Öljypumppu Top auto merkit
- Öljypumppu VW GOLF
- VOLVO V70
- BMW 3-sarja
- MERCEDES-BENZ C-sarja
- Öljypumppu VW PASSAT
- MERCEDES-BENZ E-sarja
- AUDI A4
- TOYOTA AVENSIS
- Öljypumppu BMW 5-sarja
- TOYOTA COROLLA
- SKODA OCTAVIA
- OPEL ASTRA
- Öljypumppu FORD FOCUS
- FORD MONDEO
- AUDI A6
- VW TRANSPORTER
- Öljypumppu FIAT DUCATO
- NISSAN PRIMERA
- HONDA CR-V
- FORD TRANSIT
Muut varaosat Moottori / hihnakäyttö
Vesipumppu + jakohihnasarja
(6454 tuotetta)
Tiivisteet
(35056 tuotetta)
Venttiilikopan tiiviste
(13125 tuotetta)
Moottoriöljy
(3191 tuotetta)
Sylinterikannen tiiviste (kannentiiviste)
(49598 tuotetta)
Kierretulppa
(1962 tuotetta)
Öljypumppu viallinen? » Tunnista vika • Korjaa • Vaihto-ohje
Öljypumppu imee moottoriöljyn polttomoottorin käyttöainesäiliöstä ja ohjaa sen öljysuodattimen ja mahdollisesti öljynlauhduttimen kautta voideltaviin paikkoihin. Lopulta öljy tippuu jälleen takaisin öljypohjaan ja se imetään sieltä uudestaan kiertoon tai kuivasumppuvoitelu-järjestelmässä pumpataan uudelleen säiliöön.
Käytössä on erilaisia öljypumppu-malleja:
- 1. Hammaspyöräpumppu: tämä on yleisemmin käytetty malli. Öljy otetaan ulkopuolelta mukaan hammasväleihin ja ohjataan pumpun sisäseinää pitkin toiselle puolelle. Molempien hampaiden hammastuminen estää öljyn takaisinvirtausta. Hammasrataspumppujen avulla on mahdollista toteuttaa hyvin korkeita paineita, ja ne ovat myös vähemmän haavoittuvia.
1.1. Sirppipumppu: tässä mallissa on kyse hammaspyörän erikoismuodosta. Sisempi hammaspyörä sijaitsee useimmiten suoraan moottorin kampiakselissa. Siihen on eksentrisesti yhdistetty pumpun pesään laakeroitu ulompi hammaspyörä, minkä kautta syntyy imu- ja painetila. Sirpinmuotoinen kappale erottaa nämä tilat toisistaan. Öljy etenee hammasväleissä sirpin ylä- ja alapintaa pitkin. Sirppipumpun etu verrattuna tavanomaiseen hammaspyöräpumppuun on korkeampi siirtoteho pienemmällä kierrosluvulla.
2. Ohjattu roottoripumppu: ohjatussa roottoripumpussa on ylimääräinen ohjausrengas roottorirenkaan ja pumpun pesän välillä ja sitä kierretään ohjausjousesta ja öljynpaineesta riippuvaisesti. Tämän pumpun avulla on mahdollista pitää öljynpaine vakiona riippumatta moottorin käyttöedellytyksistä, mikä johtaa kaikkien voideltavien paikkojen tasaisena pysyviin voiteluedellytyksiin.
