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ihanteellisesti py\u00f6r\u00e4n vanteet poistetaan ja huuhdellaan erikseen ammeessa<\/em><\/strong>. Alumiinivanteet <\/a>ovat vaikeasti puhdistettavia. Kova harja riitt\u00e4\u00e4 jarrup\u00f6lyyn<\/em>. Alumiiniset vanteet tulee kiillottaa <\/strong>j\u00e4lkeenp\u00e4in, joka tulee poistamaan mahdolliset pinnalliset naarmut. <\/p>\n\n\n\n

\"rypistynyt<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Kaikki vahinko muovisilla puskureilla, taustapeileiss\u00e4 ja suojakiskoilla tulee korjata<\/em><\/strong>. Varmista, ett\u00e4 ne on kaikki asennettu oikein. Puskurit<\/em><\/strong> saattaa tarvita t\u00e4ydellist\u00e4 poistamista, jotta voidaan m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4, onko komponentti palautettava kuntoon vai ei. Jos ei, varaosa <\/em><\/strong>voidaan ostaa l\u00e4himm\u00e4lt\u00e4 kierr\u00e4tt\u00e4j\u00e4lt\u00e4. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\"Puskurit<\/a>\n

Puskurit halvimmalla hinnalla<\/strong><\/span><\/h2>\n

halpa alkaen 12,06 \u20ac<\/strong><\/span><\/h4>\n\n

Tilaa nyt kaupasta!<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n\n\n\n

Kuten p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti kierr\u00e4tt\u00e4j\u00e4t ovat puskurit ja taustapeilien runsaasti saatavilla<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

3. Kiillotus – oikea tapa siihen<\/strong> <\/h3>\n\n\n\n
\"Kiillota<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ennen kun kerromme sinulle, kuinka auto kiillotetaan oikein, kerromme sinulle v\u00e4\u00e4r\u00e4n tavan ensin: \u00e4l\u00e4 ikin\u00e4 k\u00e4yt\u00e4 kulmahiomakonetta maalipintaan<\/strong>. Maalipintaan hy\u00f6kk\u00e4\u00e4minen t\u00e4ll\u00e4 raskaalla varustuksella tulee ehdottomasti aiheuttamaan vakavaa vahinkoa, jonka voi korjata vain t\u00e4ydellinen auton uudelleen maalaus.<\/p>\n\n\n\n

Aloittelijakiillottajalle manuaalinen ty\u00f6 on asianmukaista tuloksiin, joista voi olla tyytyv\u00e4inen. Tulet tarvitsemaan:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

– puuvillaliinan
– silikonipuhdistinta
– eritt\u00e4in himme\u00e4\u00e4n maalipintaan: 400 karkeista kiillotusainetta
– keskivertomaalipintaan: 2500 kiillotusyhdistett\u00e4
– viimeistelyyn: 3500 kiillotusyhdistett\u00e4<\/em><\/span><\/p>\n\n\n\n

Jos todella haluat k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hiomakonetta, lainaa ammattimainen hiomakone.<\/em><\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Huomaa:<\/span> kiillotushiomakone on vain sopiva tasaisille pinnoille. Konepelleille, sivupaneeleille tai kattoon voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 hiomakonetta. Siipiin, rengaskaariin ja kaikkiin reunojen ja kulmien kanssa, ei voida k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 konetta, ja ne tulee hioa manuaalisesti. Muuten riskeeraat kiillottamisen pohjamaalikerrokseen asti.<\/span><\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\"puhdista<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Kun auto on juuri pesty ja kuivattu<\/em><\/strong>, puhdista se silikonipuhdistimella<\/em>. J\u00e4ljet rasvaa ja pieni\u00e4 p\u00f6lyhiukkasia imeytyv\u00e4t. Muuten ne voivat aiheuttaa uusia naarmuja kiillotettaessa. <\/p>\n\n\n\n

Nyt<\/strong>, koko auto kiillotetaan k\u00e4sin karkeusj\u00e4rjestyksess\u00e4 400 – 2500 – 3500<\/em>. Tulet h\u00e4mm\u00e4stym\u00e4\u00e4n, kuinka nopeasti henke\u00e4salpaavat tulokset tulevat n\u00e4kym\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n

Eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4\u00e4:<\/span> kiillotuksen j\u00e4lkeen maalipinta tulee tiivist\u00e4\u00e4 heti<\/em><\/span><\/strong>. Muuten yksi pisara sadetta tulee pyyhkim\u00e4\u00e4n koko ty\u00f6n. Kiillotettu maalipinta on eritt\u00e4in herkk\u00e4. T\u00e4ten heti viimeisen kiillotuksen j\u00e4lkeen puhdista uudelleen silikonipuhdistimella<\/em> (ei vett\u00e4!<\/strong><\/span>) ennen kokonaisvaltaista pesemist\u00e4<\/em><\/span>.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Muoviosien p\u00e4ivitt\u00e4minen<\/strong> <\/h3>\n\n\n\n
\"Tee<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Maalaamattomien puskureiden tai j\u00e4\u00e4hdyttimen s\u00e4leikk\u00f6jen kunnosta tulee kuin uudet intensiivisell\u00e4 muovipuhdistink\u00e4sittelyll\u00e4<\/strong><\/em>. <\/p>\n\n\n\n

T\u00e4m\u00e4 aine l\u00e4p\u00e4isee pinnan<\/em><\/strong>, liuottaen ultraohuen muovikerroksen<\/strong><\/em>, k\u00e4\u00e4nt\u00e4en himme\u00e4n harmaan rikkaan mustaksi. <\/p>\n\n\n\n

Vaikutus on n\u00e4kyv\u00e4 v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti. <\/p>\n\n\n\n

Ajovalojen kiillottaminen <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"Ajovalojen<\/figure><\/div>\n\n\n\n

T\u00e4m\u00e4 aiheuttaa aina kysymyksen:<\/strong> onko himmeiden ajovalojen suojien kiillottaminen laillista? <\/em><\/p>\n\n\n\n

Mielipiteet vaihtelevat, mutta rehellisesti:<\/strong> turvallisuusriski muovikerroksen muutaman mikrometrin hioutumisesta on merkitykset\u00f6nt\u00e4<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

Mit\u00e4 saat on puoleensavet\u00e4v\u00e4 puhdas auton etuosa – ja t\u00e4ysin palautettu valaistuksen suorituskyky tiell\u00e4. T\u00e4ten ajovalojen kiillottamista voidaan pit\u00e4\u00e4 turvallisuuteen relevanttina toimenpiteen\u00e4<\/em><\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

\"Vaihda<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Takavalot ja vilkut ovat niin edullisia, ett\u00e4 niiden kokonaisvaltainen hoito ei ole sen arvoista<\/em><\/strong>. Ne kiinnitet\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 muutamalla ruuvilla ja voidaan nopeasti vaihtaa. <\/p>\n\n\n\n

Kiillotetussa autossa uusi takavalon akku<\/em> kest\u00e4v\u00e4\u00e4 toimimista varten on viimeistelev\u00e4 kosketus.<\/p>\n\n\n\n

Auton ulkoasun hoitaminen
– Kaikki muu on vain eritt\u00e4in rohkeille ja ammattilaisille ihmisille<\/strong> <\/h3>\n\n\n\n
\"ruoste<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Kun syv\u00e4 ruoste vaikuttaa rengaskaariin, jopa paras kiillotusyhdiste ei ole k\u00e4ytt\u00f6kelpoinen<\/em><\/strong>. Auto on pilalla ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kelvoton. Niin kauan, kun metalli ei ole t\u00e4ysin sy\u00f6pynyt, kitti voi vied\u00e4 sen yhden vaiheen l\u00e4hemm\u00e4ksi t\u00e4ydellist\u00e4 lookkia. Siltikin, kittaus tarkoittaa maalaamista j\u00e4lkeenp\u00e4in. Sinun tulee olla varma siit\u00e4, mit\u00e4 teet t\u00e4ss\u00e4, koska muuten ainoa vaihtoehto on menn\u00e4 ammattilaismaalaajalle. <\/p>\n\n\n\n

\"T\u00e4yt\u00e4<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Kaikki kaikessa, kittaus on v\u00e4liaikainen korjaus<\/em>. Kitatut onkalot taipuvat ruostumaan muutaman kuukauden j\u00e4lkeen<\/em>. Jos toivot poistavasi ruosteen kokonaan, t\u00e4ydellinen vaikuttuneen komponentin vaihtaminen on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Ole varovainen ruostekohdilla kantopalkeilla ja ovilevyiss\u00e4<\/strong>. N\u00e4m\u00e4 ontot, putkimaiset komponentit ruostuvat sis\u00e4lt\u00e4 ulosp\u00e4in. Ulkoinen kittausyritys ei yleens\u00e4 ratkaise mit\u00e4\u00e4n, ja on harhaanjohtavaa auton turvallisuuskunnon kannalta.<\/p>\n\n\n\n

Vinkki:
hommaa koekaniini ennen omaan autoosi aloittamista <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Etsi eritt\u00e4in edullisia autoja. T\u00e4ydelliset autot maksavat jopa 30 – 50 puntaa<\/em>. Voit yritt\u00e4\u00e4 kaikkea t\u00e4ss\u00e4 liittyen k\u00e4sill\u00e4 teht\u00e4viin yksityiskohtiin n\u00e4iss\u00e4 objekteissa. Tee mielummin aloittelijan virheet edullisessa autossa<\/em>, kuin ett\u00e4 pilaat oman k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4n ajoneuvosi. <\/p>\n\n\n\n

Ehk\u00e4 on parempi j\u00e4tt\u00e4\u00e4 se ammattilaiselle kuitenkin? <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"Pyyd\u00e4<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ensimm\u00e4isen kymmenen yrityksen aikana edes motivoituneimmat maallikot eiv\u00e4t saa ammattilaisen tarjoamaa auton hoidon tasoa. <\/p>\n\n\n\n

Jos auto tullaan myym\u00e4\u00e4n, ammattilainen k\u00e4sittely on parempi vaihtoehto, ainakin korkean arvon malleille<\/em><\/strong>. Ammattilaisesti kiillotetuilla, tahra- ja naarmuvapailla autoilla tulet saamaan arvon parantelun, joka on sijoituksen arvoinen. <\/p>\n\n\n\n

Ainoa j\u00e4\u00e4v\u00e4 riski on se, ett\u00e4 rakastut autoosi uudestaan, etk\u00e4 halua p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 siit\u00e4 irti kuitenkaan. \u263a<\/p>\n\n\n\nFoto: janon kas, Krasula, Memory Stockphoto, KITTI_PHIT, PrimaStockPhoto, Kwangmoozaa, IVL, SARIN KUNTHONG, Adam J, Aleksandr Kondratov \/ shutterstock.com<\/span>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kun kymmenen vuoden aika tekee temppujansa rakkaalle autollesi, on eritt\u00e4in korkea aika hoitaa autosi ulkon\u00e4k\u00f6\u00e4. Sitten kysymys kuuluu: tee-se-itse vai sen teett\u00e4minen? Ainoa oikea vastaus on ”se riippuu”. Juuri niin, se kaikki riippuu siit\u00e4, mit\u00e4 haluat saavuttaa autosi hoitamisella. Saa yleiskatsaus auton hoitamiseen ja sen potentiaaliseen vaikutukseen t\u00e4ss\u00e4 lyhyess\u00e4 artikkelissa. Enemm\u00e4n kuin vain puhdistamista Auton […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":800,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-799","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autopalvelu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=799"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/799\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":823,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/799\/revisions\/823"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media\/800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}