Olivatpa kyseessä tuulilasinpyyhkimet, ajovalot tai jarrupalat – ajoneuvon elinkaaren aikana on vaihdettava erilaisia auton osia ja kulutusosia. Varaosien ostohinnan ohella moni autonomistaja haluaisi välttää korjaamokäynnistä aiheutuvat lisäkulut. Tietyllä mekaanisella osaamisella monet auton korjauksista voi kuin voikin suorittaa itse. Kerromme sinulle, milloin oma-aloitteisuus kannattaa ja milloin taas on parempi luottaa asiantuntijaan!
Itse tehtävän autonkorjauksen perusteet
Vielä pari vuosikymmentä sitten oli mahdollista täysin ongelmitta vaihtaa erilaisia ajoneuvojen osia kaikkien yleisimpien valmistajien tuotantosarjoihin. Harjaantunut katse moottoritilaan ja oma autonosturi riittivät monien korjausten suorittamiseen itse, aina jarruista iskunvaimentimiin ja vaihteistoon. Tämä on edelleen mahdollista, mutta siitä on tullut vuosien varrella vaikeampaa. Tähän on syynä lisääntynyt ajoneuvoelektroniikka; yhä useampi auton komponenteista on varustettu antureilla ja ohjattu elektronisesti.
Vaikka pienemmät ajoneuvon osat voi edelleen vaihtaa itse, näiden määrä vähenee jatkuvasti. Erityisesti ajoneuvon elektroniset komponentit tulisi useimpien amatöörien jättää rauhaan. Niiden virheelliset asetukset voivat pahimmillaan estää ajoneuvoa enää käynnistymästä tai aiheuttaa kuljettajan tietojen tulkinnan vaarallisella tavalla. Tärkein mittapuu itse tehtävää auton korjausta varten onkin se, onko kyseessä täysin mekaaninen vaurio vai vaikuttaako se ajoneuvon elektroniikkaan.
Nämä auton osat voit korjata itse ongelmitta!
Se, mitä voit korjata itse, riippuu luonnollisesti mallisarjasta, valmistusvuodesta sekä ajoneuvon omistajan teknisestä osaamisesta. Yleisiä aihepiirejä, joissa tee se itse -auton korjaus tai kulutusosien vaihto edelleen onnistuvat, ovat:
 1. Valaistus: Yhden tai useamman lampun rikkoutuessa voidaan uudet lamput erittäin yksinkertaisesti ruuvata kiinni ja säästyä näin korjaamokäynniltä. Tämä pätee kaikkiin ajoneuvomalleihin, joissa käytetään valoina edelleen perinteisiä polttimoita. Ksenonajovalot kestävät verrattain huomattavasti pidempään, mutta niiden tapauksessa tarvitaan käyntiä korjaamolla. Voit puhdistaa tai kiillottaa ajovalot itse. |
 2. Tuulilasinpyyhkijät: Kun pyyhkijät kuluvat ja näkymä vesi- tai lumisateella ei ole selkeä, tulisi tuulilasinpyyhkijät vaihtaa mahdollisimman pian. Yksinkertaisen irrotuksen ja pyyhkimien paikalleen napsauttamisen ansiosta tämä vaihto on helppo amatöörillekin. |
 3. Maalipinta ja kori: Pienistä naarmuista korin lommojen oikaisuun, sinulla on edelleen mahdollisuus antaa autollesi toivomasi ulkoasu. Tämä riippuu luonnollisesti korin vaurion koosta. Naarmujen ja ruosteen maalaamisessa on huomioitava tarkalleen sopivan värin valinta. |
 4. Renkaat: Myös itse tehty renkaiden vaihto onnistuu edelleen, uudenaikaisimmissa ajoneuvoissa on vain otettava huomioon sähköiset rengaspaineanturit. Kannattaa olla käyttämättä huoltamon palveluita ja opetella vaihtamaan renkaat itse. |
Nämä ajoneuvon osat vaativat asiantuntijan osaamista!
Moniin ajoneuvon osiin ei kannata koskea, vaikka sinulta löytyisikin mekaanista osaamista. Tärkeimmät aihepiirit, joissa vaaditaan ammattimaista ajoneuvon korjausta, ovat:
 1. Ajoneuvoelektroniikka: Lähes kaikkia ajoneuvon komponentteja ohjataan ja seurataan nykyään elektronisesti. Mittariston vikailmoitusten tai johtojen ja osien fyysisten vaurioiden osalta on riski, että tilanne pahenee, kun siihen puuttuu itse. |
 2. Jäähdytysjärjestelmä ja ilmastointi: Jos ajoneuvon jäähdytys ei enää toimi oikein, tulee koko järjestelmän komponenttien tiiviys tarkistaa ja lisätä vaadittavaa kemikaalia eli uutta jäähdytysnestettä. Nämä tehtävät tulisi jättää asiantuntijan suoritettaviksi. |
 3. Moottori ja vaihteisto: Molemmat osat kuuluvat ajoneuvosi tärkeimpiin ajon ja sen mahdollisimman hyvän suorituskyvyn osalta. Jopa kaikista pienimpien varaosien virheellinen vaihto voi johtaa huomattaviin moottorivikoihin tai vaihteiston nopeaan kulumiseen. Vaikka vaihto onnistuisi teknisesti, ajoneuvo menettää usein suorituskykypotentiaaliaan. |
Auton korjaukset, joissa malli ja yksittäistapaus ovat ratkaisevia
 – Jarrujen ja iskunvaimentimen vaihto: Molemmat komponentit ovat liikenneturvallisuuden kannalta olennaisen tärkeitä ja ne tulisi vaihtaa, kun niissä on havaittavissa kulumaa. Vanhemmissa ajoneuvoissa ne ovat täysin mekaanisia osia, mutta tämän osalta suuri vaivannäkö ja ajankulutus tekevät itse tehdystä korjauksesta kannattamatonta. Moderneissa ajoneuvoissa asiantuntijan (SACHS) tekemä vaihto on välttämätön.
| |
 – Sytytystulpat: Polttoainesekoituksen syttymisen kannalta oleelliset sytytystulpat kuuluvat moottoritilan helpoiten tunnistettaviin komponentteihin. Vanhojen sytytystulppien kiertäminen irti ja uusien asentaminen on mahdollista itse, jos sinulla on joitakin autonkorjaustaitoja. Moottorivikojen aiheuttamisen välttämiseksi tämän on tapahduttava turvallisesti ja tarkasti. Ota siis yhteyttä korjaamoon, jos epäilet taitojasi. | |
 – Öljyn ja öljynsuodattimen vaihto: Öljyn täyttäminen ei aiheuta ongelmia amatöörillekään. Täydellinen öljynvaihto, jossa irrotetaan öljypohja sekä vaihdetaan öljynsuodattimet tai -tiivisteet, on toisaalta vaikeampaa. Oikeat varusteet ovat tässä ensisijaisen tärkeitä, autonosturi ja suuri valikoima korjaustyökaluja ovat suositeltavia. |
Lisää käytännön vinkkejä auton korjaukseen
Päätös suorittaa korjaus itse perustuu lähes aina taloudellisiin seikkoihin. Samalla on tärkeää tietää, kuinka kalliiksi auton korjaus erikoishuoltamolla ylipäätään tulisi. Erilaiset korjaushintalaskimet antavat sinulle konkreettisia lukuja siitä, millaisiin kuluihin sinun tulisi varautua. Tässä kannattaa verrata toisiinsa kuluja ja vaivaa.
Lisäksi monet korjaamot tietävät, että autonomistajat harkitsevat itse tehtyä korjausta kustannussyistä, ja heillä on valmiina erikoistarjouksia. Esimerkiksi pienten vaurioiden, kuten lommojen ja naarmujen korjauksia, on saatavilla koko maassa. Kannattaa kuitenkin aina perehtyä jokaisen korjaamon palveluihin erikseen. Palvelut ja hinnat vaihtelevat paljon, minkä takia korjaamolta kannattaa pyytää toista tarjousta.
Tiivistettynä: Se, millaisia korjauksia voit suorittaa itse, riippuu suurelta osin varusteistasi. Tavanomaisten tarvikkeiden, kuten ristikkoavaimen ja autonosturin, lisäksi välttämättömiä ovat laaja sarja momenttiavaimia ja ruuvimeisseleitä, räikkävääntimiä, hylsyavaimia ja muita työkaluja. Jos olet amatööri ja sinulta ei löydy suurta työkalupakkia, harkitse vielä uudelleen. Työkalujen ostaminen yhtä ainutkertaista korjausta varten voi tulla lopulta kalliimmaksi kuin vaihtoehtoinen korjaamokäynti.
Yhteenveto: Auton korjaus itse
Mahdollisuudet suorittaa oman ajoneuvon korjaus itse ovat vähentyneet yli vuosikymmenen ajan. Heti kun kyse on moottorin toiminnasta tai ajoneuvoelektroniikasta, vaaditaan todellista ammattiosaamista ja suositellaan korjaamolla käymistä. Nykyään jokaista ajoneuvon omistajaa voi rajoituksetta suositella vaihtamaan itse vain erittäin yksinkertaiset kulutusosat.
Foto: JackF, donatas1205, Cla78, Yaoinlove, Ruslan Olinchuk, Karin & Uwe Annas, golubovy, Kittiphan, malkovkosta, NorGal, photoiron / fotolia.com
