autonvaraosatpro.fi >

varaosaluettelo >

Virranjakaja autoosi

Virranjakaja markkinoiden johtavilta valmistajilta

Virranjakaja erilaisiin ajoneuvoihin

Luettelo automerkeistä

Virranjakaja Top auto merkit

Muut varaosat Sytytys- / hehkutusjärjestelmä

Sytytystulpat (7135 tuotetta)

Sytytyspuola (10000 tuotetta)

Hehkutulppa (9952 tuotetta)

Sytytysjohto (10000 tuotetta)

Virranjakajan kansi (2742 tuotetta)

Virranjakajan pyörijä (1837 tuotetta)

Näyttää kaikki

Virranjakaja viallinen? » Tunnista vika • Korjaa • Vaihto-ohje

Nelitahtibensiinimoottoreissa (joita kutsutaan myös ottomoottoreiksi) mäntä liikkuu 1. tahdissa ylhäältä alas ja imee samalla avatusta imuventtilistä sytytysvalmiin bensiini-ilmaseoksen sylinteriin. Kun mäntä on alhaalla ja sylinteritila täynnä, imuventtiili sulkeutuu. Sen jälkeen mäntä liikkuu ylös ja tiivistää suljetussa venttiilissä seoksen. Juuri sillä hetkellä, kun mäntä on korkeimmassa käännepisteessään (jota kutsutaan myös ylemmäksi kuolonkohdaksi) tai vähän sen jälkeen, sytytysjärjestelmän täytyy sytyttää tiivistetty bensiini-ilmaseos palamaan sytytystulppiin kohdistuvan sähköisen suurjännitekipinän välityksellä. Tätä tahtia kutsutaan työtahdiksi, koska mäntä puristuu alaspäin ja siirtää tuotetun voiman kampiakseliin. Kun mäntä saavuttaa alemman käännepisteen, poistoventtiili avautuu ja mäntä työntää ylöspäin suuntautuvalla liikkeellään palaneet pakokaasut poistoventtiilin kautta pakokaasujärjestelmään. Sen jälkeen prosessi alkaa uudelleen alusta imutahdilla.
Henkilöautoissa käytetyissä moottoreissa, joissa on useampia sylintereitä, kaikki sylinterit eivät syty samaan aikaan, vaan niitä käytetään sytytysjärjestyksestä (esimerkiksi 1-4-3-2) riippuen eri tavalla. Tämä on tarpeellista moottorin tasaisemman käynnin saavuttamiseksi. Virranjakaja huolehtii sytytysjärjestelmän ohjaamisesta ja se on kiinteästi määrätty jokaisessa moottorissa. Virranjakajaa liikuttaa moottorin akseli, ja se siirtää sytytyspuolan tuottaman suurjännitteen aina sytytettävään sylinteriin.
Virranjakaja koostuu jakajasta, roottorivarresta, koskettimista, suurjännitejohdosta sytytystulppiin, ja sytytystulppapistokkeeseen sekä suojapeitteestä, joka estää veden tunkeutumista virranjakajaan. Viallisessa virranjakajassa voi usein olla kyse siitä, että vain roottori on vahingoittunut. Asia on mahdollista tarkistaa korjaamossa. Jos tarvitsette virranjakajan tai roottorin, voitte hankkia sellaisen henkilöautoonne meiltä. Vaihdon yhteydessä tulisi uusia myös sytytystulpat. Voitte tilata nämä samassa yhteydessä. 

Luettelo automerkeistä

Tuote-ehdotuksia:

Kondensaattori, sytyty...