Takavalo autoosi

Ajoneuvon merkinantolaitteet: takavalot

Takavalot (perävalot) koostuvat auton takaosan valaisin yhdistelmästä ja ne asennetaan aina parina. Nykyään kolme jarruvaloa ovat pakollisia. Vaikka takavalot ovat mallikohtaisia, niiden hinta on yleensä hillitty. Takavalojen modulointi on hyvin suosittu yksilöllisen designin luomisen keino. Autotarvike kaupat tarjoavat erityisiä takavaloja, jotka antavat autolle urheilullisen ja yksilöllisemmän ilmeen.

Takavalojen rakenne

Takavalojen moduuli koostuu kotelosta ja piirilevystä. Useimmat valmistajat tarjoavat piirilevyn, jonka voi irrottaa täysin kotelosta, jolloin lamppujen tarkastus ja vaihtaminen ovat huomattavasti helpompia. Kotelossa on sisäosa ja ulkoinen läpinäkyvä osa. Läpinäkyvä osa on valmistettu värillisestä muovista. Kartion muotoinen rakenne mahdollistaa optimaalisen valon jakautumisen.

Seuraavat valot on integroitu takavaloihin:

• Peruutusvalo (tai pakitusvalo, on valkoinen, joko yhdellä tai molemmilla puolilla)
• Jarruvalot (punaiset molemmin puolin sekä erillinen valo takana keskellä)
• Suuntavilkut (tai vilkut, keltaiset tai valkoiset. Kun ne ovat valkoiset, keltainen lamppu on pakollinen)
• Taka-parkkivalot (punaiset molemmin puolin)
• Takasumuvalo (usein vain toisella puolella)

Takavaloilla on viestintä tarkoitus ja toisin kuin ajovaloja, niitä ei ole tarkoitettu valaisemaan tietä peruuttamisen yhteydessä.

Takavalojen kuluminen

Lamput ovat takavalojen tärkeimmät kulutusosat. Hehkulamput, joita käytetään edelleen laajalti, palava tietty ajan kuluttua. Sen vuoksi suosittelemme korvaamaan lamput LED-valaistuksella, joka on huomattavasti kestävämpi. Lisäksi ledeissä on parempi vasteaika ja ne kuluttavat vähemmän virtaa.
Takavalot vaurioituivat usein peräänajossa. Vaatii vain pienen tönäisyn väärään paikkaa ja koko valomoduuli pitää vaihtaa.
Takavalot voivat myös ikääntyä. Kannesta tulee vähitellen samea ja hauras. Kun siihen tulee halkeamia, sen sisälle voi tunkeutua vettä, jolloin lamput palavat ja piirilevyt ruostuvat aiheuttaen monia vikoja, jotka voivat ilmetä eritavoin. Lopulta samea ja naarmuuntunut takavalo on turvallisuusriski, koska se ei enää viesti auton liikkeistä täydellä teholla.

Takavalojen vaihtaminen

Onneksi takavalojen vaihtaminen on useimmiten hyvin yksinkertaista. Ne kiinnitetään koriin useilla ruuveilla. Kaikki mitä tarvitset on ristipääruuvitaltta. Irrotettuasi 3-5 ruuvia takavalon voi poistaa. Takavalot toimitetaan aina täydellisenä sarjana piirilevyn kanssa. Siksi ne on aina vaihdettava kokonaan. Takavalojen liitinpistoke auton sähköjärjestelmään on myös vedettävä irti. On suositeltavaa tarkistaa liitin ruostevaurioiden varalta. Ruosteen voi yleensä havaita vihreänä tai valkoisena jäännöksenä, pistoke koskettimien materiaalista riippuen. Ne voidaan kaapia puhtaaksi ruuvimeisselillä, jolloin valot ovat toimintavalmiina.

Takavalojen lisävarusteet yksilölliseen tyyliin

Takavalojen tarvikeosia asennettaessa on tärkeää tarkistaa, että ne ovat EU-hyväksytty. Nettikaupat tarjoavat myös valaistuksen lisälaitteita, jotka eivät ole sallittuja. Auton ajaminen hyväksymättömällä valaistuksella aiheuttaa huomattavan vaaran siitä, että auto asetetaan käyttökieltoon. Siitä voi myös seurata sakkoja tarkistuksen seurauksena. Onnettomuuden sattuessa kuljettaja on ainakin osittain vastuussa.

Takavalojen laatu ja hinta

Takavalojen hinta varaosana vaihtelee huomattavasti automallista riippuen. Kuitenkin vain alkuperäisten varaosien käyttö on sallittua. Niiden istuvuus ja laatu ovat oikeat pitkäaikaiseen käyttöön. Jos takavaloihin ei kohdistu onnettomuutta, ne kestävät usein vuosia.