Mallivalikoima PUCH varaosat
3 PUCH-mallia on valittavissa, täydennä tietojasi löytääksesi sopivat osat
Varaosien varten PUCH parhaaseen hintaan
Alustan osat 
Sähköjärjestelmä 
Hihnaveto / ketjuveto 
Lämmityslaite / tuuletus - G-modell (W460), (vuodesta 1979, 88 HV)
- G-modell (W460), (vuodesta 1979, 125 HV)
- G-modell (W463), (vuodesta 1989, 126 HV)
- G-modell (W460), (vuodesta 1979, 102 HV)
- G-modell (W463), (vuodesta 1997, 296 HV)
- G-modell (W460), (vuodesta 1979, 72 HV)
- G-modell (W460), (vuodesta 1986, 150 HV)
- G-modell (W463), (vuodesta 1996, 177 HV)
- G-modell (W460), (vuodesta 1987, 84 HV)
- G-modell (W463), (vuodesta 1989, 170 HV)
Puch-autoja valmisti itävaltalainen yhtiö vuosien 1904–2003 aikana. Yrityksen perustaja on Janez Puh, keksijä Sloveniasta. Historiansa aikana yritys fuusioitui useiden kuuluisien konsernien kanssa. Niiden joukossa ovat Austro-Daimler AG, Volvo Group ja Magna International Inc.
6 mielenkiintoista faktaa Puchista
1. 4-pyöräisten ajoneuvojen lisäksi Puch AG & Co KG valmisti menestyneesti polkupyöriä ja moottoripyöriä. Tämä sai alkunsa vuonna 1899.
2. Vuonna 1901 aloitettiin moottoreiden tuotanto. Niitä käytettiin myös muiden automerkkien autoissa. Esimerkiksi Fiat 126 -coupeita ja 3-ovisia viistoperiä varustettiin näillä moottoreilla vuodesta 1973 lähtien.
3. Maailman nopeusennätys tehtiin kompaktin 2-istuttavan Voituretten ratissa. Se kiihtyi 130 km/h nopeuteen.
4. Toisen maailmansodan jälkeen brittiläisen armeijan sotilasajoneuvot korjattiin yrityksen tehtaalla. Täysimääräinen ajoneuvojen valmistus aloitettiin uudelleen 1950-luvulla.
5. Monille ajoneuvoille oli ominaista suuri lastauskapasiteetti. Esimerkiksi Haflinger pystyi kuljettamaan jopa 0,5 tonnia rahtia, matalan painopisteen Pinzgauer jopa 5 tonnia. Jälkimmäisen rakenteen ansiosta paino jakautui tasaisesti. Pinzgauer 10М -muunnelma pystyi kuljettamaan 10 henkilöä yhdessä kuljettajan kanssa.
6. Mallivalikoimaan kuului myös ajoneuvoja maatalouden, pelastuspalveluiden ja armeijan käyttöön.
Tämän merkin autojen ominaisuuksia
• Vähäinen paino. Kompaktin 500-auton joidenkin muunnelmien paino ei ylittänyt 500 kg, ja Haflinger katumaasturi ei ylittänyt 600 kg. Tällä oli positiivinen vaikutus niiden ohjattavuuteen.
• Korkea suorituskyky maastossa. Nelivetoiset ajoneuvot suunniteltiin erityisesti maasto-olosuhteisiin. G-mallin suunnittelussa käytettiin siksi erillisjousitusta. Näille ajoneuvoille oli ominaista erityisen tukeva korirakenne ja korkea maavara, joiden ansiosta ne selviytyivät menestyksekkäästi suuristakin esteistä.
• Loistavat hinausominaisuudet. Etenkin Pinzgauer-autot kykenevät hinaamaan muita ajoneuvoja 1,8 tonniin asti maasto-olosuhteissa, ja jopa 5 tonniin asti laadukkaalla tienpinnalla.
Haluatko edullisesti ja nopeasti ostaa varaosia Puchiin? Tee online-tilaus verkkokaupassamme saadaksesi jarrupalat, tuulilasinpyyhkijän sulat ja muita osia auton korjaamiseen mahdollisimman lyhyessä ajassa.
Ostetuimmat auton lisävarusteet:
