Auton nestekaasujärjestelmän asennus – tämä tulee ottaa huomioon!
Auton nestekaasujärjestelmä on usein mainittu vaihtoehto, joka laskee auton ylläpitokustannuksia. Bensiinin sijaan auto toimii maakaasulla, eli niin kutsutulla nestekaasulla. Tekninen vaiva on rajallinen ja käyttökustannukset ovat todellakin hieman matalammat. Tämä teksti käsittelee sitä, onko...
OBD-2 – Ajoneuvon diagnosointi itse!
Vuodesta 2001 alkaen kaikkiin bensiinimoottorilla varustettuihin autoihin on asennettu niin kutsuttu OBD-2-liitäntä (on-board diagnostics, suom. ajoneuvon diagnostiikka). Dieselajoneuvoissa tämä on ollut vuodesta 2004 mallisarjojen vakiovarusteena. Nämä erittäin käytännölliset laitteet tekevät vikojen ja häiriöiden etsimisestä...
Imusarja: Kun se nykii, jumittuu ja vuotaa…
Moottorin ilmansyötöstä on nykyään tullut todellista tiedettä. Mihin ennen riitti ilmansuodattimella varustettu imuputki, on nykyään monimutkainen kokoonpano, johon kuuluu runsaasti erilaisia komponentteja. Viallisen imusarjan voi havaita ennen kaikkea suorituskyvyn laskusta, voimakkaasta likaantumisesta ja öljyn...
Polttoainesyöppö kuriin – tärkeimmät vinkit polttoaineen säästämiseen!
Jotkut halvan käytetyn auton kaupat aiheuttavat nopeasti harmaita hiuksia. Polttoaineenkulutus vaikuttaa oudon korkealta ja löydöksi luulemasi auto tuleekin yllättävän kalliiksi. Kuljettaja pystyy kuitenkin puuttumaan tähän monin tavoin ja laskemaan käyttökustannuksia kestävästi. Lue tästä artikkelista,...
Auton suuri öljynkulutus – syyt ja korjaus
Polttomoottorit tarvitsevat monien liikkuvien osiensa takia luotettavaa voitelua. Jos akselit, laakerit ja vivut hankaavat toisiinsa voitelemattomina, ne hajottavat toisensa nopeasti. Tämän takia auton öljyn puute ei ole leikin asia. Lue tästä artikkelista, kuinka korjaat...
Auton ilmastointihuolto – näin huollat ilmastointisi oikein!
Ilmastointi on paljon muutakin kuin vain auton lisämukavuus. Sen tuottama miellyttävä viileys usein ylipäätään mahdollistaa auton ajamisen kuumilla lämpötiloilla. Viileän ilmavirran lisäksi yhtä tärkeä on sen toinenkin vaikutus: se kuivattaa sisäilmaa...
Kuinka löydän parhaan moottoriöljyn autooni?
Voitelu on tärkeää. Moottorin voitelulla on aivan erityinen tarkoitus. Otto- ja dieselmoottori koostuvat sadoista liikkuvista osista, joilla jokaisella on tarkasti määritellyt ominaisuudet. Monet näistä kokoonpanon osista hankaavat toisiinsa. Tämä aiheuttaisi ilman...
Auton korjaus: Milloin on mahdollista välttää käynti korjaamolla?
Olivatpa kyseessä tuulilasinpyyhkimet, ajovalot tai jarrupalat – ajoneuvon elinkaaren aikana on vaihdettava erilaisia auton osia ja kulutusosia. Varaosien ostohinnan ohella moni autonomistaja haluaisi välttää korjaamokäynnistä aiheutuvat lisäkulut. Tietyllä mekaanisella osaamisella monet...
Vakava tehtävä – rei’itettyjen jarrulevyjen ominaisuudet
Levyjarrut kaikilla neljällä pyörällä ovat nyt standardi moderneissa autoissa. Rumpujarrut toimivat vain pysäköintijarruna. Jopa kompakteissa autoissa massat liikkeessä ja moottorin suorituskyky ovat liian korkeita yksinkertaisille rumpujarruille turvallisen jarrutuksen takaamiseksi. Siltikin kaikkia...
Auton silmät ja korvat – kaikki antureista!
Mitä antureita löytyy autosta? Viimeisen kahdenkymmenen vuoden aikana auton antureista on tullut yhä tärkeämpiä. Tuloksena autoista on tullut huomattavasti turvallisempia, mukavampia ja puhtaampia. Lue tämä yleiskatsaus auton tärkeimmistä antureista.
Pyörän suuntaus: väärin suunnatut pyörät – kallista ja vaarallista
Väärin suunnatut pyörät ovat enemmän kuin pelkkä ärsytys. Saatat tottua autoon, joka hieman vetää toiselle puolelle, vaikka ei niin pian, että renkaat kuluisivat nopeasti. Jos epäillään, että pyörät ollaan suunnattu väärin,...
Auton romuttaminen ja varaosien kierrättäminen – Jos jäljellä ei ole mitään, ainoa vaihtoehto on...
Särkynyt, ruosteinen, täysin menetetty – ennemmin tai myöhemmin jokainen auto tulee aikansa loppuun. Kun korjauskustannukset ylittävät vaihtoarvon, huoleton ajo on tullut päätökseensä. Tämä ei tarkoita ettetkö voisi ansaita autolla rahaa. Korjaaminen,...
Auton ulkoasun hoitaminen: Renkailla kulkevan aarteesi parantelu!
Kun kymmenen vuoden aika tekee temppujansa rakkaalle autollesi, on erittäin korkea aika hoitaa autosi ulkonäköä. Sitten kysymys kuuluu: tee-se-itse vai sen teettäminen? Ainoa oikea vastaus on ''se riippuu''. Juuri niin,...
Kolariauto – aina asia murskaamolle?
Auto koostuu hitsatusta rungosta, jonka osat on kiinnitetty niin, että ne voi irrottaa. Kiinnitys koostuu lähinnä ruuveista ja pidikkeistä. Aikaisemmin kolariauto oli ilmoitettava sellaisena, jos sen runko oli taipunut onnettomuudessa....
Milloin jarrulevyjen hiominen on oikea ratkaisu?
Nykivä ja tökkivä jarru voi johtua jarrulevyjen värekulumisesta. Tämä ei välttämättä tarkoita uuden jarrulevysarjan ostamisen tarvetta. Tiettyjen olosuhteiden alla jarrulevyt voidaan tehdä täysin toimiviksi yksinkertaisella, nopealla ja edullisella ratkaisulla.
Kuluneet moottorin venttiilit? Näin voit tarkistaa ja vaihtaa ne
Venttiilit ovat polttomoottorin tärkeimpiä osia. Ne säätelevät ilma-polttoaineseoksen sisään- ja ulostuloa sekä tiivistävät moottorin palamisen aikana. Kaikki venttiilit ovat jatkuvassa liikkeessä ja mekaanisina osina ne ovat alttiina asteittaiselle kulumiselle. Tässä...
Sivupeili: mukavuutta ja huipputekniikkaa
Sivupeili oli yksi ensimmäisistä käytännöistä, joka oli tarkoitettu turvallisuuden ja autojen tiemukavuuden parantamiseen. Tarkoitus oli liian selkeä: säädettävä ulkoinen taustapeili mahdollistaa kuskia seuraamaan mitä hänen takanaan tapahtuu ilman, että hänen tarvitsisi kääntyä ympäri, ja...
Auton sisätilan puhdistaminen: puhdas hytti – mukavaa ajamista!
Riippumatta siitä, kuinka kirkas uudesti kiillotettu autosi on - likaisella, tahmaisella ja haisevalla sisustalla sen ajaminen ei ole piknik. Auton sisätilan päivittämiseen nähty vaiva voi olla todella hauskaa. Lue tästä lyhyestä käyttöohjeesta tehokkaimmasta tavasta...
