Jousijalan tukilaakerin vaihto – tee se oikein!
Jousijalan tukilaakeri eli joustintukilaakeri kuuluu auton alustan erityisen tärkeisiin komponentteihin ja vastaa osaltaan ohjaustarkkuudesta. Jousijalan tukilaakerin häiriöt ja viat voi havaita nopeasti, ja ne tulisi myös korjata nopeasti. Tässä yleiskatsauksessa kerromme sinulle, onko korjaus...
Raidetangon pään vaihto: Näin saat ajoneuvon jälleen kuntoon!
Raidetanko ja siihen kiinnitetyt raidetangon päät ovat ratkaisevassa asemassa ajoneuvon täsmällisten ja tarkkojen ohjausominaisuuksien kannalta. Tässä artikkelissa kerromme, kuinka tunnistat raidetangon päiden viat ja kuinka raidetangon päät voi vaihtaa.
Raidetangon päiden vauriot voivat vaikuttaa todella...
Pyöränlaakerin vaihto – näin se tapahtuu!
Pyöränlaakerit kuuluvat ajoneuvon turvallisuuden kannalta olennaisimpiin komponentteihin, ja ne varmistavat pyörien kitkattoman pyörimisen. Pyöränlaakerisarjaan kohdistuu suurta kuormitusta jokaisella matkalla, sillä sen lisäksi, että pyöränlaakerit huolehtivat voimansiirrosta, niiden on myös vaimennettava voimia, jotka aiheutuvat ajoneuvon...
Sytytyspuolan vaihto itse – näin se tapahtuu!
Sytytyspuolalla on moottorin kannalta ratkaiseva tehtävä. Tämän komponentit viat voivat nopeasti heikentää auton toimivuutta. Tällöin viat on löydettävä ja korjattava nopeasti. Kerromme, kuinka sytytyspuola vaihdetaan ja mihin osatekijöihin on kiinnitettävä erityistä huomiota.
Sytytyspuola ja sen...
Vesipumpun vaihto – näin se tapahtuu!
Vesipumppu on tärkeä ajoneuvon jäähdytysjärjestelmän komponentti, ja ratkaiseva järjestelmän suorituskyvyn ja käyttöiän osalta. Tästä syystä moottorin vesipumpun vaurioihin tulisi reagoida nopeasti ja pumppu vaihtaa tarvittaessa. Kerromme sinulle, mihin sinun pitää erityisesti kiinnittää huomiota ja...
Kun tuulilasi ei kostu – tuulilasin pesulaitteen suuttimien opas!
Tuulilasin pesurin suuttimet ovat tuulilasin pesulaitteen komponentteja. Niiden tehtävä on kastella kuiva, likainen tuulilasi vedellä ja pesuaineella. Mitä suuremmalle alueelle pesuliuosta levitetään, sitä tehokkaampi puhdistusprosessi on.
Tuulilasin pesulaitteen suuttimet kytkeytyvät päälle automaattisesti, kun tuulilasin pesutoiminto...
Vakionopeudensäätimen jälkiasennus – projekti rohkeille
Vakionopeudensäädin on hyödyllinen varuste, jonka avulla nopeuden voi säilyttää mukavammin pidemmillä ajomatkoilla. Vakionopeudensäädin voidaan asentaa myös ajoneuvoon, jossa on manuaalinen vaihteisto. Tämän moduulin täysi suorituskyky saavutetaan kuitenkin vain ajoneuvoissa, joissa on automaattivaihteisto. Nykyaikaisissa ajoneuvoissa...
Ksenonajovalojen jälkiasennus – erityisen haastava projekti
Kun ksenonajovalot saapuivat markkinoille noin 20 vuotta sitten, ne olivat kuin pieni vallankumous. Ne esiteltiin ensin premium-autoihin ja ylemmän keskitason autoihin, ja nämä kirkkaat ja selkeät valot herättivät suurta innostusta kuljettajien keskuudessa. Kuten kaikki...
Auton moottorivika – tärkeät asiat moottorin terveyden kannalta
Moottorivika tulee kalliiksi. Moottori on monimutkainen kokoonpano, joka koostuu sadoista osista, joiden on sovittava toisiinsa tarkasti. Nykyaikaiset moottorit kestävät satoja tuhansia kilometrejä. Tämä edellyttää moottorin perusteellista ja säännöllistä huoltamista. Lue nyt, mitä on otettava...
Auton akku: Löydä oikea ja vaihda se itse
Auton akun on suoritettava paljon töitä nykyajoneuvoissa. Vaikka auton akku latautuu ajon aikana auton laturin avulla, sen käyttöikä on minkä tahansa perinteisen akun tapaan rajallinen. Seuraavaksi opit, mihin sinun tulisi kiinnittää...
Näin kytkimen vaihto tapahtuu – Vinkit ja niksit
Kytkin ei ole mikään yksittäinen osa, vaan monimutkainen kokoonpano. Se vastaa moottorin ja vaihteiston välisestä voimansiirrosta, joka erilaisten välitysten (vaihteiden) ansiosta välittää erilaisia voimia ja nopeuksia. Kytkimen käyttöikä riippuu paljolti...
Vaihda sytytystulpat itse – Ohjeet, vinkit ja niksit
Kun moottori ei enää käy kunnolla ja pätkii usein, pitäisi katseen suuntautua ensimmäiseksi sytytystulppiin. Tämä helposti moottoritilasta havaittava kulutusosa aiheuttaa usein tällaisia oireita, kun sen käyttöikä on lopussa. Vaihto ei kuitenkaan...
Vaihda jarrulevyt ja jarrupalat itse!
Jarrut kuuluvat jokaisen moottoriajoneuvon perinteisiin kulutusosiin, joten osien oikea-aikainen vaihto on olennaista tieturvallisuuden kannalta. Varsinkin vanhempien tuotantosarjojen osalta on mahdollista vaihtaa jarrulevyt ja -palat itse, mikäli sinulta löytyy hieman alan osaamista...
Paikkakorjaukset kaikille – lommojen korjaaminen, naarmujen poisto ja ruostereikien korjaus
Auto saattaa vielä olla hyvässä kuosissa teknisesti, mutta nämä pienet virheet tekevät siitä vaikeasti myytävän. Haluamme näyttää sinulle, mitä voit saavuttaa oman resursseja paikkakorjaukset.
Raskas onnettomuusvahinko on ehdottomasti...
Lommojen ja kolhujen poistaminen autostasi – miten tulla Tee se itse kolhu tohtoriksi!
Lommot ja kolhut ovat autossa aina riesa. Ainoastaan museoautoissa tiettyjä käytön merkkejä pidetään ”patinana”. Tavallisen ajoneuvon kohdalla jokainen lisälommo tarkoittaa arvon menetystä. Ammattilaisen korjaamossa tekemä täydellinen ulkopuolen kunnostus saattaa olla erittäin...
Jarrusatulan maalaaminen: tärkeä yksityiskohta ja todellinen katseenvangitsija!
Jarrusatula jää osana takarivistöön. Se ei ole edes näkyvillä autoissa, joissa on tavalliset pyöränvanteet tai pölykapselit. Miksi siis vaivautua maalaamaan niitä? Lue tästä artikkelista, kuinka päivittää jarrusatula ja saada autosi näyttämään...
Miten vaihdetaan ohjaustehostimen öljy – Tasaista ajoa tuoreella ohjausnesteellä!
Auton käyttäjänä olet tietoinen kaikesta öljynvaihtoon liittyvästä, vaikka tämä yleensä päteekin moottoriöljyn vaihtamisen. Ajoneuvossa on myös muitakin nesteitä eikä niiden vaihtoa pidä unohtaa. Vaihteistoöljyn ja tasauspyörästössä olevan öljyn lisäksi, ohjaustehostimen...
LED ajovalot, lailliset määräykset ja vinkit muuntamiseen
Nykyään monissa autoissa LED ajovalot ovat standardi, sillä ne voivat olla huomattavan paljon joustavammin muotoiltuja monilla muilla hyödyillä. Tämä ei päde vanhempiin autoihin. Vaikka valmistaja ei tarjoaisi LED ajovaloja, siltikin...
Käynnistysmoottori: sen vaihdon faktoja
Käynnistysmoottori on keskuselementti jokaisessa moottoroidussa ajoneuvossa. Bensiini tai dieselauto ei voi kumpikaan käynnistyä seisovasta asennosta. Moottorin polttoaineen mukana toimitetaan happea imulla, ja sitten kompressoinnilla ennen sytyttämistä, josta käynnistysmoottori aloittaa koko prosessin....
Ruosteenesto autossa – Taistelu ruskeaa tuholaista vastaan!
Autoilun historia ja ruoste kulkevat käsi kädessä. Kaikki tutkimukset ruostesuojauksen alalla, joita on tehty jo vuosisadan ajan, ennaltaehkäisevät toimenpiteet ja yritykset hallita kalvavaa tuhoa, eivät ole pystyneet ratkaisemaan ongelmaa. Ennemmin tai...
