Startti (starttimoottori) autollesi

Startti (starttimoottori) viallinen? » Tunnista vika • Korjaa • Vaihto-ohje

Auton käynnistys kelistä riippumatta käynnistysmoottorin avulla

Käynnistysmoottori tai starttimoottori löytyy jokaisesta henkilö- tai kuorma-auton moottorista. Se käynnistää moottorin ja tekee autosta ajovalmiin.

Käynnistysmoottorin rakenne ja sijainti

Useimmissa autoissa käynnistysmoottori sijaitsee helposti saavutettavassa paikassa joko moottorin lohkon päällä tai sivussa. Sen tunnistaa kahdesta kaapelista ja sen sylinterin muodosta. Kolme keskeisintä käynnistysmoottorin osaa ovat: hammasratas, solenoidi ja sähkömoottori. Käynnistysmoottorin sähkömoottori on erittäin tehokas ja tuottaa suuren vääntömomentin. Se riittää siirtämään autoa useita metrejä hätätilanteessa.

Käynnistysmoottorin toiminta

Avaimen kääntäminen virtalukossa kytkee sähkömagneetin, jolloin solenoidi liikuttaa vipua, joka työntää ulos käyttöpyörän käynnistinmoottorin vetoakseliin ja kytkee käyttörattaan käynnistimen hammaskehän kanssa moottorin vauhtipyörällä. Heti kun hammaspyörät koskettavat, voimansiirto on kytketty. Piiri sulkeutuu ja moottori käynnistyy starttimoottorin avulla. Pieni, mutta erittäin vahva sähkömoottori pyörittää moottoria niin kauan kuin avainta pidetään käynnistys asennossa.
Nykyaikaisissa autoissa on tästä syystä päälle-pois kytkin, joka estää käynnistysmoottorin vauriot, jos avainta pidetään käynnistys asennossa liian kauan. Kun avain on käännetty pois, magneettikenttä luhistuu. Jousi vetää käynnistysmoottorin vaihteen irti ja käynnistäminen loppuu.

Käynnistysmoottorin vikoja

Starttimoottorit ovat yleensä hyvin kestäviä komponentteja, eivätkä ne ole erityisen alttiita kulumiselle. Niiden lyhyen käytön aikana niihin kohdistuu suuria voimia. Näin ollen on mahdollista, että käyttövaihde murtuu, käyttöhammaspyörä kuluu tai sähkömoottori palaa loppuun. Useimmissa tapauksissa toimimattoman käynnistysmoottorin syynä ovat kaapelit. Korkeajännite, jotka vaaditaan käynnistyksessä edistää sähköliittimien korroosiota. On järkevää puhdistaa liittimet ennen koko käynnistysmoottorin vaihtamista.

Käynnistysmoottorin korjaus ja vaihtaminen

Erittäin poikkeuksellisissa tapauksissa käynnistysmoottori on asennettu hankalaan sijaintiin. Cadillac Northstarissa se esimerkiksi sijaitsee pakosarjan alla. Useimmissa autoissa käynnistysmoottori on hyvin saatavilla. Se on kiinnitetty sylinteriryhmään neljällä - kuudella ruuvilla. Sen voi yksinkertaisesti ruuvata irti ja korvata uudella komponentilla. Käynnistysmoottorin korjaaminen on lähes mahdotonta. Sen kotelo on tehty alumiinipainevalulla, joka on yleisesti niitattu.
Jos kyseessä on sähkömagneetin tai moottorin palanut kela korjaamisessa ei ole mitään järkeä, koska se osoittautuu kalliimmaksi kuin koko osan vaihto. Käynnistysmoottoreilla on taipumus reagoida niiden sisään tunkeutuneisiin nesteisiin. Olipa kysessä öljy, vesi tai bensiini: jos moottori vuotaa, käynnistysmoottori voi vaurioitua ennemmin tai myöhemmin. Sen tulisi kuitenkin kestää moottorin pesua. Käynnistysmoottorin vaihtaminen vaatii kaikkien mahdollisten vuotojen tukkimista.
Tämä myötävaikuttaa huomattavasti uuden käynnistysmoottorin pidempään käyttöikään. Jos käynnistysmoottoria vaihtaessasi huomaat syöpyneitä sähköliittimiä, sytytyspuolan ja akun liittimet on tarkistettava. Korroosiota voi olla hyvin myös niissä. Kiillottamalla liittimet ja lisäämällä vähän rasvaa tiivisteeksi, nämä heikot kohdat on nopeasti korjattu.

Uuden käynnistysmoottorin ostaminen

Ennen internetin aikakautta, jos vanhemmassa autossa oli viallinen käynnistysmoottori ainoa vaihtoehto auton korjaamiseksi enemmän tai vähemmän edullisella tavalla oli käynti käytettyjen osien myyjän luona. Silloin maksoit puolen päivän palkka käytetystä komponentista, jonka ikä ja kestävyys olivat tuntemattomat. Nämä ajat kuuluvat menneisyyteen.
Käynnistysmoottoreiden hinnat ovat laskeneet rajusti. Käytetyn käynnistysmoottorin asentaminen on siis sekä turha että tarpeetonta. Uusien laadukkaiden merkkituotteiden hinnat alkavat noin 80 eurosta. Näin halvoilla hinnoilla viallinen käynnistysmoottori ei ole enää signaali tarpeesta viedä auto romuttamolle.