Raidetangon Pää viallinen? » Tunnista vika • Korjaa • Vaihto-ohje
Raidetanko on oleellinen osa ohjausvaihteistoa, jota tarvitaan kummankin pyörän ”raiteen” asentamiseen ja turvalliseen kiinnittämiseen moottoriajoneuvon akseliin. Raidetanko koostuu pyörien välisestä yhteystangosta ja sen molemmissa päissä olevista nivelistä, joita kutsutaan raidetangon päiksi. Nämä on yleensä muotoiltu kuulapäiksi. Pääsääntöisesti kuhunkin ohjaavaan akseliin on rakennettu aina kaksi raidetankoa ja niiden välissä sijaitsee aina ohjausvarsi. Henkilöautoissa käytetään useimmiten jaettuja raidetankoja, jolloin jokaisen pyörän ohjausvarsi on saranoitu omalla ”jaetulla” raidetangollaan.
Ajoneuvoonne soveltuva raidetangon pää
Aina akselirakenteesta riippuen käytetään jokaisessa akselinpäässä soveltuvaa raidetangon päätä. Verkkokaupastamme löydätte raidetangon pään, joka toimii optimaalisesti juuri teidän ajoneuvossanne. Voitte valita joko alkuperäiskappaleen tai analogiaosan, joka vastaa alkuperäisvalmistajan laatua. Sen lisäksi tarjoamme teille varaosia tarvitsemanne ajoneuvonosan rakenneosiksi. Niihin kuuluvat tässä tapauksessa vaadittavat kiinnitysrenkaat, ruuvit ja mutterit. Useimmilla raidetangoilla ja siten myös useimmilla raidetangoin päillä on auton mallille tai tuotantosarjalle ominaisia piirteitä, joten teidän tulee varmistaa, että saatte oikeanlaisen raidetangon pään.
Tilauksen yhteydessä on hyvä ilmoittaa auton KBA-numero (tyyppiavain), jonka löydätte auton rekisteriotteesta. Jos tarvitsette raidetangon pään raskaaseen ajoneuvoon tai traktoriin, teidän täytyy usein hankkia varaosa toisen tyyppiseen raidetangorakennelmaan, jossa käytössä on jakamaton raidetanko, joka kulkee pyörästä pyörään tai ohjausvarresta ohjausvarteen. Vanhemmissa ajoneuvoissa tai raskaammalla kuormituksella raidetangon pää voi vahingoittua melko usein. Tämän voi huomata kolisevasta tai helisevästä äänestä käynnistyksen ja ohjauksen yhteydessä. Osa on tällöin yleensä suositeltavaa vaihtaa välittömästi.
