autonvaraosatpro.fi >

varaosaluettelo >

Raidetanko autoosi

Raidetanko markkinoiden johtavilta valmistajilta

Raidetanko erilaisiin ajoneuvoihin

Luettelo automerkeistä

Raidetanko Top auto merkit

Muut varaosat Ohjaus

Raidetangon pää (10000 tuotetta)

Raidetangon sisäpää (10000 tuotetta)

Ohjaustehostimen pumppu (10000 tuotetta)

Hammastangon suojakumi (10000 tuotetta)

Hydrauliikkaöljy (124 tuotetta)

Ohjausvaihde (10000 tuotetta)

Näyttää kaikki

Raidetanko viallinen? » Tunnista vika • Korjaa • Vaihto-ohje

Raidetankoa käytetään henkilöautoihin rakennetussa niin sanotussa Ackermannin ohjausjärjestelmässä. Tätä järjestelmää lukuun ottamatta henkilöautoissa käytetään ainoastaan jaettuja raidetankoja. Pyörästä pyörään ulottuvat raidetangot ovat sen sijaan käytössä myös traktoreissa ja raskaissa ajoneuvoissa. Etuakselin jokaista pyörää ohjataan tällöin omalla tangolla, joka on rakennettu ohjausvaihteiston ja ohjausvarren väliin.
Molemman tyyppiset raidetangot koostuvat pääosiltaan kolmesta rakenneosasta:

⁃Kaksi niveltä, yksi kummassakin päässä; ohjausvaihteiston puoleinen nivel on toteutettu painelaakerina ja pyörän ohjausvarren puoleinen nivel kuulapäänä. ⁃teräksestä valmistettu yhdystanko, jossa on molemmilla puolilla pitkittäiskierre uralukituksella, jotta se pystyy huolehtimaan pitkittäiskohdistuksesta (yksittäistapauksissa saattaa esiintyä myös yksipuolisia kierteitä). Raidetangot eivät ole kulutusosia eikä niitä tarvitse normaalisti vaihtaa. Jos onnettomuustapauksessa ohjaus kuitenkin vahingoittuu, täytyy raidetangon kukin aurauskulma asentaa uudelleen. Raidetanko ilmoittaa pituuserotuksen, joka sijaitsee pyörien välillä ajettaessa suoraan eteen- tai taaksepäin. Aurauskulma mitataan silloin pyörän keskiosan korkeudelta laipasta laippaan. Ajoneuvon valmistaja ilmoittaa sen tarkasti molemmille pyörille yhteisesti, sekä millimetreissä että kulma-asteena, ja se täytyy säilyttää ilmoitetun mukaisena.
On mahdollista erottaa seuraavat säädöt:

⁃auraus (toe-in): Takapyörät ovat kauempana toisistaan kuin etupyörät (aurauskulma on positiivinen) ⁃nollatila: pyörät on säädetty täysin samansuuntaisesti (aurauskulma on nolla) ⁃haritus (toe-out): etupyörät ovat kauempana toisistaan kuin takapyörät (aurauskulma on negatiivinen)  Nämä asennot saadaan aikaan kunkin raidetangon kierteellä. Vaihdettaessa onnettomuudessa vioittunutta (taipunutta) raidetankoa tulisi vaihtaa myös painelaakeri sekä raidetangon pää. Ajoneuvonne ohjausjärjestelmään soveltuvan raidetangon ja muut osat voitte hankkia edullisesti verkkokaupastamme.

Luettelo automerkeistä

Tuote-ehdotuksia:

Raidetangon pää, suora