Mallivalikoima SAAB varaosat

Ruotsalainen autonvalmistaja SAAB syntyi vuonna 1937 perustetun lentokone- ja asevarusteluyhtiö Svenska Aeroplan Aktiebolagetin oikeudellisesti epäitsenäisenä yhtiönosana. Merkin nimi on muodostettu akronyyminä yhtiön nimestä. Ensimmäinen ajoneuvo esiteltiin vuonna 1947, ja sitä myytiin vuodesta 1949 alkaen nimellä Saab 92. Merkki on lyönyt itsensä läpi Volvon ohella ainoana tärkeänä ruotsalaisena henkilöautojen valmistajana. Sillä oli useiden vuosikymmenien ajan suhteellisen kapea mallivalikoima. Vuonna 1969 seurasi kuorma-auto-yhtiö Scanian osto, mikä johti Saab-Scania firman syntyyn. Se hajosi uudelleen sen jälkeen, kun Scania irrottautui konserniliitosta vuonna 1995. Henkilöautosektori itsenäistyi oikeudellisesti jo vuonna 1990 nimellä Saab Automobiles AB. Tämä nimitys säilytettiin myös aluksi, kun henkilöauto-osasto myytiin General Motorsille vuonna 2000. Lähes kymmenen vuotta myöhemmin GM luopui omistuksestaan. Saab ajautui taloudelliseen myllerrykseen, ja sen täytyi hakea oikeudessa velkojien suojaa. Seurauksena oli useita uudelleenorganisointi- ja saneerausyrityksiä ruotsalaisen Koenigsegg-ryhmän (automerkki Spyker) ja kiinalaisen BAIC-autonvalmistajan välillä. Tuotanto kyettiin kuitenkin aloittamaan uudelleen vain lyhytaikaisesti. Tällä hetkellä merkin oikeudet kuuluvat National Electric Vehicle Sweden -osakeyhtiölle. Varaosien valmistuksesta huolehtii vuonna 2012 itsenäistynyt Orio Oy.

Ajoneuvoja itsenäisellä luonteella ja skandinaavisella tyylillä

Jo vuonna 1949 markkinoille tulleella 92-mallilla oli tyylille ominainen viistoperä ja kyttyrämäinen muoto, joka jatkoi elämäänsä aina 70-luvulle asti malleissa 93 ja 96. Näitä malleja Fordin V4-moottorilla oli tuolloin saatavana kaksiovisena sedanina sekä farmarina. Ensimmäinen moderni malli oli 99, perinteinen porrasperäinen sedan, joka esiteltiin pian ajantasaisessa muodossa nimellä Saab 900. Näistä kehittyivät valmistussarjat 9-3 ja 9-5. Mallia 9-3 oli saatavana – samoin kuin jo 900-mallia – myös avoautona, jota rakennettiin pitkään Magna Steyrissa Grazissa. Lisäksi näistä mallisarjoista oli olemassa myös farmariversiot sekä tehokkaampia muunnelmia. Malliston eksoottisin tuote oli vuosina 1970–1974 rakennettu urheiluauto Sonett. Viime vaiheessa tuotevalikoima koostui valmistussarjoista 9-3 (saatavana useina korimalleina) ja 9-5 (sedan ja farmari). Sen lisäksi kehitettiin Cadillacin pohjalta 9-4X, tilava neliveto-katumaasturi, jota kuitenkin on tähän mennessä myyty vain muutama sata kappaletta USA:n markkinoilla.

Autonvaraosatpro.fi-sivustolta löydät kattavan varaosavalikoiman tämän valmistajan autoihin. Tarjoamme kuitenkin myös muiden skandinaavisten valmistajien, kuten esimerkiksi Volvon, auton- ja kulutusosia, samoin kuin luonnollisesti sellaisten saksalaisten valmistajien kuten Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW ja Audi.