Mallivalikoima FORD varaosat

FORD on päämajaansa Dearbornissa, Michiganissa pitävän Ford Motor Companyn keskeinen merkki. Henry Ford perusti vuonna 1903 tämän nykyään maailman viidenneksi suurimman autonvalmistajayhtiön, joka on ollut aktiivinen autoteollisuudessa jo vuodesta 1899 asti. Tuotanto alkoi Fordmobiilina tunnetulla A-mallilla. Läpilyönti toi markkinoille yleisesti Tin Lizzynä tunnetun T-mallin, jota valmistettiin vuodesta 1908 alkaen uudessa Detroitin tehtaassa. Siirtyminen liukuhihnatuotantoon vuonna 1913 toi mukanaan tuotantokulujen huomattavan vähenemisen ja sitä myötä myös myyntihintojen laskun, joten tämä merkki vaikutti huomattavasti autokannan leviämiseen Yhdysvalloissa. Saksassa Ford on ollut markkinoilla vuodesta 1925 asti. Tunnettu on vuonna 1930 avattu tehdas Kölnissä, jossa toiminnasta huolehtii konsernin saksalainen tytäryhtiö. T-mallin lisäksi Ford kehitti laajan malliston ajoneuvoja, jotka kuuluvat suurimmaksi osaksi pieneen ja keskikokoluokkaan. Tänä päivänä merkki panostaa maailmanlaajuisesti valmistettuihin ja markkinoituihin henkilöautoihin, pakettiautoihin ja pienen- ja keskikokoluokan katumaastureihin. Yhdysvalloissa tärkeä rooli on myös katumaastureilla (Explorer), lava-autoilla (F-sarja) sekä Lincoln-merkillä markkinoiduilla luksusautoilla.

Teknisesti kehittyneitä ajoneuvoja maailmanmarkkinoille

Fordien maailmankuuluisuus sai alkunsa legendaarisesta T-mallista, jota rakennettiin vuosina 1908–1927 yli 15 miljoonaa kappaletta, ja vuoteen 1972 mennessä se oli maailman eniten myyty henkilöauto. Sen jälkeen Ford valmisti Yhdysvaltojen markkinoille lähinnä edullisia keskikokoluokan malleja. Saksassa yleistä suosiota saivat mallit Köln, Eifel ja Taunus, kunnes autojen valmistus lopetettiin vuonna 1940. Legendaarinen ”muna-Taunus” kuului toisen maailmansodan jälkeen uudelleen Kölnin tehtaan tuotevalikoimaan. 50-luvulla ”maapallo-Taunus” oli menestynein Euroopan malli. Seuraavalla vuosikymmenellä aikanaan ultramodernit etuveto-mallit 12 M ja 15 M levisivät yhtä laajalle kuin suurempi 17 M, jonka mukaan valmistussarja tunnettiin ”kylpyammeena”. 70-luvulla uusi Taunus (Knudsen-Taunus) ja nostettuun keskikokoluokkaan luuluvat perhesedanit ja farmarit Consul ja Granada olivat houkuttelevia tarjouksia keskiluokassa. Erityisen suosittuja olivat myös 2+2-istuttava coupé Capri sekä englantilaisesta tuotevalikoimasta omaksuttu pienen kokoluokan Escort. Sierra- ja Scorpio-mallisarjojen sedanien ja farmarien jälkeen alkoi tähän päivään asti kestänyt maailmanautojen Fiestan, Focuksen ja Mondeon aikakausi. Pienet tila-autot C-Max ja S-Max sekä suuret tila-autot Tourneo Connect ja Transit Courier ovat rakastettuja perhe- ja hyötyajoneuvoja. Suuritehoinen urheiluauto GT ja Mustang coupét ja avoautot ovat tunnetuimpia US-tuotteita. Verkkokauppamme tarjoaa laajan valikoiman varaosia Fordin ajoneuvoihin.