{"id":986,"date":"2020-10-01T13:33:01","date_gmt":"2020-10-01T13:33:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/?p=986"},"modified":"2020-10-01T13:36:33","modified_gmt":"2020-10-01T13:36:33","slug":"pyoran-suuntaus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/pyoran-suuntaus-986","title":{"rendered":"Py\u00f6r\u00e4n suuntaus: v\u00e4\u00e4rin suunnatut py\u00f6r\u00e4t \u2013 kallista ja vaarallista"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\"><strong>V\u00e4\u00e4rin suunnatut py\u00f6r\u00e4t ovat enemm\u00e4n kuin pelkk\u00e4 \u00e4rsytys. Saatat tottua autoon, joka hieman vet\u00e4\u00e4 toiselle puolelle, vaikka ei niin pian, ett\u00e4 renkaat kuluisivat nopeasti. Jos ep\u00e4ill\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 py\u00f6r\u00e4t ollaan suunnattu v\u00e4\u00e4rin, on se hoidettava nopeasti. <\/strong><\/h4>\n\n\n\n<h2 class=\"has-very-dark-gray-color has-text-color has-text-align-center wp-block-heading\"><strong>V\u00e4\u00e4rin suunnattujen py\u00f6rien oireita<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-2-e1601533708905.jpg\" alt=\"V\u00e4\u00e4rin suunnattujen py\u00f6rien oireita\" class=\"wp-image-988\" srcset=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-2-e1601533708905.jpg 1000w, https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-2-e1601533708905-300x144.jpg 300w, https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-2-e1601533708905-768x369.jpg 768w, https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-2-e1601533708905-696x334.jpg 696w, https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-2-e1601533708905-875x420.jpg 875w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>V\u00e4\u00e4rin suunnatut py\u00f6r\u00e4t voi havaita monella tavalla.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mik\u00e4li auto vet\u00e4\u00e4 toiselle puolelle pienell\u00e4kin nopeudella<\/strong>, saattaa t\u00e4m\u00e4 olla osoitus v\u00e4\u00e4rin suuntauksesta. Rummuttavat ja kolisevat <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/auton-aanien-ymmartaminen-478\">\u00e4\u00e4net <\/a>ohjattaessa ovat ehdottomasti vihje kuulaliitoksen tai kytkent\u00e4tangon vahingoittumisesta. Tukivarren laakerin kolina voi johtaa kiertymiseen tiell\u00e4. Melun kehittyminen ja ajo-ominaisuuksien muutokset tapahtuvat mik\u00e4li iskunvaimentimet tai jousitus ovat vahingoittuneet.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<table border=\"10\" width=\"700\">\n<thead>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/iskunvaimentimet\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Sto\u00dfd\u00e4mpfer-von-renommierten-Markenherstellern-jetzt-bestellen.jpg\" alt=\"Edulliset iskunvaimentimet\" width=\"243\" height=\"243\" \/><\/a>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Iskunvaimentimet<\/strong><\/span><\/h2>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #1fa31a;\"><strong>edullinen alkaen 12,38 \u20ac<\/strong><\/span><\/h4>\n\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/iskunvaimentimet\">Tilaa nyt<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mik\u00e4li auto vet\u00e4\u00e4 ainoastaan toiselle puolelle vain suurella nopeudella<\/strong>, syyn\u00e4 ovat yleens\u00e4 renkaat. \u00a0 Pieni ero ilmanpaineessa saattaa johtaa ajolaadun heikkenemiseen.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Paikoillaan oleva auto, jonka renkaissa n\u00e4kyy kulumista renkaiden sis\u00e4puolella, on se vahva osoitus viallisesta aurauskulmasta<\/strong>. Renkaat eiv\u00e4t silloin py\u00f6ri en\u00e4\u00e4 t\u00e4ysin suorassa, vaan ovat pysyv\u00e4sti asettuneet liev\u00e4\u00e4n kulmaan ajosuuntaan n\u00e4hden, mist\u00e4 aiheutuu huomattavaa kulumista.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\"><strong>Mik\u00e4 aiheuttaa py\u00f6rien v\u00e4\u00e4rin suuntausta?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong><em>Py\u00f6r\u00e4n jousitus s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n py\u00f6r\u00e4n ja kallistuskulman mukaan<\/em><\/strong>. Sen tarkoituksena on kaikkien nelj\u00e4n py\u00f6r\u00e4n kohdistaminen rinnakkain suoraan eteenp\u00e4in ajettaessa. Ainoastaan t\u00e4ss\u00e4 tilassa auto todella liikkuu luotettavasti suoraan.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Py\u00f6rien v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n suuntauksen nelj\u00e4 yleisint\u00e4 syyt\u00e4:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8211; i\u00e4st\u00e4 johtuva v\u00e4\u00e4rin suuntaus<br>&#8211; viallinen korjaus<br>&#8211; vaurioita rungossa<br>&#8211; korin vaurioituminen<\/em><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-3.jpg\" alt=\"Mik\u00e4 aiheuttaa py\u00f6rien v\u00e4\u00e4rin suuntausta\" class=\"wp-image-989\" width=\"400\" height=\"280\" srcset=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-3.jpg 500w, https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-3-300x211.jpg 300w, https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-3-100x70.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Auto, jonka matkamittarissa on useita kymmeni\u00e4 tuhansia kilometrej\u00e4, saattaa osoittaa hieman merkkej\u00e4 v\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4 aurauskulmasta. T\u00e4m\u00e4 ei ole vakavaa ja se on helppo korjata. Auton aurauskulman seuraamiseen ei ole s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 huoltov\u00e4li\u00e4. Uusien renkaiden asennus on aina hyv\u00e4 hetki. Mik\u00e4li renkaat kuluvat toiselta puolelta, aurauskulma pit\u00e4isi tarkistaa uudelleen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Syy jatkuvaan v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n suuntaukseen ovat osien vaihdossa tehdyt virheet<\/strong>. Tarkkuus on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 etenkin kuulaliitoksen ja kiinnitystangon p\u00e4\u00e4n osalta:<em> kun viallinen kuulaliitos tai tangonvarsi vaihdetaan uusiin, on ne kierrett\u00e4v\u00e4 t\u00e4sm\u00e4lleen samalla v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla kuin vanhat<\/em>. Yhdell\u00e4 kierroksella enemm\u00e4n tai v\u00e4hemm\u00e4n saattaa olla huomattava vaikutus aurauskulmaan.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Yleisin syy aurauskulman v\u00e4\u00e4ristymiseen on t\u00f6rm\u00e4\u00e4minen reunakivetykseen<\/strong>. Mik\u00e4li etupy\u00f6r\u00e4 saa ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isen iskun sivulta, saattaa se muuttaa akselin geometriaa. Pienell\u00e4 onnella t\u00e4m\u00e4 voidaan korjata pienell\u00e4 uudelleen s\u00e4\u00e4t\u00e4misell\u00e4. Kuitenkin varmistaakseen ajoneuvon turvallisuuden liikenteess\u00e4, on useita osia vaihdettava.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Korin vaurioiden sattuessa, aurauskulman v\u00e4\u00e4ristyminen tai ei-s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4 akseli ovat yleens\u00e4 merkki t\u00e4ydellisest\u00e4 rikkoutumisesta<\/strong>. Useimmissa tapauksissa, vakavissa onnettomuuksissa, joihin liittyy rungon vaurioituminen, ei ole korjattu ammattitaitoisesti. N\u00e4m\u00e4 autot vaativat melkoisia investointeja ennen kuin ne ovat taas sopivia liikenteeseen.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\"><strong>Py\u00f6r\u00e4n suuntauksen hinta ja kesto<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><em>Py\u00f6rien suuntauksen hinnat ovat laskeneet viime vuosina jyrk\u00e4sti. Vain 15 vuotta sitten t\u00e4t\u00e4 palvelua ei ollut saatavilla alle 100 euron hintaan. T\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 sen on paljon edullisempaa. Useimmissa korjaamoissa yleinen sovellettava hinta on suunnilleen 70 euroa. Ajoittaisten alennusten ollessa voimassa, kohdistaminen saatetaan suorittaa 30 eurolla. T\u00e4t\u00e4 alhaisempaa ei tulisi ottaa vakavasti. <\/em><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"334\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-4.jpg\" alt=\"Py\u00f6r\u00e4n suuntauksen kesto\" class=\"wp-image-990\" srcset=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-4.jpg 500w, https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-4-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Kohdistamiseen menee noin 1 tunti<\/strong>. T\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 ammattilais korjaamot k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kallista lasertekniikkaa kohdistaakseen py\u00f6r\u00e4t millimetrin sadasosan tarkkuudella. N\u00e4ill\u00e4 nykyaikaisilla laserj\u00e4rjestelmill\u00e4 varustetut korjaamot ovat itse asiassa hyvin ajan tasalla. Vanhoja valoj\u00e4rjestelmi\u00e4 ei en\u00e4\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4. Jotkut nopeita korjauksia tarjoavat toimijat saattavat viel\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 niit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-5-e1601533749768.jpg\" alt=\"Py\u00f6r\u00e4n suuntauksen hinta\" class=\"wp-image-991\" width=\"400\" height=\"266\" srcset=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-5-e1601533749768.jpg 402w, https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-5-e1601533749768-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Ammattitaitoiset autokauppiaat ovat aina laitteistonsa suhteen ajan tasalla ja voit j\u00e4tt\u00e4\u00e4 autosi heille ilman ep\u00e4r\u00f6inti\u00e4. Toisaalta, suuntaus palvelua tarjoaviin bensa-asemiin tulisi suhtautua varauksella. Palveluntarjoaja saattaa yritt\u00e4\u00e4 ansaita v\u00e4h\u00e4n ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 rahaa k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 k\u00e4ytetty\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4. Etenkin riippumattomat bensa-asemat eiv\u00e4t ole ihanteellisia ty\u00f6pajoja t\u00e4llaisten tarkkojen diagnoosien tekemiseen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Voraussetzungen-am-Auto.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-256\" width=\"37\" height=\"37\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong><span style=\"color: #A40617;\">Pid\u00e4 huoli:<\/span> <\/strong><em>Vaikka korjaamot laskevat ilmoitetun summan renkaiden suuntaukselle, kaikki ylim\u00e4\u00e4r\u00e4iset korjaukset lasketaan siihen lis\u00e4ksi. Suosittu v\u00e4ite on: &#8220;Pultit olivat liian tiukalla ja tarvittiin toimia niiden l\u00f6ys\u00e4\u00e4miseksi&#8221;. T\u00e4m\u00e4 voi tuplata kohdistamisen hinnan. <strong>Vinkki:<\/strong> Pulttien tiukkuuden tarkistamisesta tai niiden avaamisesta ennen korjaamolle menemist\u00e4 ei ole haittaa. Jos kaikki irtoavat helposti, korjaamolla ei ole syyt\u00e4 laskuttaa ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4. <\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/raidetangon-paa\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"38\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Raidetangon-p\u00e4\u00e4-nyt-AutonvaraosatPro-50-halvemmalla.jpg\" alt=\"Raidetangon p\u00e4\u00e4 nyt AutonvaraosatPro 50% halvemmalla\" class=\"wp-image-995\" srcset=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Raidetangon-p\u00e4\u00e4-nyt-AutonvaraosatPro-50-halvemmalla.jpg 700w, https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Raidetangon-p\u00e4\u00e4-nyt-AutonvaraosatPro-50-halvemmalla-300x16.jpg 300w, https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Raidetangon-p\u00e4\u00e4-nyt-AutonvaraosatPro-50-halvemmalla-696x38.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\"><strong>Suuntaamisen protokolla<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p> Renkaiden suuntaamisen protokolla ilmaisee seuraavat arvot: <\/p>\n\n\n\n<p> <strong>Etupy\u00f6r\u00e4t<\/strong><br> <em>&#8211; Py\u00f6r\u00e4<br> &#8211; Kaltevuus<br> &#8211; Aurauskulman ero<br> &#8211; Yksil\u00f6llinen aurauskulma<br> &#8211; Totaalinen aurauskulma<br> &#8211; Renkaiden v\u00e4\u00e4rin suuntaus<br> &#8211; Suurin ohjauskulma<\/em> <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Takapy\u00f6r\u00e4t<\/strong><br> <em>&#8211; Kallistus<br> &#8211; Yksil\u00f6llinen aurauskulma<br> &#8211; Totaalinen aurauskulma<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-subtle-pale-blue-background-color has-background\"><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><span style=\"font-size: small;\"><em>Jokaisella n\u00e4ist\u00e4 asennoista on ihanteellinen arvo, joka riippuvainen toleranssista. Jos esimerkiksi oletetaan py\u00f6r\u00e4n kulman olevan + 7&#8217;40&#8221; ja \u00b1 0&#8217;30&#8221; toleranssi on edelleen hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4, todellinen arvo 7&#8217;10&#8221; on edelleen toleranssin sis\u00e4ll\u00e4. Useimmat laitteet osoittavat toleranssin poikkeaman v\u00e4reill\u00e4: Valkoinen tai vihre\u00e4 = OK, keltainen = toleranssin sis\u00e4ll\u00e4, punainen= vaaditaan toimia.<\/em><\/span><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"497\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-6.jpg\" alt=\"Renkaiden suuntaamisen protokolla\" class=\"wp-image-992\" srcset=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-6.jpg 1000w, https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-6-300x149.jpg 300w, https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-6-768x382.jpg 768w, https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-6-324x160.jpg 324w, https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-6-696x346.jpg 696w, https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-6-845x420.jpg 845w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Ammattitaitoinen korjaamo kuitenkin yritt\u00e4\u00e4 aina saavuttaa keltaisissa arvoissa optimaaliset tulokset. Keltainen arvo ei yleens\u00e4 kerro suuresta vahingosta, vaan ainoastaan v\u00e4h\u00e4isest\u00e4 kulmasta.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-7-e1601533731290.jpg\" alt=\"Py\u00f6r\u00e4n suuntaus mik\u00e4 voi olla viallinen\" class=\"wp-image-993\" width=\"152\" height=\"260\" srcset=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-7-e1601533731290.jpg 235w, https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-7-e1601533731290-175x300.jpg 175w\" sizes=\"auto, (max-width: 152px) 100vw, 152px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Vahvat aurauskulman poikkeamat <em><strong>vialliseen kuula- tai raidetangon liitokseen<\/strong><\/em>. <strong><em>Kytkent\u00e4tanko, iskunvaimennin tai tukilaakeri saattavat olla viallisia<\/em><\/strong> jos kallistuskulma ylitt\u00e4\u00e4 toleranssiarvon. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/varaosat-netista\/koiranluu\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Osta-koiran-luut-autollesi-turvallisesti-verkosta-e1601558814975.jpg\" alt=\"Osta koiranluut autollesi turvallisesti verkosta\" class=\"wp-image-997\" width=\"513\" height=\"37\" srcset=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Osta-koiran-luut-autollesi-turvallisesti-verkosta-e1601558814975.jpg 528w, https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Osta-koiran-luut-autollesi-turvallisesti-verkosta-e1601558814975-300x22.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 513px) 100vw, 513px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Joka tapauksessa, py\u00f6rien kohdistaminen on ihanteellisinta tehd\u00e4 t\u00e4ysin uusilla renkailla. Vanhat huokoiset renkaat, jotka ovat l\u00e4hell\u00e4 kulumisrajaansa, usein antavat virheellisi\u00e4 tuloksia.<\/p>\n\n\n\n<p>Tietyiss\u00e4 olosuhteissa korjaamolla on oikeus kielt\u00e4yty\u00e4 luovuttamasta ajoneuvoa, jos toleranssissa on suuri poikkeama. Korjaamo voi luovuttaa ajoneuvon ainoastaan ajokelpoisessa kunnossa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\"><strong>Tarve toimiin korjaamolla<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Jousitus on kohdistettu pultteja s\u00e4\u00e4t\u00e4m\u00e4ll\u00e4. Jos pultti on jo p\u00e4\u00e4ss\u00e4 asti eik\u00e4 sit\u00e4 voi en\u00e4\u00e4 s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4, on korjaus ehdottomasti tarpeellinen. Mit\u00e4 py\u00f6r\u00e4n suuntaaminen tulee, on ehdottomasti kuljettajan edun mukaista, ett\u00e4 h\u00e4nen ajoneuvonsa on hyv\u00e4ss\u00e4 ja turvallisessa kunnossa.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"334\" src=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-8.jpg\" alt=\"Py\u00f6r\u00e4n suuntauksen korjaustarve\" class=\"wp-image-994\" srcset=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-8.jpg 500w, https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Achsvermessung-8-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4, mik\u00e4li on merkkej\u00e4 kulumisesta, \u00e4l\u00e4 j\u00e4\u00e4 miettim\u00e4\u00e4n vaan luota korjaamon asiantuntemukseen. Vaikka se maksaakin hieman enemm\u00e4n, sen j\u00e4lkeen autosi on taas moitteettomassa kunnossa. Verrattuna muihin korjauksiin, jousitus- ja ohjausmekanismille teht\u00e4v\u00e4t ty\u00f6t eiv\u00e4t saisi olla en\u00e4\u00e4 niin kalliita. Uuden raidetangon nivel saa <em>25 eurolla<\/em>. Mukaan lukien asennuksen, se saattaa maksaa <em>50 tai 60 euroa<\/em>. Turvallisen ajon tulisi olla sen arvoista.<\/p>\n\n\n\n<p>Ei-s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4n aurauskulman tapauksessa ammattitaitoinen korjaamo ei yrit\u00e4 korjailla tuloksia. Ei- s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4t akselin osat ovat yleens\u00e4 seurausta vakavista onnettomuuksista. Auton koko geometria on v\u00e4\u00e4ntynyt ja kehys on &#8220;<em>kiero<\/em>&#8220;. <\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e4m\u00e4 johtuu yleens\u00e4 petoksesta, koska asiakkaalle on ilmeisesti myyty <a href=\"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/kolariauto-748\">kolariauto<\/a>. T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa korjaamon tekem\u00e4 kohdistus protokolla, joka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ei-s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4\u00e4 aurauskulmaa, on ensimm\u00e4inen merkki tarpeesta kehyksen tarkempaan tarkasteluun. Suuntauksen tarkastaminen kuuluu ammattitaitoiselle korjaamolle, joka on erikoistunut korin korjauksiin. Runko mitataan lasertekniikalla m\u00e4\u00e4ritellyist\u00e4 pisteist\u00e4. Korjaamon protokollaa voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 p\u00e4tev\u00e4n\u00e4 asiakirjana j\u00e4tett\u00e4ess\u00e4 poliisiraporttia.<\/p>\n\n\n\n<span style=\"font-size: small;\"><em>Foto: Lucky Business, Dmitry Kalinovsky, pelfophoto, ARTYuSTUDIO, Steve Heap, Fusionstudio \/ shutterstock.com<\/em><\/span>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V\u00e4\u00e4rin suunnatut py\u00f6r\u00e4t ovat enemm\u00e4n kuin pelkk\u00e4 \u00e4rsytys. Saatat tottua autoon, joka hieman vet\u00e4\u00e4 toiselle puolelle, vaikka ei niin pian, ett\u00e4 renkaat kuluisivat nopeasti. Jos ep\u00e4ill\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 py\u00f6r\u00e4t ollaan suunnattu v\u00e4\u00e4rin, on se hoidettava nopeasti. V\u00e4\u00e4rin suunnattujen py\u00f6rien oireita V\u00e4\u00e4rin suunnatut py\u00f6r\u00e4t voi havaita monella tavalla. Mik\u00e4li auto vet\u00e4\u00e4 toiselle puolelle pienell\u00e4kin nopeudella, saattaa t\u00e4m\u00e4 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":987,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autopalvelu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=986"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/986\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1001,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/986\/revisions\/1001"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media\/987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonvaraosatpro.fi\/hyoty\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}